Nakon posljednje oluje, Croatia osiguranje je prve štete isplatilo već u satima nakon prijave, a brojne su riješene istoga dana.
13:48 2 d 13.07.2026
kotlovnica | Foto: Canva
Ugradit će se i moderni plamenici koji mogu koristiti i loživo ulje i prirodni plin.
U kompleksu obrazovnih ustanova u Splitu grijanje se trenutno osigurava putem centralnog sustava s kotlovnicom smještenom u podrumu zgrade I. i II. gimnazije u Teslinoj ulici. Sustav opslužuje više korisnika, uključujući osnovne i srednje škole te dio fakultetskih prostora, a temelji se na proizvodnji toplinske energije korištenjem ekstra lakog loživog ulja. U kotlovnici su instalirana tri toplovodna kotla različitih generacija i kapaciteta, koji zajedno pokrivaju potrebe cijelog kompleksa.
Sustav je izveden kao dvocijevni, s režimom ogrjevne vode 80/60 °C, a razvod topline provodi se kroz mrežu čeličnih cijevi. Iako je sustav funkcionalan, njegova starost i tehnička ograničenja uzrokuju gubitke energije, neujednačenu raspodjelu topline i otežano upravljanje. Dodatni problem predstavlja činjenica da su različiti objekti povezani na zajedničke grane grijanja, što onemogućuje neovisnu regulaciju i optimizaciju potrošnje za pojedine ustanove. Zato će se postojeća kotlovnica i sustav grijanja sanirati u vrijednosti od gotovo 700.000 eura za što je raspisan i natječaj.
Projekt sanacije usmjeren je na temeljitu obnovu sustava, počevši od same kotlovnice kao ključnog elementa. Predviđena je zamjena postojećih kotlova novim, energetski učinkovitijim jedinicama koje će omogućiti stabilniji i ekonomičniji rad sustava. Uz to, ugradit će se moderni plamenici koji mogu koristiti i loživo ulje i prirodni plin, čime se ostavlja mogućnost prelaska na ekološki prihvatljiviji energent u budućnosti.
Zahvat uključuje i obnovu cjevovoda unutar kotlovnice, zamjenu dotrajale armature te ugradnju frekventno reguliranih cirkulacijskih crpki koje će omogućiti prilagodbu protoka stvarnim potrebama sustava. Time će se postići bolja energetska učinkovitost i smanjenje operativnih troškova. Sustav će dodatno biti opremljen uređajima za pripremu i obradu vode, čime se štite novi kotlovi i produžuje njihov vijek trajanja.
Važan korak predstavlja i uvođenje automatizacije, odnosno suvremenog sustava upravljanja koji će omogućiti preciznu regulaciju temperature i rada kotlovnice u skladu s potrebama korisnika.
Osim same kotlovnice, projekt obuhvaća i obnovu distribucijske mreže grijanja. Postojeći magistralni cjevovodi djelomično će se zamijeniti novim, predizoliranim cijevima koje smanjuju toplinske gubitke i osiguravaju dugotrajniji rad sustava. Posebno je važna izgradnja novog podzemnog cjevovoda prema izdvojenim objektima, čime će se osigurati pouzdanija i učinkovitija opskrba toplinom.
Jedan od ključnih zahvata odnosi se na razdvajanje sustava grijanja različitih korisnika. Time će svaka ustanova dobiti mogućnost samostalne regulacije grijanja, što je do sada bilo ograničeno zajedničkim granama. Ugradnjom kalorimetara omogućit će se preciznije praćenje i raspodjela troškova energije, što predstavlja značajan napredak u odnosu na dosadašnji sustav obračuna.
Uz to, predviđeno je i hidrauličko odvajanje sustava putem izmjenjivača topline, čime se štite novi kotlovi od utjecaja starijih instalacija i osigurava stabilan rad cijelog sustava.
Sanacija se ne zaustavlja na centralnim dijelovima sustava, već uključuje i radove unutar samih objekata. U pojedinim dijelovima zgrada predviđena je zamjena dotrajalih cjevovoda, osobito na lokacijama gdje su zabilježena oštećenja i curenja. Novi razvod izvest će se nadžbukno, što će olakšati održavanje i smanjiti rizik od budućih kvarova.
Radijatori koji su u dobrom stanju bit će zadržani, dok će oštećeni biti zamijenjeni novima. Na sve radijatore ugradit će se termostatski ventili koji omogućuju automatsku regulaciju temperature u prostorijama. Takav sustav reagira na promjene temperature i prilagođava protok tople vode, čime se postiže veća udobnost i značajne uštede energije.
Kako bi sustav radio stabilno, ugradit će se i balansni ventili koji omogućuju ravnomjernu raspodjelu topline u svim dijelovima objekata. Time se eliminiraju problemi s pregrijavanjem ili nedovoljnim zagrijavanjem pojedinih prostorija.
Nakon posljednje oluje, Croatia osiguranje je prve štete isplatilo već u satima nakon prijave, a brojne su riješene istoga dana.
13:48 2 d 13.07.2026
Hrvatska digitalizirala sustav prijevoza opasnih tvari
Predstavljen je novi digitalni sustav za praćenje prijevoza opasnih tvari. Projekt eADR donosi sigurniji i učinkovitiji nadzor cestovnog prometa.
15:10 6 d 08.07.2026
Čitajte bauštela.hr cijelo ljeto uz posebnu cijenu: Pretplatite se za samo 3,99 € mjesečno
Kupite pretplatu i čitajte sve članke bez oglasa uz posebnu ljetnu cijenu od 3,99€ mjesečno za prva tri mjeseca. Akcija traje do 31. kolovoza.
09:10 21 d 24.06.2026
Osim tunela, gradit će se i vijadukt dug 210 metara, cestovni podvožnjak duljine 12 metara te dva nadvožnjaka, svaki duljine 35 metara.
12:54 1 h 15.07.2026
Zagreb priprema natječaj za megaprojekt od 51 milijun eura: Na šljunku niče kompleks s 8 dvorana
Prostor bi bio namijenjen različitim događanjima, od kongresa, konferencija i poslovnih skupova do koncerata, predstava, izložbi, banketa i svadbi.
10:34 3 h 15.07.2026
Nakon desetljeća ovisnosti o skelama i dugim obilascima, novi most trebao bi povezati obale Save te znatno olakšati svakodnevni život.
17:00 21 h 14.07.2026
Novo sjedište službeno bi trebalo biti otvoreno 21. srpnja 2026. godine.
17:00 21 h 14.07.2026
Ovo će biti najveći projekt željeznice u Hrvatskoj: Pruga od 175 kilometara do mora i najduži tunel
Najveći projekt željeznice u Hrvatskoj bit će nizinska pruga Zagreb-Rijeka. Prvi korak je ugovaranje tehničke pomoći za nabavu i provedbu ugovora.
16:59 21 h 14.07.2026