Lithium SuperPack NG baterija (LSP NG)
Na bateriju LSP NG mogu se spojiti i najzahtjevnija trošila na plovilu poput bočnih potisnika i sidrenog vitla. To otvara nove perspektive primjene.
16:00 6 d 30.03.2026

Pripreme Ledenog parka za svečano otvorenje Adventa u Zagrebu | foto: Bauštela.hr, Nina Šantek
Do svečanog otvaranja Ledenog parka na Tomislavcu brojimo sitno. Svega nekoliko dana prije ovog događaja obišli smo jedno od najvažnijih gradilišta koji omogućuje da Advent u Zagrebu i ove godine bude poseban.
Prilikom našeg dolaska veći dio ‘postave’ bio je na mjestu te su se pripremali posljednji detalji kao što su ozvučenje i rasvjeta za predstavu Orašara na ledu. Sve o oko 1.600 četvorna metra zaleđene površine i okolnim građevinama, od pomoćnih objekata klizališta, do adventskih kućica i dekoracija ispričala nam je simpatična organizatorica Parka, Slavica Olujić Klapčić iz Katapult promocije.
U subotu, 29. studenog u 18:30 je službeno otvorenje zagrebačkog Adventa, a u Ledenom parku na Tomislavcu tim povodom će se održati spektakularna predstava – Orašar na ledu. Za ovaj događaj led i ostali detalji danas su sigurno spremni, a kad smo prije koji dan onuda prošetali bilo je još ponešto za posložiti i postaviti na svoje mjesto. No, pripreme traju od početka studenog, dakle već par tjedana.
– Krenuli smo raditi 5. studenog, ali tu se čisto događa jedan dovoz. Diže se ograda kako bi se zaštitio park koji postaje gradilište. Krenuli smo ranije nego na drugim lokacijama Adventa, priča nam Olujić Klapčić iz Katapult promocije koja organizira Ledeni park.
Kako kaže, tako rano se krenulo ponajviše jer je na ovoj lokaciji trebalo prirediti led koji u trenutku početka predstave mora biti postojan, ali i dovoljno visok da bi se na njemu održala izvedba. I, naravno, da bi zatim na istom tom ledu mogli klizati posjetitelji.

Pripreme Ledenog parka za svečano otvorenje Adventa u Zagrebu | foto: Bauštela.hr, Nina Šantek
U tu svrhu su angažirani različiti dobavljači, svaki za neki dio posla. Iznimno važni, pogotovo za predstavu su bili radovi spajanja struje, postavljanje tehnike za ozvučenje te video-tehnike. Jedan dio koristit će se samo do ponedjeljka za potrebe velike produkcije. Uz to, za predstavu na ledu dodatno su osigurani LED ekrani kako bi ju mogli pratiti i oni koji se neće uspjeti približiti raskošnom klizalištu.
Na terenu se počelo raditi u studenom ove godine, no, očekivano, pripreme su krenule puno ranije. Dok se detalje krenulo planirati u trenutku objave natječaja, prvi planovi pravili su se vjerojatno još za vrijeme prošlogodišnjih priprema. Tako se već i pred ovogodišnju predstavu na ledu razmišlja što se korisnog može prenijeti u 2026. ili što se može promijeniti.
– Počinjemo planirati pri samoj prijavi za natječaj. Tu dolazi do detaljnijeg plana, iako planiramo i prije nego što je ovogodišnji Advent počeo već za sljedeću godinu. Pripremaju se nove ideje i planovi, a posebno će to krenuti kad cijeli projekt završi. Zaista odmah krećemo razmišljati o idućoj godini, priča organizatorica.

Pripreme Ledenog parka za svečano otvorenje Adventa u Zagrebu | foto: Bauštela.hr, Nina Šantek
Ne čudi što se planira i do godinu dana unaprijed jer je površina velika i puno toga treba uskladiti – između ostalog razne dobavljače zadužene za jedan dio ‘gradilišta’. ‘Ledi’ se nevjerojatnih 1.600 četvornih metara leda, što ovo adventsko klizalište čini jednim od najvećih u Hrvatskoj. No, kako se radi o posebnoj gradskoj lokaciji, postoje i određena ograničenja.
– Imamo ograničenje što se tiče kvadrature na travnatoj površini na kojoj se nalazi klizalište. Sad je manje i u gabaritima zadanim natječajem, a inače je sve postavljeno isključivo na sipini. To je jedna od stvari na koju smo morali paziti, doznajemo od sugovornice.
Sve se, dakle, polaže direktno na sipinu. A kako se točno gradi ovo klizalište? Pa, kao i sva ostala, kaže nam Olujić Klapčić.
– Sva klizališta su na ‘gumama’ koje se spajaju na rashladne uređaje. To su male gume promjera od oko pola centimetra u koje se pušta glikol – tekućina koja zaleđuje površinu kad se pokrene sistem. Onda mi tu površinu lagano zalijevamo – skoro dobrih deset dana, a nekad i dva tjedna. Pritom su jako važni vremenski uvjeti pa ako krene južina koju smo imali ove godine, to nam baš nije povoljno. Ipak, jednom kad se stvori led sistem omogućuje funkcionalnost klizališta i do 18 ili 20 stupnjeva i suncem, opisuje na primjeru Ledenog parka.

Pripreme Ledenog parka za svečano otvorenje Adventa u Zagrebu | foto: Bauštela.hr, Nina Šantek
A ne može se reći ni da je posao gotov jednom kad je klizalište ‘na mjestu’. Led, naime, treba održavati. Doznali smo i kako to ide.
– Led redovito treba poravnavati tako da se nakon svakog termina klizanja koji traje oko sat vremena uzima pola sata pauze za taj posao. U to vrijeme, naša ‘Roomba’ kako zovemo mali stroj na kotačima koji reže led odradi svoje odnosno zalije i zagladi led stvarajući novu površinu za ugodno iskustvo klizanje. Led održavamo na toj potrebnoj razini, kaže sugovornica.
Led nije jedini akter ove bitne lokacije na Adventu i cijela priča je poprilično zahtjevna. Dok jedna tvrtka postavlja led, druga slaže objekt u kojemu se iznajmljuju klizaljke te je uključeno više i većih i manjih obrta. Dio je, na primjer, zadužen samo za dekoracije. Možda znate da se oprema iznajmljuje u najvećem objektu na južnom rubu Ledenog parka, gdje se skladište i potrebni aparati, a na njemu je i nekoliko kućica za iće i piće.

Pripreme Ledenog parka za svečano otvorenje Adventa u Zagrebu | foto: Bauštela.hr, Nina Šantek
Uz taj, na lokaciji je još 15 ugostiteljskih i pet trgovačkih objekata, kako doznajemo. Puno više od broja objekata je djelatnika koji prije i nakon otvaranja Adventa omogućuju da sve teče glatko.
– Kad bi se zbrojili svi – od električara do ljudi koji dovoze toalete, čistača, onih koji rade u kućicama ili pak iznajmljuju klizaljke – te naš cijeli staff, uključujući dežurstva – brojka uključenih djelatnika sigurno bi se popela na 500 ili 600 ljudi. Nisu svi u svakom trenutku ovdje, iako je tu svakodnevno sigurno 100-tinjak ljudi koji intenzivno rade da bi projekt živio i mogao se održati, doznajemo.
I za kraj, što kada se sve bude rastavljalo? Iako nimalo lak, taj posao ipak će biti manje zahtjevan i trajati nešto kraće u odnosu na sastavljanje, kako nam je rekla Olujić Klapčić. Ispričala je kako se nakon adventa ‘rastavlja’ oko dva tjedna, a ide se obrnutim procesom u odnosu na pripreme uoči Adventa.

Pripreme Ledenog parka za svečano otvorenje Adventa u Zagrebu | foto: Bauštela.hr, Nina Šantek
– Odlaze kućice i sitne stvari, gasi se stroj za rahlađivanje, automatski sustav topi led, a kad se otopi – gume se motaju i odvoze. Zrinjevac dd definitivno je jedan od najvećih partnera na projektu te oni popravljaju, ako ima što, nakon uklanjanja klizališta. Naravno, obnavljaju kompletnu travnatu površinu koja je trenutno prekrivena, kaže.
Novost ove godine je drvena površina odmah ‘ispred’ Umjetničkog paviljona, gdje se konačno oslobodio prostor koji je proteklih sezona bio zauzet skelama zbog potresne obnove tog objekta. O kućicama brinu i arhitekti koji su također bili aktivno uključeni u osmišljavanje lokacije, a dobro je poznato da ova nije jedina.
Još svakako treba reći kako se ove subote, 29. prosinca, otvaraju i druga mjesta na kojima će se moći pronaći topli zalogaj ili gutljaj. Na ovogodišnjem adventu ponuda će biti na Zrinjevcu, Trgu bana Jelačića, Strossmayerovom šetalištu, Fuliranju na Strossmayerovom trgu, Europskom trgu te na Kvatriću, uz lokacije kućica i u Gajevoj te Bogovićevoj, kao i Fooling Aroung na terasi Esplanade. Drugim riječima, i nema promjene u odnosu na prethodne godine. Osim u ponudi na samim kućicama.

Pripreme Ledenog parka za svečano otvorenje Adventa u Zagrebu | foto: Bauštela.hr, Nina Šantek

Pripreme Ledenog parka za svečano otvorenje Adventa u Zagrebu | foto: Bauštela.hr, Nina Šantek
Ostale bauštelske reportaže pronađite ovdje.
Lithium SuperPack NG baterija (LSP NG)
Na bateriju LSP NG mogu se spojiti i najzahtjevnija trošila na plovilu poput bočnih potisnika i sidrenog vitla. To otvara nove perspektive primjene.
16:00 6 d 30.03.2026
Nova osnovna škola u Dubravi dugo je bila na listi prioriteta. Sad je konačno odabrano idejno rješenje pa se može raspisati natječaj za izvođača.
12:53 8 h 05.04.2026
Bauštelska reportaža: Velika graditeljska transformacija važne vojarne na obali Kupe
Uz obalu rijeke Kupe u Sisku krajem 19. stoljeća sagrađena je nova vojarna. Impozantni kompleks godinama je propadao, a sad dobiva novi život.
12:53 8 h 05.04.2026
Galerija: Ovako se gradi istarski autobusni kolodvor, bit će jedan od najmodernijih u Hrvatskoj
Na prostoru od gotovo 7.000 četvornih metara gradi se suvremeni terminal s dvije jasno definirane cjeline.
12:52 8 h 05.04.2026
Video: Susjedi su obnovili svoj najduži tunel, a ovako izgleda vožnja kroz novu cijev
Projekt se odvijao kroz više faza, od probijanja tunela do završnih instalacijskih radova, uključujući napredne sustave ventilacije i odvodnje.
12:51 8 h 05.04.2026
Gigantski energetski projekt SuedLink povezat će državu podzemnim dalekovodom dugim 700 km. Iskopi su otkrili i tragove prošlih civilizacija.
12:50 9 h 05.04.2026
Galerija: Susjedi grade mega lukobran, položili su i 17. keson veličine jednog nebodera
U Italiji se gradi najdublji lukobran u Europi. Sada je postavljen i 17. keson na morsko dno uz obalu Ligurije.
12:32 1 d 04.04.2026
Susjedi grade metro od 700 milijuna eura: Imat će 12 stanica, a otvorit će se 1.500 novih poslova
Linija 10 imat će značajan utjecaj na svakodnevni život više od 650.000 stanovnika koji žive u području koje će nova trasa obuhvatiti.
12:32 1 d 04.04.2026