Posljednjih tjedana bile su aktualne vijesti o odbijenim žalbama na odabir tvrtki za izradu projekata rušenja Vjesnika i Maksimira. Kolike su naknade?
10:09 123 d 14.03.2026
Vjesnik je ostao bez prepoznatljivih natpisa, odašiljač je i dalje tamo | foto: Bauštela.hr
Pogled na vrh Vjesnikovog nebodera od 24. ožujka potpuno je drugačiji. Taj dan, s krova zgrade uklonjena su dva natpisa, ali odašiljač zasad ostaje.
Dok se ruši zapadni aneks Vjesnikovog nebodera, jučer se na zgradi dogodila još jedna velika promjena. S njenog krova uklonjena su dva prepoznatljiva natpisa tako da neboder sada, barem po kriteriju natpisa, više nije Vjesnik.
No, po tom nazivu neboder će se pamtiti i nakon što rušenje bude privedeno kraju. Obišli smo lokaciju i snimili kadrove neposredno nakon uklanjanja natpisa, a evo kako to sada izgleda.
Vjesnik više nije Vjesnik | foto: Bauštela.hr
Vjesnik više nije Vjesnik | foto: Bauštela.hr
Vjesnik više nije Vjesnik | foto: Bauštela.hr
Vjesnik više nije Vjesnik | foto: Bauštela.hr
Vjesnik više nije Vjesnik | foto: Bauštela.hr
Vjesnik više nije Vjesnik | foto: Bauštela.hr
Vjesnik više nije Vjesnik | foto: Bauštela.hr
Vjesnik više nije Vjesnik | foto: Bauštela.hr
Vjesnik više nije Vjesnik | foto: Bauštela.hr
Vjesnik više nije Vjesnik | foto: Bauštela.hr
I danas je oko Vjesnikovog nebodera vrlo dinamično. A pogled prema krovu drugačiji je od onoga na koji smo navikli proteklih desetljeća. Osim što je neboder izgorio te više nema 'fasadu, i njegova je unutrašnjost vidljiva svim prolaznicima, na krovu više nema poznatog 'znaka' - Vjesnik. Taj i drugi natpis uklonjeni su 24. ožujka.
Posljednjih tjedana bile su aktualne vijesti o odbijenim žalbama na odabir tvrtki za izradu projekata rušenja Vjesnika i Maksimira. Kolike su naknade?
10:09 123 d 14.03.2026
Danas je na krovu još samo odašiljač koji se tamo nalazi niz godina, dok uz niže etaže nebodera bageri nastavljaju rušiti aneks. Svemu tome svjedočili smo jutros na raskrižju Slavonske avenije i Savske ceste, na kojemu je bilo uobičajeno prometno.
Prisjetimo se da je za projekt uklanjanja pa i samo rušenje kultnog nebodera koji je u noći sa 17. na 18. studenog progutala vatra, odabrana tvrtka Eurco. Imaju prethodno iskustvo u uklanjanju građevine većih gabarita - hotela Marjan, koji su rušili 'strojno', iliti 'grickanjem', a koja metoda će biti odabrana za Vjesnik javnosti je još uvijek nepoznato. Iako se iznova šuška upravo o strojnoj metodi.
Znamo da tvrtka nije mogla ući u posao odmah po odabiru, jer su ubrzo nakon objave Ministarstva o njihovoj odluci za taj posao pristigle dvije žalbe, tvrtki V.D.M. Promet i Joninga, no u rekordnom roku, od 20 siječnja, do 13. veljače Državna komisija za kontrolu postupaka javne nabave (DKOM) odlučila je da se obje žalbe odbijaju kao neosnovane.
Nakon posljednje oluje, Croatia osiguranje je prve štete isplatilo već u satima nakon prijave, a brojne su riješene istoga dana.
13:48 1 d 13.07.2026
Hrvatska digitalizirala sustav prijevoza opasnih tvari
Predstavljen je novi digitalni sustav za praćenje prijevoza opasnih tvari. Projekt eADR donosi sigurniji i učinkovitiji nadzor cestovnog prometa.
15:10 6 d 08.07.2026
Čitajte bauštela.hr cijelo ljeto uz posebnu cijenu: Pretplatite se za samo 3,99 € mjesečno
Kupite pretplatu i čitajte sve članke bez oglasa uz posebnu ljetnu cijenu od 3,99€ mjesečno za prva tri mjeseca. Akcija traje do 31. kolovoza.
09:10 21 d 24.06.2026
Zagreb priprema natječaj za megaprojekt od 51 milijun eura: Na šljunku niče kompleks s 8 dvorana
Prostor bi bio namijenjen različitim događanjima, od kongresa, konferencija i poslovnih skupova do koncerata, predstava, izložbi, banketa i svadbi.
10:34 38.75 min 15.07.2026
Nakon desetljeća ovisnosti o skelama i dugim obilascima, novi most trebao bi povezati obale Save te znatno olakšati svakodnevni život.
17:00 18 h 14.07.2026
Novo sjedište službeno bi trebalo biti otvoreno 21. srpnja 2026. godine.
17:00 18 h 14.07.2026
Ovo će biti najveći projekt željeznice u Hrvatskoj: Pruga od 175 kilometara do mora i najduži tunel
Najveći projekt željeznice u Hrvatskoj bit će nizinska pruga Zagreb-Rijeka. Prvi korak je ugovaranje tehničke pomoći za nabavu i provedbu ugovora.
16:59 18 h 14.07.2026
Novi Končar laboratorij vrijedan je više od 20 milijuna eura, a jedan je od rijetkih objekata takvih ispitnih mogućnosti u Europi.
16:33 18 h 14.07.2026