Kvadratura nije jedino što određuje koju klimu trebate za svoj dom. Krivi odabir znači visoke račune, slabije hlađenje i kraći vijek trajanja uređaja.
13:30 1 d 14.05.2026
Komatsu, rudarski bager | Foto: Komatsu
Novi bager donosi najveći kapacitet žlice, najduži doseg i najveću silu kopanja u cijeloj seriji.
Građevinska i rudarska industrija posljednjih godina prolazi kroz veliku tehnološku transformaciju, a strojevi koji danas izlaze na tržište sve više izgledaju kao prave mehaničke i digitalne zvijeri. Veći, snažniji, pametniji i spremni za autonomni rad - upravo takav je novi Komatsu PC9000-12, najveći hidraulični rudarski bager u povijesti kompanije. Riječ je o stroju koji ne donosi samo više snage, nego i potpuno novu razinu produktivnosti u površinskom rudarstvu.
PC9000-12 predstavlja novu generaciju Komatsu strojeva za površinsko rudarstvo, a razvijen je s ciljem povećanja produktivnosti, učinkovitosti i smanjenja troškova po toni iskopanog materijala.
Stroj je projektiran za rad u najtežim rudarskim uvjetima, a kupcima je dostupan u nekoliko konfiguracija, s Tier 4 dizelskim motorom, nereguliranim dizelskim pogonom ili potpuno električnim pogonom. Upravo ta fleksibilnost omogućuje rudarskim kompanijama da prilagode stroj regulatornim zahtjevima i uvjetima na pojedinom nalazištu.
Kao najveći model u Komatsu PC seriji, novi bager donosi najveći kapacitet žlice, najduži doseg i najveću silu kopanja u cijeloj seriji. Rezultat su kraći radni ciklusi, veća proizvodnja i niži operativni troškovi. Model je dostupan u izvedbi front shovel i backhoe, odnosno s prednjom ili stražnjom konfiguracijom kopanja. Opremljen je žlicom zapremine 46 kubičnih metara u front shovel izvedbi ili čak 49 kubičnih metara u backhoe konfiguraciji.
Komatsu PC9000-12 posebno je optimiziran za utovar najvećih rudarskih kamiona nosivosti između 240 i 400 short tons, i to u svega tri do pet prolaza. S nosivošću većom od 80 tona po jednom zahvatu, ovaj stroj može utovariti Komatsu 980E rudarski kamion u samo pet prolaza i za manje od 150 sekundi. U idealnim uvjetima to znači proizvodni kapacitet od oko 8.000 tona materijala na sat.
No, snaga nije jedino na što Komatsu cilja. Novi PC9000-12 razvijen je i za budućnost autonomnog rudarstva. Stroj je kompatibilan s Komatsu FrontRunner Autonomous Haulage Systemom, sustavom autonomnog prijevoza koji omogućuje integraciju s autonomnim rudarskim kamionima i digitalnim upravljanjem rudarskih operacija. Uz to, projektiran je za učinkovito obostrano utovarivanje, što dodatno povećava učinkovitost rada na velikim rudarskim lokacijama.
Iako se radi o golemoj rudarskoj mašini, Komatsu je veliku pažnju posvetio udobnosti i sigurnosti operatera. Kabina je prostrana, ergonomski optimizirana i opremljena naprednim sustavima nadzora koji smanjuju umor operatera, poboljšavaju preglednost i povećavaju sigurnost tijekom rada.
Svestrane konfiguracije, uključujući front shovel i backhoe izvedbe, kao i dizelski i električni pogon, omogućuju nam da učinkovito odgovorimo na potrebe najvećih rudarskih operacija diljem svijeta. PC9000-12 donosi snagu, performanse i pouzdanost koje naši kupci očekuju, uz veću produktivnost, niže emisije po toni i jednostavnu integraciju s autonomnim sustavima prijevoza, rekao je Buhles.
Prvi PC9000-12 isporučen je u svibnju 2025. jednom rudarskom postrojenju za eksploataciju naftnog pijeska u Kanadi, gdje je uspješno pušten u rad u suradnji s partnerom SMS Equipment. Komatsu iza sebe ima više od 100 godina iskustva u razvoju rudarske tehnologije, a novim modelom PC9000-12 još jednom pokušava pomaknuti granice onoga što rudarski strojevi danas mogu napraviti.
Kvadratura nije jedino što određuje koju klimu trebate za svoj dom. Krivi odabir znači visoke račune, slabije hlađenje i kraći vijek trajanja uređaja.
13:30 1 d 14.05.2026
Na njega je najviše utjecao njegov prvi šef mehanizacije, a mladi mehaničari 'izrastaju u jako dobre meštre', misli Zoran Žmire iz STRABAG BMTI-ja.
11:25 2 d 13.05.2026
Bosch i portal bauštela.hr nagrađuju najbolje 'sam svoj majstor' projekte od nule. Prijavite svoj projekt do 13. lipnja i osvojite bogate nagrade.
11:40 2 d 13.05.2026
Preinake naftne infrastrukture u srcu Hrvatske: Planiraju se nove trase i uklanjanje dijela koridora
Cilj izmjena nije širenje eksploatacije na nova područja, već prilagodba postojećeg projekta prostoru i okolišu.
09:02 33.016666666667 min 16.05.2026
Novi vrelovodi, velike pumpe i čelični mostovi: Ovako će TE-TO Zagreb dobiti novu infrastrukturu
U novoj pumpnoj stanici bit će ugrađene velike industrijske pumpe kapaciteta većeg od 4.000 kubika vode na sat po pumpi.
09:02 33.016666666667 min 16.05.2026
Split gradi novu zgrada na Žnjanu: Građevinska dozvola čekala se više od tri godine, imamo nacrte
Trošak izgradnje procijenjen je na nešto više od pola milijuna eura. Radovi će početi ovisno o natječaju za izvođača radova koji je upravo u pripremi.
09:02 33.016666666667 min 16.05.2026
Nova riva pored Trsta mijenja se na viziju arhitektonskog ureda 3LHD sa sjedištem u Zagrebu. S projektanticom razgovaramo o ideji i cijelom procesu.
09:00 35.016666666667 min 16.05.2026
Građevinski dio projekta temelji se na izvedbi lagane čelične konstrukcije sa stupovima i gredama koje će nositi platformu i vodilice dizala.
17:15 16 h 15.05.2026