Jedan projekt radili su bez skele iznad provalije, a drugi usred bolnice koja nije smjela stati ni na jednu noć. Vlasnik tvrtke ispričao nam je više.
16:10 3 d 01.06.2026

punionica električni auto | foto: Freepik
Gost Bauštela.hr podcasta Marko Ratković govorio je, između ostaloga, o mogućnosti inkorporacije punionice za električne automobile u sustav kućne solarne elektrane. Ratković ističe kako to nije neuobičajeni pothvat, ali dodaje i kako ga treba pažljivo planirati.
– Treba isplanirati koliko baterija treba, saznati koliko će se vozila punit da bi se znalo što treba napraviti. Nije samo cilj staviti što više panela da imaš što više struje, nego cijeli sustav ukomponirati. Možda sa samo dva panela možeš imat, uz veću isplativost, bolju prilagodbu. Sve jako ovisi o samom klijentu, potrošaču. Nije isto upalio ti pet frižidera ili jednu žarulju. To ljudima mora biti jasno, znači komplet problem se rješava, a svaki problem je drukčiji, kaže Ratković uz zaključak kako postavljanje solarnih panela na kućnu elektranu uvelike određuje ukupna potrošnja električne energije u kućanstvu.
Na pitanje da li se može napraviti šeta sustavu ako se solarnih ploča postavi previše, Ratković odgovara kako je za odgovor na to pitanje presudan ugovor s otkupljivačem.
– Postoji kod samih kućanstava model samoopskrbe i kupca s vlastitom proizvodnjom, to su sva različita modela. Ono što se dešavalo je to da ukoliko model samoopskrbe to omogućava, da ti prebijaš na mjesečnoj razini električnu energiju u kilovat satima i prenosiš je u idući mjesec. Ili platiš ono što ti nedostaje idući mjesec. Onda ideš ponovo ako si u razini godine dana imao više proizvedene električne energije nego potrošene. Tada su te bacali u drugu kategoriju, kaže Ratković, uz napomenu kako ovakvog modela više nema jer su ljudi shvatili da to nema smisla.
– Čovjek proizvede 100 kWh više, on automatski ide u drugu kategoriju ili bi ljudi masovno počeli paliti grijalice u prosincu samo da povećaju potrošnju, što je izazvalo jedan kontra efekt, gdje se ustvari ne gleda korisnost te elektrane, nego se gleda ugovor s opskrbljivačem. Dakle, riješili smo taj problem, to više ne postoji. Možemo imati višak. Nije dobro opet imati preveliki višak jer onda si platio previše, nisi to iskoristio kao kućanstvo. Treba se uzeti u obzir sve skupa i izračunati, objašnjava Ratković.
Zapratite nas na Facebooku, Instagramu, YouTubeu i Tik Toku te uskoro očekujte još ovakvih edukativnih podcasta i zanimljivog sadržaja s vašeg digitalnog glasa gradilišta. Cijelu epizodu Bauštela.hr podcasta u kojoj je gostovao inženjer elektrotehnike Marko Ratković pogledajte ovdje.
Jedan projekt radili su bez skele iznad provalije, a drugi usred bolnice koja nije smjela stati ni na jednu noć. Vlasnik tvrtke ispričao nam je više.
16:10 3 d 01.06.2026
Bosch i portal bauštela.hr nagrađuju najbolje 'sam svoj majstor' projekte od nule. Prijavite svoj projekt do 13. lipnja i osvojite bogate nagrade.
11:40 22 d 13.05.2026
Veliki projekti traže preciznu organizaciju, zahtjevnu montažu i rad s golemim staklenim stijenama, otkrili su nam Ante i Marko iz Skelin Monta.
15:15 10 d 25.05.2026
Portal bauštela.hr nedavno je uveo sustav pretplate kojim zaključavamo dio članaka. Sad godišnju pretplatu možete kupiti uz čak 50 % popusta.
12:00 3 d 01.06.2026
Gospić bez izvođača za sanaciju otpada: Projekt od 2,1 milijun eura kreće ispočetka
Za prvu fazu sanacije ilegalno odloženog otpada u Gospiću nije stigla nijedna ponuda, unatoč interesu tržišta i projektu vrijednom 2,1 milijun eura.
12:12 4 d 31.05.2026
Veliko ozelenjivanje vezano je uz Vojnovićevu ulicu koja povezuje Stari Grad, Lapad i Gruž, te bilježi intenzivan protok stanovnika i turista.
08:50 5 d 31.05.2026
Plava kuća iznad oceana sagrađena za 10 dana, nećete vjerovati od kojeg je materijal pročelje
Kuća je smještena na litici s pogledom na tradicionalnu kitolovsku uvalu Capelas, a predstavlja spoj starih i novih materijala.
15:41 6 d 29.05.2026
Znate li što su ekodukti? Samo na A1 ima ih 10, a najpoznatiji zove se Medina gora
Izgradnjom A1 na pragu novog milenija došlo je do presijecanja prirodnih migracijskih puteva divljači. Zeleni prijelazi uvedeni su kao odgovor.
10:04 11 d 24.05.2026