Velike novosti: bauštela.hr ima novi dizajn, a uvodimo i pretplatu
Portal bauštela.hr ima novo ruho i još jednu važnu novost - uvodimo pretplatu. Naši pretplatnici čitaju sve članke nesmetano i bez oglasa.
12:00 3 d 24.03.2026

otok Prvić | Foto: RRA Šibenik
Jedan od najljepših otoka šibenskog arhipelaga – Prvić – dobit će šetnicu vrijednu više od 2,3 milijuna eura, navodi se na službenoj stranici Razvojne agencije Šibensko-kninske županije. Riječ je o projektu ‘Putevima zajedništva’, kojim će se napokon spojiti kultna naselja Prvić Luka i Prvić Šepurine.
Grad Vodice, pod čijom je upravom otok Prvić, napokon je dobio zeleno svjetlo od Ministarstva regionalnog razvoja i fondova Europske unije te Središnje agencije za financiranje i ugovaranje programa Europske unije za projekt izgradnje nove šetnice. Također, projekt je dio Integriranog teritorijalnog programa 2021. – 2027., koji je temeljen na Teritorijalnoj strategiji razvoja otoka Šibensko-kninske županije za razdoblje 2021. – 2027.
Projekt predviđa izgradnju staze – šetnice otvorenog tipa na zapuštenom prostoru, koja će povezivati Luku i Šepurine. Ideja o povezivanju ovih naselja dugo je prisutna na otoku Prviću i sada će napokon biti ostvarena. Ulaganje u izgradnju šetnice unaprijedit će infrastrukturu otoka, omogućiti jačanje društvenog zajedništva te promovirati kulturne i prirodne ljepote ovog područja.
Šetnice se grade i na drugim šibenskim otocima. Na otoku Kapriju u tijeku je druga faza projekta uređenja šetnice u duljini od 210 metara, navodi se na službenoj stranici Grada Šibenika. Vrijednost radova iznosi 76.404 eura, pri čemu veći dio sufinancira Ministarstvo.
U sklopu prve faze projekta izgrađen je dio šetnice s vidikovcem, u duljini od 332,5 metara. Prva dionica uključivala je suhozide s obje strane, a izvedena je i armiranobetonska podloga, uz prilagodbu trase postojećem terenu i očuvanje prirodnog stanja.
Paralelno s projektima šetnica, u tijeku je i veliki projekt izgradnje vodoopskrbnog cjevovoda od kopna prema otocima Prvić, Obonjan, Kaprije i Žirje. Vrijednost radova iznosi 6,8 milijuna eura, a izvodi ih tvrtka Jadranski ronilački servis.
Radovi su započeli krajem 2023. godine, a izgradnja bi trebala trajati dvije godine, do kraja 2025. godine. Ukupno će biti izgrađeno 20.953,70 metara cjevovoda, koji će značajno poboljšati kvalitetu života otočana. Više informacija o projektu možete pronaći ovdje.
Velike novosti: bauštela.hr ima novi dizajn, a uvodimo i pretplatu
Portal bauštela.hr ima novo ruho i još jednu važnu novost - uvodimo pretplatu. Naši pretplatnici čitaju sve članke nesmetano i bez oglasa.
12:00 3 d 24.03.2026
FOTO: Na važnom prometnom raskrižju 'nastradao' i novi VMD-ov neboder, popadale skele
U olujnom nevremenu koje je 26. i 27. ožujka posebno pogodilo Zagreb i okolicu, oštećene su brojne zgrade i kuće. Na ovom gradilištu letjele su skele.
16:13 8 h 27.03.2026
Oluja pokosila imovinu građana: Kako se ostvaruje pravo na odštetu uslijed pada stabla
Kada je šteta nastala olujnim nevremenom odgovornost za štetu može biti i na jedinici lokalne samouprave, te komunalnim službama.
16:05 8 h 27.03.2026
Kreće velika sanacija tunela Sv. Ilija! Trajat će 3 mjeseca, a bez zatvaranja neće moći
Tunel koji spaja zaleđe s makarskom rivijerom ključan je prometni pravac za povezanost dalmatinskog zaleđa s morem.
12:52 11 h 27.03.2026
Švicarska preciznost na djelu: Kvart uz jezero koji spaja luksuz, prirodu i održivost
Švicarska građevinska preciznost ponovno dolazi do izražaja kroz nove projekte kompanije Implenia.
16:30 1 d 26.03.2026
Osijek dobiva novi poslovni toranj: Projektirat će ga autori stadiona, a koštat će 15 milijuna €
Za izgradnju poslovnog tornja već je ishođena građevinsku dozvola pa će se odmah nakon projektiranja krenuti u javnu nabavu za izvođača radova.
16:29 1 d 26.03.2026
Zamjena istrunulih pragova na dalmatinskoj pruzi 'teška' 70 milijuna eura, mijenja se cijena
Gotovo dvije godine nakon ugovaranja radova na obnovi željezničke pruge između Knina i Zadra, mijenja se cijena radova. Prugom se ne putuje od 2014..
16:28 1 d 26.03.2026
Hidroelektrana zauvijek mijenja gornji tok Drine: Kompleksna gradnja koštat će stotine milijuna eura
Planirana je izgradnja betonske brane s pripadajućim hidrotehničkim objektima te formiranje akumulacijskog jezera dužine približno 11 kilometara.
10:28 1 d 26.03.2026