O hlađenju treba razmišljati prije prvog toplinskog vala. Danas su dostupne inovacije koje troše manje, filtriraju zrak i prilagođavaju se prostoru.
10:30 1 d 13.04.2026
Kranovi štite fontanu | Foto: Liebherr
Kran dopremljen trajektom usred jezera precizno je 'plesao' između povijesnih fontana kako bi ih zaštitio od zime.
Na najvećem otoku bavarskog jezera Chiemsee, Herreninselu, svake jeseni započinje poseban i zahtjevan posao pripreme povijesnih fontana za zimske uvjete. Kako bi se osjetljive skulpture zaštitile od mraza i snijega, postavljaju se velika zaštitna skela i vodonepropusne obloge koje ih štite tijekom hladnih mjeseci. Upravo za taj zadatak prošle je jeseni korišten mobilni građevinski kran Liebherr MK 88-4.1E, čiji je dolazak na otok bio jednako zanimljiv kao i sam posao.
Kran je u ranim jutarnjim satima stigao do pristaništa, odakle je trajektom prevezen na otok, a potom nastavio put do parka dvorca Herrenchiemsee, izgrađenog po nalogu bavarskog kralja Ludwiga II. Na lokaciji su ga već čekali montažeri s unaprijed pripremljenim dijelovima skele. Upravo je ovaj tip krana odabran zbog svoje tehničke prednosti - veće visine dizanja i mogućnosti preciznog upravljanja teretom pomoću kolica na kraku, što je bilo ključno za rad iznad osjetljivih i do 13 metara visokih fontana.
S horizontalnim krakom duljine 45 metara i mogućnošću podizanja tereta na visinu veću od 59 metara, kran je bez poteškoća dosezao fontane smještene u sredini velikih, ispražnjenih bazena. Precizno pozicioniranje bilo je od presudne važnosti, a dodatno ga je olakšavala podignuta kabina s koje je operater imao izvrstan pregled nad radovima, kao i kamera na kuku koja je omogućavala kontrolu s milimetarskom točnošću.
Tijekom radova kran je jednom premješten između dviju fontana, što je iskusni operater izveo u svega pola sata. Nakon postavljanja konstrukcije, na skelu su podignute i pričvršćene velike zaštitne cerade koje će tijekom zime štititi skulpture i tehničke dijelove fontana od vremenskih utjecaja.
Radovi su završeni do kasnog poslijepodneva, kada su fontane u potpunosti pripremljene za zimu. Nakon sklapanja kraka, kran je istim putem krenuo natrag, trajektom preko jezera Chiemsee prema kopnu, ostavljajući iza sebe još jednu uspješno odrađenu, ali i nesvakidašnju građevinsku operaciju.
To nije prvi put da Liebherr sudjeluje u zahtjevnim projektima obnove dvoraca. Prije tri godine je u švicarskom gradu Rapperswil-Jona, na obali Züricha, mobilni kran LTM 1450-8.1 korišten za postavljanje velikog toranjskog krana tijekom obnove 800 godina starog dvorca. Zbog ograničenog prostora i nepristupačnog terena radovi su se morali izvoditi s udaljenosti od gotovo 50 metara, što je predstavljalo poseban tehnički izazov.
Snažni mobilni kran podizao je dijelove čelične konstrukcije i komponente toranjskog krana, uključujući i glavni krak duljine 60 metara, težak oko deset tona. Zahvaljujući sustavu VarioBallast®, bilo je moguće sigurno rukovati teškim teretima i na velikim radijusima. Dodatnu preciznost omogućila je uporaba tzv. rooster sheave sustava, čime je izbjegnuta potreba za dodatnim rešetkastim krakom.
Osim montaže krana, LTM 1450-8.1 korišten je i za transport kontejnera i opreme iz starog grada na gradilište smješteno iznad njega. Radovi su izvedeni u samo dva dana, a isti kran je bio ponovno angažiran za demontažu nakon završetka obnove.
O hlađenju treba razmišljati prije prvog toplinskog vala. Danas su dostupne inovacije koje troše manje, filtriraju zrak i prilagođavaju se prostoru.
10:30 1 d 13.04.2026
Stare zgrade troše i do 3 puta više energije od novih, a dobra izolacija fasade može prepoloviti račune i za grijanje zimi i za klimu ljeti.
10:30 3 d 11.04.2026
Velik iskorak domaće tvrtke: Postali zastupnici jedne od najnaprednijih tehnologija za rad na visini
Tvrtka Telescopic Peršić postala ekskluzivni zastupnik Magni strojeva za manipulaciju teretom i rad na visini za tržišta Hrvatske i Slovenije.
10:20 5 d 09.04.2026
Ne trebate iskustvo: Za ove radove u kući nije potreban majstor, a dovoljan vam je samo jedan alat
Brtvilo i ljepilo u jednom, elastičan i otporan na temperaturu, a koristiti ga mogu i amateri. Zato se treba naći u kutriji s alatom svakog majstora.
15:00 7 d 07.04.2026
Na ovoj parceli od 3.500 četvornih metara gradit će se novo milijunsko sjedište Hrvatskih cesta
Zgrada će se graditi na top lokaciji, raskrižju Zagrebačke avenije i Selske ceste, idejni projekt je tu, ali ga treba novelirati. Traži se projektant.
16:08 15 h 14.04.2026
Tri varijante nove spojne ceste u zaleđu Splita: Preuzet će do 8 tisuća vozila po danu
Razmatraju se čak tri varijante za izgradnju nove spojne ceste. Na ulazu u grad, mogla bi smanjiti dnevni promet za čak 8 tisuća automobila.
16:07 15 h 14.04.2026
Dok se gradi prva dionica, projektiranje ostatka trase prema Ivancu i Lepoglavi je u završnoj fazi, što znači da se uskoro otvaraju i nova gradilišta.
10:29 21 h 14.04.2026
Konačno se zna kako će se uopće rušiti Vjesnikov neboder. Nakon uklanjanja antene, znakova i azbesta, kreće 'rezanje', a razmatrala se čak i 'kugla'.
15:03 1 d 13.04.2026