Susjedi završili dionicu brze željeznice: Ima 12 vijadukata koji prolaze kroz 13 općina
Radovi su bili sve samo ne jednostavni, jer trasa prolazi kroz gusto naseljeno područje.
15:52 3 d 31.03.2026
Linija 10, metro u Napulju | Foto: Ilustracija Canva
Linija 10 imat će značajan utjecaj na svakodnevni život više od 650.000 stanovnika koji žive u području koje će nova trasa obuhvatiti.
Susjedna Italija nastavlja s velikim ulaganjima u prometnu infrastrukturu, a jedan od najvažnijih aktualnih projekata 'stiže' iz Napulja. Riječ je o novoj liniji metroa - Liniji 10, koja će povezati gradsko središte s brzom željezničkom stanicom Napoli-Afragola za svega dvadesetak minuta. Ovaj projekt dio je šire investicije vrijedne više od 3,1 milijardu eura i predstavlja jedan od ključnih koraka prema modernizaciji i održivoj mobilnosti u južnoj Italiji.
Potpisivanje ugovora označilo je službeni početak projektiranja i pripremnih radova, nakon čega slijedi izgradnja prve dionice. Nova linija zamišljena je kao strateška prometna poveznica koja će smanjiti udaljenost između urbanog središta, prigradskih zona i nacionalne mreže brzih vlakova, čime se značajno poboljšava svakodnevna mobilnost stanovništva.
Susjedi završili dionicu brze željeznice: Ima 12 vijadukata koji prolaze kroz 13 općina
Radovi su bili sve samo ne jednostavni, jer trasa prolazi kroz gusto naseljeno područje.
15:52 3 d 31.03.2026
Prije gotovo šest mjeseci službeno je probijen istražni tunel Brennerskog baznog tunela, čime su Italija i Austrija prvi put povezane ispod Alpa.
16:06 14 d 20.03.2026
Ugovor za prvu fazu projekta, poznatu kao Lot 1A, vrijedan je približno 660 milijuna eura, a dodijeljen je konzorciju predvođenom tvrtkom Webuild. Riječ je o jednoj od vodećih europskih građevinskih kompanija specijaliziranih za velike infrastrukturne projekte. Osim osnovnog ugovora, konzorcij ima i ekskluzivno pravo na izvođenje dodatnih radova, što bi ukupnu vrijednost prve faze moglo povećati na više od 1,7 milijardi eura.
Projekt okuplja više partnera iz građevinskog sektora, a njegovo pokretanje potvrđuje dugoročnu strategiju ulaganja u prometnu infrastrukturu juga Italije. Linija 10 pritom nije samo tehnički zahvat, već i važan dio urbane transformacije, s naglaskom na održivost i kvalitetu života.
Planirana linija protezat će se u dužini od 14 kilometara i obuhvatit će ukupno 12 stanica. U prvoj fazi izgradit će se 6,5 kilometara trase s nekoliko ključnih stanica koje će povezati Napulj s okolnim općinama poput Afragole, Casorije i Casavatorea. Po dovršetku cijelog projekta, linija će omogućiti izravnu i brzu vezu između grada i jedne od najvažnijih željezničkih točaka u Italiji.
Posebna vrijednost projekta leži u njegovoj integraciji s postojećom prometnom mrežom. Nova linija povezivat će se s drugim linijama metroa, regionalnim željezničkim pravcima i ključnim prometnim čvorištima, uključujući i zračnu luku Capodichino. Time se stvara učinkovit intermodalni sustav koji će putnicima omogućiti jednostavnije i brže kretanje kroz cijelu regiju.
Linija 10 imat će značajan utjecaj na svakodnevni život više od 650.000 stanovnika koji žive u području koje će nova trasa obuhvatiti. Osim što će smanjiti prometne gužve i ovisnost o automobilima, projekt će doprinijeti i smanjenju emisija te potaknuti korištenje održivih oblika prijevoza.
Važan aspekt projekta odnosi se i na zapošljavanje te lokalni gospodarski razvoj. Tijekom izgradnje očekuje se otvaranje stotina radnih mjesta, dok bi završetak cijelog projekta mogao generirati i do 1.500 novih poslova. Paralelno s infrastrukturnim radovima planirana je i obnova javnih prostora te uređenje zelenih površina, čime se dodatno podiže kvaliteta urbanog okruženja.
U širem kontekstu, Webuild već sudjeluje u nizu velikih projekata u južnoj Italiji, ukupne vrijednosti veće od 16 milijardi eura. Time se potvrđuje snažan investicijski ciklus koji ima za cilj dugoročnu transformaciju prometnog sustava i gospodarski razvoj regije.
Lithium SuperPack NG baterija (LSP NG)
Na bateriju LSP NG mogu se spojiti i najzahtjevnija trošila na plovilu poput bočnih potisnika i sidrenog vitla. To otvara nove perspektive primjene.
16:00 4 d 30.03.2026
Galerija: Susjedi grade mega lukobran, položili su i 17. keson veličine jednog nebodera
U Italiji se gradi najdublji lukobran u Europi. Sada je postavljen i 17. keson na morsko dno uz obalu Ligurije.
12:32 53.916666666667 min 04.04.2026
Veliki posao ispod Maksimira: Radovi od 4 milijuna preduvjet su za izgradnju novog 'plavog' stadiona
Iako se novi stadion Maksimir u sklopu projekta uređenja SRC Svetice još neće graditi, kreću prve pripreme. Gradnja ne ide prije izmještanja parovoda.
13:34 23 h 03.04.2026
Zabavne plutajuće sprave stižu u netaknutu dalmatinsku uvalu: Neće biti rizika za prirodu
Da novi aquapark u Šibensko-kninskoj neće predstavljati rizik za prirodni okoliš, netom je potvrdilo Ministarstvo. Bilo je rizika, ali su odbačeni.
13:33 23 h 03.04.2026
Još jedna važna obilaznica: Skoro 9 kilometara prometnice u šumskom području, neće biti lako
Obilaznica bi se spojila s drugom, postojećom i presijecala aktualne pravce. Projekt stoga uključuje i nove spojne ceste, a važna tema je okoliš.
12:37 1 d 03.04.2026
Sanacija u vojnoj zoni u Splitu: Ministarstvo obrane sprema novosti blizu Spaladium Arene
Blizu Spaladium Arene smještena je poznata vojarna Sveto Letica-Barba. U toj vojarni sada se sprema sanacija, no riječ je o manjim zahvatima.
13:09 2 d 02.04.2026
'Popravak' tunela na pruzi do Splita i Knina: Projekt sanacije iz 2013., a sad se mijenja rok posla
U tunelu iz pedesetih na pruzi Oštarije-Knin, dugom skoro kilometar uočeno je curenje. Projekt je iz 2013., a sad se mijenjaju neki rokovi i cijena.
10:45 2 d 02.04.2026
Otvara se veliko gradilište u Dubrovniku: 1,4 milijuna eura za moderan sustav koji se dugo čeka
Rok za izvođenje radova je šest mjeseci, trasa je poznata, a trebat će puno strpljenja, kako za građane, tako i za turiste.
16:07 2 d 01.04.2026