Brzi spoj na jugu: Na ove projekte se dugo čekalo, deseci milijuna za brži put preko granice
Konačno kreće realizacija novih dionica brze ceste u zapadnoj Hercegovini. Bit će poveznica s autocestom na strateškom koridoru Vc, ali i učinkovitija veza Bosne i Hercegovine s prometnom mrežom Hrvatske i Europske unije. Vrijednost dviju dionica je oko 60 milijuna eura, a rok izvedbe 30 mjeseci. Na potpisivanju se govorilo o važnosti projekta.
Potpisani ugovori za brzu cestu do Mostara | Foto: JP Autoceste FBiH, Unsplash
Hrvatska i Mostar dobivaju spoj brzom cestom! Konačno je i do toga došlo te su 14. listopada u Mostaru potpisani ugovori za važan infrastrukturni projekt, kako za jug Hrvatske, tako i za Hercegovinu.
Radi se o izgradnji brze ceste trase Mostar-Polog-Široki Brijeg-granica RH, te za dionicu Polog-granica RH. Ugovori su potpisani za dionice Polugrno-Podledinac i Podledinac-Grude Istok.
Potpisani ugovori
Ugovore su prije dva dana potpisali direktor JP Autoceste FBiH, Denis Lasić i direktor Heringa iz Širokog Brijega, Ladislav Bevanda. Bevanda je potpisao u ime konzorcija izvođača te tvrtke s KTM Brina iz Posušja.
Ugovor za izgradnju trase Polugrno-Podledinac iznosi oko 24,4 milijuna eura bez PDV-a, a za dionicu Podledinac-Grude Istok oko 29,5 milijuna eura bez PDV-a, a kako je najavljeno, gradit će se sredstvima osiguranim iz proračuna Vlade. Kako je naglasio Lasić, riječ je o projektu koji potvrđuje stratešku opredijeljenost poduzeća i razvija infrastrukturu i u regijama koje nisu zahvaćene projektom Koridora Vc.
– Iako je izgradnja Koridora Vc trenutno prioritet za JP Autoceste FBiH, današnje potpisivanje ugovora o izgradnji brze ceste kroz zapadnu Hercegovinu pokazatelj je da nismo zanemarili ni druge dijelove Federacije. Ovaj projekt će unaprijediti prometnu povezanost, potaknuti gospodarski razvoj i učinkovitije povezati zapadnu Hercegovinu s autocestom na Koridoru Vc, prometnom mrežom Republike Hrvatske i Europske unije. Zahvaljujem svima koji su doprinijeli realiziranju ovog projekta, a prvenstveno Vladi Federacije BiH koja je prepoznala značaj izgradnje moderne prometne infrastrukture u ovom dijelu Federacije, poručio je nakon potpisivanja Lasić.
Potpisani ugovori za brzu cestu do Mostara | Foto: JP Autoceste FBiH
Brze ceste s novim objektima
Podsjećamo, radovima bi se trebalo ukupno realizirati 12 kilometara nove brze trase. Dionica Polugrno Podledinac trebala bi biti duga 5,48 kilometara, a djelomično pripada poddionici Polog-Polugrno, a dijelom na drugoj poddionici Polugrno-granica RH. Iz JP Autoceste FBiH ističu da sekcija uključuje petlju Polugrno s naplatnim mjestima i spojnom cestom, ali i tri podvožnjaka, jedan natputnjak i vijadukt Zvirnjače.
S druge strane, sekcija Podledinac je dio poddionice Polugrno-granica RH, a računa se da će biti duga 6,36 kilometara. Ta sekcija uključuje dvije petlje s naplatnim mjestima i spojnim cestama. Tu su projektirana dva natputnjaka, jedan potputnjak kao i vijadukt Krštelica.
Izvođač: ‘Ispunit ćemo tehničke i vremenske zahtjeve’
Nakon ugovaranja radovi mogu početi. Poznato je da je rok završetka obje dionice 30 mjeseci, a i direktor Heringa, Bevanda se nakon potpisivanja osvrnuo na značaj projekta i, kako je rekao, spremnost izvođača na kvalitetnu izvedbu.
Ugovori su potpisani 14. listopada 2035. u Mostaru | Foto: JP Autoceste FBiH
– Projekt u ukupnoj dužini od gotovo 12 kilometara strateški povezuje Bosnu i Hercegovinu s Republikom Hrvatskom i donosi snažan impuls lokalnom gospodarstvu. Hering d.d. sa svojim partnerima raspolaže dugogodišnjim iskustvom u izvođenju kompleksnih infrastrukturnih projekata, te smo uvjereni da ćemo ispuniti sve tehničke i vremenske zahtjeve ovog zadatka. Posebno zahvaljujemo investitoru, JP Autoceste FBiH d.o.o., na ukazanom povjerenju kao i svim institucijama koje pružaju podršku u realiziranju ovog projekta, rekao je.
Iz JP Autocesta FBiH navode da su uz brzu cestu Mostar-Polog-Široki Brijeg-granica RH u različitim fazama pripreme i drugih infrastrukturnih projekata. Spremaju se radovi brze ceste na dionicama Bihać-Cazin-Velika Kladuša-granica RH, Prača-Goražde te Lašva-Travnik-Jajce. Isto tako, prioritetni su cestovni projekti Jadransko-jonska autoceste u dijelu Federacije i autocesta Orašje-Tuzla.
Pridružite se našoj Viber zajednici i prvi saznajte sve informacije.
