Kvadratura nije jedino što određuje koju klimu trebate za svoj dom. Krivi odabir znači visoke račune, slabije hlađenje i kraći vijek trajanja uređaja.
13:30 1 d 14.05.2026
Kranovi štite fontanu | Foto: Liebherr
Kran dopremljen trajektom usred jezera precizno je 'plesao' između povijesnih fontana kako bi ih zaštitio od zime.
Na najvećem otoku bavarskog jezera Chiemsee, Herreninselu, svake jeseni započinje poseban i zahtjevan posao pripreme povijesnih fontana za zimske uvjete. Kako bi se osjetljive skulpture zaštitile od mraza i snijega, postavljaju se velika zaštitna skela i vodonepropusne obloge koje ih štite tijekom hladnih mjeseci. Upravo za taj zadatak prošle je jeseni korišten mobilni građevinski kran Liebherr MK 88-4.1E, čiji je dolazak na otok bio jednako zanimljiv kao i sam posao.
Kran je u ranim jutarnjim satima stigao do pristaništa, odakle je trajektom prevezen na otok, a potom nastavio put do parka dvorca Herrenchiemsee, izgrađenog po nalogu bavarskog kralja Ludwiga II. Na lokaciji su ga već čekali montažeri s unaprijed pripremljenim dijelovima skele. Upravo je ovaj tip krana odabran zbog svoje tehničke prednosti - veće visine dizanja i mogućnosti preciznog upravljanja teretom pomoću kolica na kraku, što je bilo ključno za rad iznad osjetljivih i do 13 metara visokih fontana.
S horizontalnim krakom duljine 45 metara i mogućnošću podizanja tereta na visinu veću od 59 metara, kran je bez poteškoća dosezao fontane smještene u sredini velikih, ispražnjenih bazena. Precizno pozicioniranje bilo je od presudne važnosti, a dodatno ga je olakšavala podignuta kabina s koje je operater imao izvrstan pregled nad radovima, kao i kamera na kuku koja je omogućavala kontrolu s milimetarskom točnošću.
Tijekom radova kran je jednom premješten između dviju fontana, što je iskusni operater izveo u svega pola sata. Nakon postavljanja konstrukcije, na skelu su podignute i pričvršćene velike zaštitne cerade koje će tijekom zime štititi skulpture i tehničke dijelove fontana od vremenskih utjecaja.
Radovi su završeni do kasnog poslijepodneva, kada su fontane u potpunosti pripremljene za zimu. Nakon sklapanja kraka, kran je istim putem krenuo natrag, trajektom preko jezera Chiemsee prema kopnu, ostavljajući iza sebe još jednu uspješno odrađenu, ali i nesvakidašnju građevinsku operaciju.
To nije prvi put da Liebherr sudjeluje u zahtjevnim projektima obnove dvoraca. Prije tri godine je u švicarskom gradu Rapperswil-Jona, na obali Züricha, mobilni kran LTM 1450-8.1 korišten za postavljanje velikog toranjskog krana tijekom obnove 800 godina starog dvorca. Zbog ograničenog prostora i nepristupačnog terena radovi su se morali izvoditi s udaljenosti od gotovo 50 metara, što je predstavljalo poseban tehnički izazov.
Snažni mobilni kran podizao je dijelove čelične konstrukcije i komponente toranjskog krana, uključujući i glavni krak duljine 60 metara, težak oko deset tona. Zahvaljujući sustavu VarioBallast®, bilo je moguće sigurno rukovati teškim teretima i na velikim radijusima. Dodatnu preciznost omogućila je uporaba tzv. rooster sheave sustava, čime je izbjegnuta potreba za dodatnim rešetkastim krakom.
Osim montaže krana, LTM 1450-8.1 korišten je i za transport kontejnera i opreme iz starog grada na gradilište smješteno iznad njega. Radovi su izvedeni u samo dva dana, a isti kran je bio ponovno angažiran za demontažu nakon završetka obnove.
Kvadratura nije jedino što određuje koju klimu trebate za svoj dom. Krivi odabir znači visoke račune, slabije hlađenje i kraći vijek trajanja uređaja.
13:30 1 d 14.05.2026
Na njega je najviše utjecao njegov prvi šef mehanizacije, a mladi mehaničari 'izrastaju u jako dobre meštre', misli Zoran Žmire iz STRABAG BMTI-ja.
11:25 2 d 13.05.2026
Bosch i portal bauštela.hr nagrađuju najbolje 'sam svoj majstor' projekte od nule. Prijavite svoj projekt do 13. lipnja i osvojite bogate nagrade.
11:40 2 d 13.05.2026
Galerija: Novi kralj gradilišta stigao u Pariz, najmoćniji kran sa šest osovina pokazao pravu snagu
Riječ je o novom modelu nosivosti 400 tona koji je izvođače odmah osvojio izuzetno brzom montažom te sustavom samostalnog postavljanja Y-ovješenja.
16:36 12 h 15.05.2026
Galerija: Novi dom hrvatskog nogometa raste iz dana u dan, otvorenje zakazano za dogodine
Koncept obloge s vizualnim prodorima osmišljen je s prepoznatljivim simbolima u obliku grba i crvenih i bijelih kvadratića.
16:35 12 h 15.05.2026
Konačno su ugovoreni radovi i za drugu fazu uređenja odmorišta na autocesti A3. Prethodno je izgrađen nadvožnjak na mjestu legendarnog motela.
15:56 1 d 14.05.2026
Radovi vrijedni 17,7 milijuna eura trebali bi biti završeni početkom 2027. godine.
15:54 1 d 14.05.2026
Gradilište najdužeg željezničkog tunela u Europi: Stroj od 144 metra započeo veliko bušenje
Posebno je projektirana za zahtjevnu geologiju Alpa te može raditi u dva načina, dok joj je promjer glave za bušenje doseže gotovo 10 metara.
15:06 1 d 14.05.2026