Neobičan dogovor gradnje: Samo dio stanara pomoću posebne kartice koristit će dizalo rađeno po mjeri

Jedna zgrada u zagrebačkom naselju Jarun ima vrlo neobičnu priču što se tiče ugradnje dizala. Naime, određeni dio stanara nikako nije htio pristati sudjelovati u troškovima jer im dizalo nije potrebno, a nakon godina pregovaranja koju je pokrenuo jedan od stanara, konačno je pronađeno rješenje. Dizalo će tako plaćati i koristiti samo određeni broj stanara i to s pomoću posebne kartice. Radi se o investiciji od 390 tisuća kuna, a dizalo je zbog specifičnog ulaza zgrade rađeno po mjeri te bi radovi na njegovoj ugradnji trebali biti gotovi nakon mjesec dana. S obzirom na to da u zgradi živi jedna osoba s invaliditetom, bilo je potrebno osigurati suglasnost 51 posto stanara, a davanje suglasnosti u ovom slučaju također nije podrazumijevalo plaćanje ugradnje dizala.

Naime, cijela situacija oko ugradnje dizala u stambenoj zgradi na Jarunu traje već nekoliko godina, uključujući brojne sastanke i pregovore jer pojedini stanari ne žele sudjelovati u troškovima s obzirom na to da im dizalo nije potrebno. Ipak, nakon svega pronađen je zajednički jezik te je odlučeno da će dizalo koristiti i plaćati samo određeni dio stanar koji to žele i to s pomoću posebne kartice koja omogućava ulazak u dizalo te njegovo pokretanje, prenosi portal Večernji list.

Da stvar bude neobičnija, dizalo se nije moglo ugraditi bez suglasnosti barem 51 posto stanara i to samo zbog činjenice da je među susjedima i jedna osoba s invaliditetom, ističe jedan od ukupno jedanaest suvlasnika lifta. U suprotnom bilo bi potrebno dobiti suglasnost svih stanara zgrade, a u ovom slučaju suglasnost također nije podrazumijevala plaćanje. Štoviše, nakon prvotnih 17 suglasnosti koje su uključivale i plaćanje, odnosno korištenje lifta, broj je pao na 11.

Dizalo u vrijednosti 390 tisuća kuna

U stambenoj zgradi u Ulici Antuna Stipančića 26 na Jarunu ovih se dana radi na realizaciji dizala, ali pod vrlo specifičnim okolnostima. Naime, u to dizalo neće moći ući bilo tko, već samo oni koji sudjeluju troškovima njegova postavljanja. Jarunska stambena zgrada ima 31 stan, a dizalo će koristiti njih samo 11 koji se većinom nalaze na višim katovima, izjavio je predstavnik suvlasnika dizala Darko Ožvald za Večernji list, koji je još 2017. godine pokrenuo inicijativu za ugradnju dizala. Dodaje da će svi korisnici imati posebnu karticu koju će morati prisloniti da bi mogli ući u dizalo, a kartica će također pokretati dizalo.

Štoviše, prema Ožvaldovim riječima, dizalo u vrijednosti od 390 tisuća kuna četiri su suvlasnika odmah u cijelosti platitili, odnosno svoj su dio podmirili, a za preostalih sedam, prema ugovoru koji je potpisan s Gradskim stambeno-komunalnim gospodarstvom, iznos kredita će biti nadodan na iznos njihove mjesečne pričuve.

51 posto suglasnosti stanara bilo potrebno za dizalo

Dizalo će moći primiti četvero ljudi te će se zaustavljati između katova, odnosno na podiju koji dijeli prvi i drugi, drugi i treći te treći i četvrti kat, a stanari će odatle do svojih stanova morati koristiti stube prema gore ili dolje. Spomenuta zgrada ima, među ostalim, nekoliko umirovljenika kojima je teško nositi, primjerice, namirnice sve do viših katova, a u zgradi živi i jedna osoba s invliditetom.

Upravo se zbog toga o ugradnji dizala raspravlja već dugi niz godina, a relizacija ovog pothvata nikako nije bila jednostavna stvar, navodi Ožvald. Upravo je on, kao inicijator cijele priče, održavao sa susjedima brojne sastanke, potom pripremao prezentacije o tome zašto je dizalo dobra stvar ne samo za udobnost života već i za cijenu stanova u zgradi, ubacivao ankete u kasliće i sl. pothvate.

– Dizalo nismo mogli ugraditi bez suglasnosti barem 51 posto suvlasnika, s obzirom na to da je jedan od susjeda osoba s invaliditetom. U suprotnom, potrebno bi bilo dobiti potpis baš svakog od 31 vlasnika stana u zgradi. Na kraju je suglasnost za ugradnju dizala potpisalo oko 58-60 posto. Mogli smo ići dalje, no kako neki iznajmljuju stan i nisu htjeli dolaziti samo radi toga, nismo, naglašava Ožvald.

Suglasnost stanara ne podrazumijeva plaćanje dizala

Veliki broj stanara u početku nije htio dati svoju suglasnost za dizalo, misleći da to podrazumijeva i sudjelovanje u troškovima za nešto što im nije prijeko potrebno. Međutim, kada je stanarima objašnjeno da suglasnost za ugradnju dizala ne znači da će ga ujedo morati platiti, cijeli postupak je išao puno brže. Naime, neki stanari su za davanje suglasnosti bili motivirani dobrosusjedskim odnosima, druge je ohrabrila činjenica da će im zbog toga vjerojatno izuzetno porasti cijena stana odluče li ga jednog dana prodati ili iznajmiti, dok su treći jasno bili oni kojima je dizalo zapravo potrebno.

Zvjezdana Špacir Prskalo, jedna od stanarki jarunske zgrada, za Večernji list govori da je potpisala suglasnost jer živi s ljudima kojima je dizalo nužno, kao i da se svi susjedi moraju međusobno podržati i pomagati jedni drugima. Druga stanarka Ana Ledinski pak je pristala na davanje suglasnosti jer se, smatra ona, i njoj u prizemlju jednog dana nešto može dogoditi.

11 suvlasnika dizala

Ipak, stvari nisu išle toliko glatko jer su neki od stanara koji su pristali sudjelovati u troškovima ugradnje dizala, na kraju odlučili odustati. U početku je na financiranje dizala pristalo njih 17, da bi se nakon toga broj smanjio na 14 te konačno na samo 11 od, podsjetimo, ukupno 31 stana u zgradi. Osim toga, susjedi su pokušali dobiti sredstva iz fondova Europske unije, ali to im nije pošlo za rukom jer nije bilo otvorenih natječaja. Nakon konačno dobivenih suglasnosti 11 suvlasnika, krenulo se u izradu projektne dokumentacije i pronalazak pravog dizala za zgradu.

Dizalo po mjeri

Predstavnik suvlasnika dizala Ožvald objašnjava da je zbog dimenzija ulaza zgrade bilo potrebno pronaći proizvođača koji će raditi dizalo po mjeri, međutim, ni to nije bilo tako jednostavno. Posljednji korak prije samih radova bio je dogovor s Gradskim stambeno-komunalnim gospodarstvu oko kreditiranja, a sve do konačnog rješenja stanari su čekali puna četiri mjeseca.

Stanari nisu zadovoljni s tom situacijom oko kreditiranja upravo zbog toga što su se GSKG-u javili još u studenom prošle godine i zvali ih jako puno puta, a tek su u ožujku ove godine konačno dogovorili kredit, ističe Ožvald. Tek nakon toga su mogli krenuti s radovima koji također idu vrlo sporo, ali bi trebali biti dovršeni u sljedećih nekoliko mjeseci, čime će dizalo biti spremno za upotrebu. Podjetimo, dizalo će moći koristiti ograničeni broj korisnika koji sudjeluju u troškovima njegove ugradnje i to s posebnom karticom koja će omogućiti ulaz u dizalo, kao i njegovo pokretanje.