Susjedi završili dionicu brze željeznice: Ima 12 vijadukata koji prolaze kroz 13 općina
Radovi su bili sve samo ne jednostavni, jer trasa prolazi kroz gusto naseljeno područje.
15:52 166 d 31.03.2026
Linija 10, metro u Napulju | Foto: Ilustracija Canva
Linija 10 imat će značajan utjecaj na svakodnevni život više od 650.000 stanovnika koji žive u području koje će nova trasa obuhvatiti.
Susjedna Italija nastavlja s velikim ulaganjima u prometnu infrastrukturu, a jedan od najvažnijih aktualnih projekata 'stiže' iz Napulja. Riječ je o novoj liniji metroa - Liniji 10, koja će povezati gradsko središte s brzom željezničkom stanicom Napoli-Afragola za svega dvadesetak minuta. Ovaj projekt dio je šire investicije vrijedne više od 3,1 milijardu eura i predstavlja jedan od ključnih koraka prema modernizaciji i održivoj mobilnosti u južnoj Italiji.
Potpisivanje ugovora označilo je službeni početak projektiranja i pripremnih radova, nakon čega slijedi izgradnja prve dionice. Nova linija zamišljena je kao strateška prometna poveznica koja će smanjiti udaljenost između urbanog središta, prigradskih zona i nacionalne mreže brzih vlakova, čime se značajno poboljšava svakodnevna mobilnost stanovništva.
Susjedi završili dionicu brze željeznice: Ima 12 vijadukata koji prolaze kroz 13 općina
Radovi su bili sve samo ne jednostavni, jer trasa prolazi kroz gusto naseljeno područje.
15:52 166 d 31.03.2026
Prije gotovo šest mjeseci službeno je probijen istražni tunel Brennerskog baznog tunela, čime su Italija i Austrija prvi put povezane ispod Alpa.
16:06 177 d 20.03.2026
Ugovor za prvu fazu projekta, poznatu kao Lot 1A, vrijedan je približno 660 milijuna eura, a dodijeljen je konzorciju predvođenom tvrtkom Webuild. Riječ je o jednoj od vodećih europskih građevinskih kompanija specijaliziranih za velike infrastrukturne projekte. Osim osnovnog ugovora, konzorcij ima i ekskluzivno pravo na izvođenje dodatnih radova, što bi ukupnu vrijednost prve faze moglo povećati na više od 1,7 milijardi eura.
Projekt okuplja više partnera iz građevinskog sektora, a njegovo pokretanje potvrđuje dugoročnu strategiju ulaganja u prometnu infrastrukturu juga Italije. Linija 10 pritom nije samo tehnički zahvat, već i važan dio urbane transformacije, s naglaskom na održivost i kvalitetu života.
Planirana linija protezat će se u dužini od 14 kilometara i obuhvatit će ukupno 12 stanica. U prvoj fazi izgradit će se 6,5 kilometara trase s nekoliko ključnih stanica koje će povezati Napulj s okolnim općinama poput Afragole, Casorije i Casavatorea. Po dovršetku cijelog projekta, linija će omogućiti izravnu i brzu vezu između grada i jedne od najvažnijih željezničkih točaka u Italiji.
Posebna vrijednost projekta leži u njegovoj integraciji s postojećom prometnom mrežom. Nova linija povezivat će se s drugim linijama metroa, regionalnim željezničkim pravcima i ključnim prometnim čvorištima, uključujući i zračnu luku Capodichino. Time se stvara učinkovit intermodalni sustav koji će putnicima omogućiti jednostavnije i brže kretanje kroz cijelu regiju.
Linija 10 imat će značajan utjecaj na svakodnevni život više od 650.000 stanovnika koji žive u području koje će nova trasa obuhvatiti. Osim što će smanjiti prometne gužve i ovisnost o automobilima, projekt će doprinijeti i smanjenju emisija te potaknuti korištenje održivih oblika prijevoza.
Važan aspekt projekta odnosi se i na zapošljavanje te lokalni gospodarski razvoj. Tijekom izgradnje očekuje se otvaranje stotina radnih mjesta, dok bi završetak cijelog projekta mogao generirati i do 1.500 novih poslova. Paralelno s infrastrukturnim radovima planirana je i obnova javnih prostora te uređenje zelenih površina, čime se dodatno podiže kvaliteta urbanog okruženja.
U širem kontekstu, Webuild već sudjeluje u nizu velikih projekata u južnoj Italiji, ukupne vrijednosti veće od 16 milijardi eura. Time se potvrđuje snažan investicijski ciklus koji ima za cilj dugoročnu transformaciju prometnog sustava i gospodarski razvoj regije.
Priprema tople vode viškom energije iz sunčane elektrane
Jednofazni regulator snage AC•THOR preusmjerava mogući višak snage iz mrežne fotonaponske elektrane prema električnim grijačima.
11:13 5 d 08.09.2026
Hrvatska elektroinstalaterska tvrtka kreće raditi na novim AI centrima, zapošljavaju ove majstore
Pred tvrtkom Matel je uzbudljivo razdoblje jer kreću raditi na novim velikim projektima. Zbog toga traže pojačanje.
13:47 10 d 03.09.2026
Stavite građevinu u fokus: Iskoristite popust za godišnju pretplatu na bauštela.hr
Ove godine stavite građevinski sektor u fokus i pretplatite se na bauštela.hr. Pretplatite se sad i godišnju pretplatu dobivate za 59€.
09:39 12 d 01.09.2026
Projekt koji se čekao desetljećima danas je napokon završen. Prvi gradski bazen na zapadu Zagreba otvorio je svoja vrata.
10:11 1 d 12.09.2026
Brušenje nekoliko stotina kvadrata betonskog poda nije malen posao, a kada se površina mjeri u tisućama kvadrata bez ovakvog stroja prava je muka.
15:26 2 d 11.09.2026
Na Molatu kreće uređenje 4,5 kilometara ceste, važnog pravca za svakodnevni život i otočnu povezanost.
15:45 3 d 10.09.2026
Sedam golemih hidrofrezalica ubrzava gradnju nove autoceste, a riječ je o jednoj od najvećih takvih flota u Italiji.
16:05 4 d 09.09.2026
Jedan od tehnički najzahtjevnijih dijelova zahvata bit će prelazak preko lateralnog kanala Jelas Polje. Ondje se gradi novi most.
10:33 4 d 09.09.2026
Jeste li za ili protiv papuča u školama? Naši novinari podijelili svoje stavove
Školske papuče ugodne su i doprinose čistoći i obiteljskoj atmosferi, ali ponekad mogu biti i razlog zadirkivanja, a evo što misle naši novinari.
11:35 11 h 13.09.2026
Gotovo trećina misli da neće moći priuštiti nekretninu, a za 91,5 posto stambena kriza utječe na odluku o osnivanju obitelji, rezultati su nove ankete
11:34 11 h 13.09.2026
Zdravstvo pod velikim pritiskom i u Istri: 'U 28 ambulanti rade stariji od 65 godina'
Manjak liječnika vlada u cijeloj Hrvatskoj. U Istri od 114 ambulanti u 28 njih rade stariji od 65 godina. Mlade pokušavaju privući i stipendijom.
09:37 13 h 13.09.2026
Male tajne hrvatskog jezika: Napokon ste 'dočekali' ili 'sačekali' isplatu usklađivanja
Hrvatskomu jeziku ne pripada glagol 'sačekati'. Ovisno o kontekstu, treba upotrebljavati 'dočekati' i 'pričekati'.
09:36 13 h 13.09.2026