Lithium SuperPack NG baterija (LSP NG)
Na bateriju LSP NG mogu se spojiti i najzahtjevnija trošila na plovilu poput bočnih potisnika i sidrenog vitla. To otvara nove perspektive primjene.
16:00 6 d 30.03.2026

Dio Mornaričke bolnice postaje zgrada za deficitarni kadar | foto: Bauštela.hr, Nina Šantek
Osim što je najveći grad u Istri, Pula vrvi mornaričkom baštinom. Skoro pa gdjegod se okrenuli naletjet ćete na nešto ‘mornaričko’. Austrougarska ratna mornarica djelovala je u Puli od sredine 19. stoljeća pa do kraja Prvog svjetskog rata, te je ostavila mnoštvo zgrada i mjesta koja su do danas prepoznatljiva.
Tako iz 1850. ostaje golemo zdanje Mornaričke vojarne koja je trenutno prazna i čeka bolje dane, groblje otvoreno 1862., te vile časnika i drugih pripadnika Mornarice. Još jedna važna građevina je bivša Mornarička bolnica podignuta 1861..
Dok je jedan dio nekadašnje bolnice pripao Sveučilištu te je u tu svrhu na dijelu objekata prije par godina završena rekonstrukcija, preostali dio upravo postaje stambena zgrada. Nova 22 stana uređuju se za zdravstvene djelatnike kojih gradu i županiji nedostaje. Obišli smo u borovima sakriveno prostrano gradilište od ukupno 5.000 kvadrata na kojemu se provodi 3 milijuna eura vrijedna rekonstrukcija stare građevine, dogradnja parkirališta, uređenje spremišta, ali i hortikulture – sve po suvremenim standardima.
Na gradilištu nekadašnje Mornaričke bolnice u Puli koja se polako transformira u zgradu s 22 moderno uređena stana za deficitarni kadar stižemo na dan redovne koordinacije. Dočekuje nas vesela ekipa koja od početka budno prati radove. Krećemo u razgledavanje u društvu pročelnice Upravnog odjela za prostorno uređenje i gradnju Istarske županije, Ivane Mihalić Fabris, zamjenice župana Gordane Antić, projektantice iz Studija 92, Mateje Vilić te predstavnika nadzorne službe Elvisa Salamuna.
Ugovor o izvođenju radova vrijedan 3.057.410,04 eura (s uključenim PDV-om) potpisan je u siječnju ove godine s direktorom tvrtke DeConte iz Labina, Markom Kontošićem. Ova tvrtka izvodi radove, dok je projekt izradio Studio92 (također iz Labina), a voditelj projekta je Filip Banovac iz Primum inga. Ubrzo nakon potpisivanja otvoreno je gradilište, a kašnjenja zasad nema. Dapače.

Dio Mornaričke bolnice postaje zgrada za deficitarni kadar | foto: Bauštela.hr, Nina Šantek
– U stvari smo ispred dinamičkog plana te bi trebali završiti i prije roka. Nismo naišli na probleme, iako svaka rekonstrukcija nosi svoje izazove. Sve što je bilo smo redovno riješili. Najveći problem je u tome što je ovo nekad bila javna zgrada koja se prenamjenjuje u stanove, u kojoj smo morali provući instalacije – vodu, kanalizaciju i ventilaciju za svaki stan, priča u obilasku Salamun.
Kaže da su instalacije bile najveći zahvat zbog bušenja nosive konstrukcije, u koju se inače nije zalazilo. Odlučeno je da će ostati i izvorne stepenice građene ‘u aneksu’ kod podizanja objekta koji je u dva navrata dobivao nove katove. Unatoč tome, za zgradu koja je bila van funkcije svega tri ili četiri godine prije početka radova može se reći da je radnike i mašineriju dočekala u prilično dobrom stanju.
Stoga na njoj nisu rađene ekstremne intervencije, a upravo je to jedan od razloga zbog kojeg rekonstrukcija tako dobro ‘teče’. Kako bilo, postojeću konstrukciju po savjetu statičara ipak je trebalo dodatno ojačati.
– Prizemna etaža cijela je bila građena u kamenu, nakon čega su dignuti prvi i drugi kat te je ugrađeno aneksirano stubište. Sve je ostalo u dobrom stanju, a više etaže su više-manje ciglena konstrukcija. No, zgrada je ipak bila u određenoj mjeri dotrajala pa smo po preporuci statičara sve dodatno ojačali, objašnjava predstavnik nadzorne službe.
Drvena krovna konstrukcija tako je po potrebi mjestimično ‘podebljana’ fosnama i dodatnim gredama, dok je kao pokrovni materijal odabran salonit. No, staru i dotrajalu zamijenila je netoksična verzija po današnjem standardu.
Kako bi se na koncu dobila 22 stana, a s obzirom na to da je zgrada bila javne namjene, velika promjena bila je i prilagodba stambenoj svrsi te suvremenim standardima. Tu je bilo nekoliko izmjena, a svaku su prije projektiranja odobrili konzervatori, otkrivaju nam na gradilištu. Prije početka pripreme sve potrebne dokumentacije i dozvola početno idejno rješenje trebalo je predstaviti kroz Elaborat integralnog rada.

Raspored stanova| foto: Bauštela.hr, Nina Šantek
– Morali smo konzervatorima predstaviti što ćemo točno raditi na zgradi. Dali smo okvirne smjernice da ćemo širiti neke prozore, a zbog potreba novih stanova širili smo i ulaze. Uz to smo dali boje fasade te vrstu stolarije koju smo namjeravali koristiti, a kad su nam to potvrdili je moglo krenuti projektiranje, navodi Vilić.
Što se tiče rasporeda, objašnjava projektantica, kako nije bilo gabaritnog širenja zadržane su nosive konstrukcije u prizemlju i na dva kata. Drugim riječima, postojali su rasteri u kojima su se mogli raditi stanovi u skladu s projektnim zadatkom pa se u danim gabaritima osmišljavao što optimalniji prostorni razmještaj.
Tlocrti su slični na katovima, ali ne isti, a i na najnižim etažama najmanje je stanova te su nešto prostraniji, a prostorije dijeli knauf. Kvadrature se kreću od 45 do 90 četvorna metra. Prošireni prozori u stanove u nastajanju već puštaju više svjetla, a još jedna izmjena u zgradi spuštanje je vrlo visokih stropova.

Dio Mornaričke bolnice postaje zgrada za deficitarni kadar | foto: Bauštela.hr, Nina Šantek
– Budući da se radi o staroj zgradi, stropovi su dosta visoki – do 4 metra pa smo ih s obzirom na današnje standarde energetske učinkovitosti i topline u stanovima ipak malo spuštali. Razmjestili smo i rasvjetu, ali smo unatoč svemu dobili ‘lijepu’ visinu, zadržavši prostranost i osvijetljenost, kaže projektantica.
Kao izazov ističe i ispunjenje novih normi koje nalažu da svaka stambena jedinica danas mora imati pričuvni dimnjak. U par situacija stoga su se morale praviti izmjene i dorade, no sve se, kaže Vilić, na kraju uspješno riješilo. Kako će kroz stanove biti provedeni dimnjaci, grijanje će biti putem plinskog dimnjaka i na gradski plin, što je jednostavna i jeftinija varijanta – kažu nam.
Sve navedeno, ne zaboravimo, radi se za deficitarni kadar koji će ovakvi stanovi privući da donesu odluku o preseljenju u Istru, zbog čega projekt u cijelosti ‘pokriva’ Istarska županija. Ovi stanovi su početak su priče o priuštivom stanovanju koje sprema Istarska županija, i to ne samo za deficitarni zdravstveni kadar, već i za STEM područja te ostale djelatnosti kojih u Županiji manjka.
– Ideja je da napravimo rekonstrukciju zgrade bivše Mornaričke bolnice u 22 stana za osobe deficitarnog kadra, odnosno za zdravstveni kadar u našim socijalnim ustanovama. Krenula je iz problema pronalaska takvog kadra u Istri, a koji nam je neophodan da održimo sustav. Na koordinaciji pročelnika ustanovili smo kako već imamo ovaj od ranije pripremljen projekt za rekonstrukciju te smo krenuli u realizaciju za zbrinjavanje onih koji već ovdje rade kao, ali i pripremanje za djelatnike koji tek trebaju doći, ispričala je zamjenica župana Istarske županije, Gordana Antić.
Nakon ovih, sprema se realizacija još 100 stanova, a na vidiku je daljnja izgradnja – ovisno o potrebama. Rekonstrukcija Mornaričke bolnice inače je i način odgovora privatnoj konkurenciji koja regulira svoje plaće kako bi se nametnula državnoj djelatnosti, a u ovim novoopremljenim stanovima već od iduće godine mogli bi stanovati novi zaposlenici u zdravstvu i socijalnom sustavu. Oni na višim etažama imat će pogled na more – u to smo se sami uvjerili!

U tijeku je prenamjena kompleksa Mornaričke bolnice u Puli | foto: Istarska županija
Ovdje pročitajte ostale bauštelske reportaže.
Pridružite se našoj Viber zajednici i prvi saznajte sve informacije.
Lithium SuperPack NG baterija (LSP NG)
Na bateriju LSP NG mogu se spojiti i najzahtjevnija trošila na plovilu poput bočnih potisnika i sidrenog vitla. To otvara nove perspektive primjene.
16:00 6 d 30.03.2026
Nova osnovna škola u Dubravi dugo je bila na listi prioriteta. Sad je konačno odabrano idejno rješenje pa se može raspisati natječaj za izvođača.
12:53 11 h 05.04.2026
Bauštelska reportaža: Velika graditeljska transformacija važne vojarne na obali Kupe
Uz obalu rijeke Kupe u Sisku krajem 19. stoljeća sagrađena je nova vojarna. Impozantni kompleks godinama je propadao, a sad dobiva novi život.
12:53 11 h 05.04.2026
Galerija: Ovako se gradi istarski autobusni kolodvor, bit će jedan od najmodernijih u Hrvatskoj
Na prostoru od gotovo 7.000 četvornih metara gradi se suvremeni terminal s dvije jasno definirane cjeline.
12:52 11 h 05.04.2026
Video: Susjedi su obnovili svoj najduži tunel, a ovako izgleda vožnja kroz novu cijev
Projekt se odvijao kroz više faza, od probijanja tunela do završnih instalacijskih radova, uključujući napredne sustave ventilacije i odvodnje.
12:51 11 h 05.04.2026
Gigantski energetski projekt SuedLink povezat će državu podzemnim dalekovodom dugim 700 km. Iskopi su otkrili i tragove prošlih civilizacija.
12:50 11 h 05.04.2026
Galerija: Susjedi grade mega lukobran, položili su i 17. keson veličine jednog nebodera
U Italiji se gradi najdublji lukobran u Europi. Sada je postavljen i 17. keson na morsko dno uz obalu Ligurije.
12:32 1 d 04.04.2026
Susjedi grade metro od 700 milijuna eura: Imat će 12 stanica, a otvorit će se 1.500 novih poslova
Linija 10 imat će značajan utjecaj na svakodnevni život više od 650.000 stanovnika koji žive u području koje će nova trasa obuhvatiti.
12:32 1 d 04.04.2026