Novogradnja i dalje glavni pokretač rasta, obuhvaća čak 64% odrađenih sati bauštelaca
16:38 84 d 26.01.2026
gradilište | foto: Freepik
Graditi ili renovirati danas u odnosu na, primjerice, 2021. godinu je šokantno skuplje. No, ima i dobrih vijesti.
Proizvođačke cijene građevnog materijala na domaćem tržištu u veljači 2026. nastavile su trend blagog rasta, pokazujući stabilizaciju nakon nekoliko godina izraženijih povećanja, izvještava Državni zavod za statitiku (DZS). U odnosu na siječanj iste godine cijene su porasle za 0,4%, dok je na godišnjoj razini, u usporedbi s veljačom 2025., zabilježen rast od 2,4%.
Iako se radi o umjerenim stopama rasta, dugoročniji pogled otkriva znatno veće povećanje, čak 28,8% u odnosu na prosjek iz 2021. godine. Ovi podaci upućuju na postupno smirivanje tržišta nakon razdoblja snažnih poremećaja u opskrbnim lancima i povećanih troškova proizvodnje.
Novogradnja i dalje glavni pokretač rasta, obuhvaća čak 64% odrađenih sati bauštelaca
16:38 84 d 26.01.2026
Detaljniji pregled mjesečnih indeksa pokazuje kako se rast cijena građevnog materijala u posljednjim godinama postupno usporava. Nakon značajnijih povećanja tijekom 2022. i 2023. godine, kada su indeksi dosezali dvoznamenkaste godišnje stope rasta, tijekom 2024. i 2025. dinamika rasta počinje slabjeti.
U veljači 2026. indeks iznosi 128,8 (uz bazu 2021. = 100), što potvrđuje kontinuirani, ali stabilniji rast. Mjesečni indeksi također ukazuju na relativno male oscilacije, najčešće u rasponu od 0,0% do 0,7%, što sugerira stabilizaciju tržišnih uvjeta. Usporedba s istim mjesecom prethodne godine dodatno potvrđuje ovaj trend, budući da su godišnje stope rasta pale na oko 2,4%, što je znatno manje nego ranijih godina.
Takvo kretanje može biti rezultat smanjenja inflacijskih pritisaka i normalizacije troškova sirovina. Unatoč tome, cijene ostaju na povišenim razinama u odnosu na razdoblje prije 2021. godine. To i dalje predstavlja izazov za građevinski sektor, osobito u planiranju investicija.
Pogled na dugoročne podatke, koji obuhvaćaju razdoblje od 1980. do 2025., otkriva izrazito volatilna razdoblja u kretanju cijena građevnog materijala. Posebno se ističu godine s ekstremnim inflacijskim skokovima, poput kasnih 1980-ih i ranih 1990-ih, kada su indeksi dosezali iznimno visoke vrijednosti.
U novijem razdoblju, od početka 2000-ih, kretanja su znatno stabilnija, uz povremene oscilacije povezane s gospodarskim krizama i oporavcima. Primjerice, tijekom globalne financijske krize 2009. zabilježen je pad cijena, dok su razdoblja nakon 2021. obilježena snažnijim rastom. Godišnji verižni indeks za 2022. iznosio je 109,0, a za 2023. 107,3, što jasno ukazuje na intenziviranje rasta u tom razdoblju.
U 2024. i 2025. godini rast se postupno smanjuje, ali i dalje ostaje iznad dugoročnog prosjeka. Ovi podaci sugeriraju kako se tržište građevnog materijala nalazi u fazi prilagodbe nakon izvanrednih poremećaja. Dugoročno gledano, stabilizacija cijena mogla bi pridonijeti predvidljivijem poslovnom okruženju u građevinskom sektoru. Ipak, razina cijena ostaje ključan faktor koji će utjecati na buduće investicijske odluke.
O hlađenju treba razmišljati prije prvog toplinskog vala. Danas su dostupne inovacije koje troše manje, filtriraju zrak i prilagođavaju se prostoru.
10:30 7 d 13.04.2026
Mega zahvat na sjeveru: 8 km državne ceste seli se iz naselja, prije bagera stižu arheolozi
Novo rješenje predviđa trasu koja se pruža paralelno s postojećim naseljima, ali na dovoljnoj udaljenosti da se minimizira utjecaj na život ljudi.
09:59 1 d 20.04.2026
Građani s invaliditetom, oni s teškoćama u kretanju i majke s dječjim kolicima u stalnoj su borbi s dizalima. Zbog kvara često ne mogu prijeći cestu.
11:03 1 d 19.04.2026
Najveći teret promjena snose vlasnici zemljišta u prvom redu do mora, koji se već u početnoj fazi suočavaju s novim administrativnim preprekama.
11:01 1 d 19.04.2026
U središtu Hrvatske novi stadion: Za zahvat od 14 milijuna eura traži se voditelj projekta
Iako se još ne zna koja tvrtka će izvoditi novu nogometnu arenu u Bjelovaru sa streljanom, traži se voditelj projekta. Gradilo bi se više od godine.
11:01 1 d 19.04.2026
Dubrovnik dobiva 3 nove zgrade iza kojih stoje država i grad, evo za koga su stanovi
Građevine će se gradit u Solitud, a imat će podrum, prizemlje i tri nadzemne etaže.
11:00 1 d 19.04.2026
Plava magistrala na Krku izranja iz zaborava: Zna se trasa, Hrvatske ceste imaju idejno rješenje
Nova prometnica bila bi duga 23,5 kilometara, a povezala bi sjever i jug otoka, od naselja Omišalj do područja iznad Punta.
11:57 2 d 18.04.2026
Dalmacija dobiva dva nova tunela, znamo lokacije, duljinu i zašto će to biti 'krvav' posao
Tuneli Perun i Rudine dio su zahtjevne trase najskuplje dalmatinske brze ceste na relaciji Dugi Rat – Omiš. Pročešljali smo projektnu dokumentaciju.
11:53 2 d 18.04.2026