Ovo je najduži cestovni tunel kod susjeda: Totalno je obnovljen prije dvije godine, evo što možemo naučiti
Arlberški tunel, najduži cestovni tunel u Austriji s 13,97 kilometara, ključna je veza koja povezuje Tirol i Vorarlberg. Nakon više od četiri desetljeća rada, tunel je 2023. godine prošao opsežnu obnovu vrijednu 75 milijuna eura, koja je obuhvatila cestu, odvodne sustave, rasvjetu, ventilaciju i sigurnosne sustave, čime je osigurana njegova dugoročna funkcionalnost. Tijekom radova sigurnost 200 radnika osigurana je sustavom Crew Companion tvrtke Identec Solutions, koji u stvarnom vremenu prati lokaciju svih zaposlenih i omogućava brzu evakuaciju u hitnim situacijama.
Arlberg tunel, Austrija | Foto: I-Vignette
Tunel Arlberg zauzima posebno mjesto u austrijskoj cestovnoj mreži. Proteže se na 13,97 kilometara, što ga čini najdužim cestovnim tunelom u zemlji, a istovremeno nezamjenjivom vezom koja povezuje pokrajine Tirol i Vorarlberg. Od otvaranja 1978. godine, tunel je omogućio siguran i vremenski neovisan prolaz kroz masiv Arlberga, štedeći vozače opasnih uvjeta prijevoja. Za svakodnevne putnike, turiste i teretne prijevoznike, postao je vitalna prometna arterija, piše na službenoj stranici kompanije Identec Solutions.
Povijest i inženjersko dostignuće
Izgrađen tijekom razdoblja intenzivnog širenja austrijske infrastrukture, tunel je bio dio modernizacije cestovnih i željezničkih veza na dugim relacijama. Jednocijevni tunel s jednom trakom u svakom smjeru predstavljao je inženjersko dostignuće svog vremena. Osim što je skratio vrijeme putovanja, poboljšao je i pouzdanost prometovanja tijekom cijele godine, posebno zimi kada snijeg i led otežavaju prelazak planinskih prijevoja.
Od samih početaka, sigurnost je bila prioritet u projektiranju tunela. Arlberški tunel opremljen je sofisticiranim ventilacijskim sustavom, prostorima za hitne slučajeve i prijelazima prema paralelnom željezničkom tunelu. Tijekom godina infrastruktura je kontinuirano nadograđivana, posebno nakon incidenata u europskim tunelima krajem 1990-ih i početkom 2000-ih, kako bi sustavi sigurnosti ostali na najvišoj razini.
Tunel dnevno koristi oko 8.000 vozila, čime se potvrđuje njegova uloga ključne regionalne i međunarodne prometne rute. Kao jedini cestovni tunel koji izravno povezuje Tirol i Vorarlberg, Arlberg ima stratešku ulogu u turizmu, omogućujući skijašima, planinarima i turistima jednostavan pristup odredištima na obje strane planinskog masiva.
Arlberg tunel, Austrija | Foto: PORR
Potrebna modernizacija
Nakon više od četiri desetljeća neprekidnog rada, infrastruktura tunela pokazivala je znakove istrošenosti. Stara cesta, odvodni sustavi i premaz tunela zahtijevali su obnovu, dok je sigurnosne sustave trebalo uskladiti s najnovijim europskim standardima. Iz tih razloga, od travnja do listopada 2023. godine provedena je jedna od najopsežnijih obnove tunela u povijesti austrijske infrastrukture.
Projekt obnove obuhvaćao je širok spektar mjera: obnovu ceste, odvodnih sustava i premaza tunela, poboljšanje rasvjete, ventilacije i ukupne sigurnosti. S ulaganjem od 75 milijuna eura, cilj obnove nije bio samo estetski i funkcionalni, već i dugoročno osiguranje uloge tunela kao ključne veze istok-zapad Austrije.
Sigurnost radne snage
Modernizacija ovakvog razmjera nosi vlastite rizike. S 200 ljudi koji istovremeno rade unutar tunela dugog gotovo 14 kilometara, osiguranje sigurnosti radnika postalo je glavni prioritet za operatera, ASFINAG. Tradicionalni popisi zaposlenika i ručne provjere više nisu bili dovoljni; hitni scenariji poput požara ili evakuacije zahtijevali su apsolutnu preciznost.
Tvrtka Identec Solutions osigurala je sustav Crew Companion, kojim se pratila lokacija svakog radnika u stvarnom vremenu. Svaki radnik bio je opremljen malim, laganim transponderom koji je kontinuirano komunicirao sa sustavom, omogućujući kontrolnom centru trenutni pregled kretanja i lokacije svih zaposlenih.
Arlberg tunel, Austrija | Foto: Identec Solutions
Prednosti sustava
U praksi, sustav je osigurao da spasilačke ekipe odmah znaju tko se nalazi unutar tunela i tko je sigurno evakuiran. Generalni direktor ASFINAG-a, Andreas Fromm, istaknuo je da Crew Companion automatski registrira i prikazuje lokaciju i kretanje svih radnika, čime se značajno smanjuje rizik od nesreća i povećava učinkovitost sigurnosnih protokola.
Modernizacija Arlberškog tunela nije bila samo obnova betona, čelika i odvodnih kanala, već i osiguranje sigurnosti svih sudionika, radnika tijekom radova i vozača nakon završetka obnove. Implementacija sustava Crew Companion osigurala je visoku razinu zaštite, postavljajući standarde za sigurnosne prakse u projektima obnove tunela i potvrđujući da Austrija ostaje predvodnik u inovativnoj i sigurnoj cestovnoj infrastrukturi.
Pridružite se našoj Viber zajednici i prvi saznajte sve informacije.
