Dok se gradi prva faza jedne od najvažnijih brzih cesta u Hrvatskoj, za drugu se traži izvođač radova vrijedan 60 milijuna eura.
12:34 86 d 30.03.2026
Spojna cesta Vrbovec - Ivanić - Grad | Foto: Ilustracija, Canva, eojn
Trenutačna mreža županijskih cesta prolazi kroz naselja i ne zadovoljava suvremene standarde sigurnosti i protočnosti prometa.
Hrvatske ceste (HC) nastavljaju s projektima modernizacije cestovne infrastrukture u Zagrebačkoj županiji, a jedan od najznačajnijih u pripremi je izgradnja spojne ceste od obilaznice Vrbovca do Ivanić-Grada. Riječ je o dionici ukupne duljine gotovo 19 kilometara. Prvi korak je izrada glavnih projekata za faze 5 i 6, koje obuhvaćaju posljednjih 3,1 kilometar trase. Taj posao, vrijedan oko 200.000 eura, pripao je kompaniji Geoprojekt.
Trenutačna cestovna mreža na području naselja Vrbovec, Kloštar Ivanić i Ivanić-Grad ne zadovoljava moderne standarde sigurnosti i prometne učinkovitosti. Sav promet između ovih jedinica lokalne samouprave odvija se uglavnom županijskim cestama koje gotovo u cijelosti prolaze kroz naselja, što stvara probleme u pogledu sigurnosti, gužvi i ograničene protočnosti.
Dok se gradi prva faza jedne od najvažnijih brzih cesta u Hrvatskoj, za drugu se traži izvođač radova vrijedan 60 milijuna eura.
12:34 86 d 30.03.2026
Prvi dio do Kloštra Vojakovačkog gradi se preko tri godine, a kad se gradilište zatvori treba napraviti još 22,5 kilometra prometnice.
16:04 89 d 27.03.2026
Osim toga, postojeći kolnici ne udovoljavaju tehničkim standardima za siguran i udoban promet, osobito u razdobljima pojačanog dnevnog ili sezonskog opterećenja. Izgradnja nove državne ceste značajno će poboljšati međusobnu povezanost spomenutih naselja te skratiti cestovnu udaljenost između Vrbovca i Ivanić-Grada za približno deset kilometara.
Više od dvije trećine trase prolazit će izvan naselja, čime će se smanjiti opterećenje lokalnih ulica i povećati sigurnost svih sudionika u prometu. Sekundarna funkcija ove ceste bit će izravno povezivanje Podravskog ipsilona, odnosno državnih cesta DC10 i DC12, s autocestom A3 preko DC26, čime se dodatno poboljšava funkcionalna povezanost šireg prometnog sustava.
Dionica faza pet i šest započinje u stacionaži 15+470, neposredno prije raskrižja sa županijskom cestom ŽC 3041 na južnom rubu Kloštar Ivanića. Predviđena su kružna raskrižja kako bi se osigurala bolja protočnost i sigurnost prometa, a trasa se potom nastavlja prema jugu i u stacionaži 17+910 spaja s takozvanom Etanskom cestom.
Ta cesta ima važnu funkciju povezivanja županijske ceste ŽC 3041 i državne ceste DC43. Na preostalom dijelu trase planirana je rekonstrukcija Etanske ceste u duljini od približno 650 metara, s obzirom na njezinu neodgovarajuću širinu i dotrajalost kolnika. Završetak ove dionice predviđen je u stacionaži 18+575, na spoju s državnom cestom DC43.
Cijela trasa spojne ceste duga je gotovo 19 kilometara i predstavlja važan infrastrukturni zahvat za ovaj dio Zagrebačke županije. Iako predmet aktualne nabave obuhvaća samo dio trase, njezin ukupni koncept jasno pokazuje ambiciju stvaranja kvalitetne prometne veze između Vrbovca i Ivanić-Grada.
Trasa započinje kod čvora Prilesje te se u početnom dijelu oslanja na postojeći koridor, nakon čega se, zbog ograničenja unutar naselja Poljanski Lug, izmješta zapadno od naselja. Time se omogućuje nesmetano odvijanje prometa bez narušavanja svakodnevnog života lokalnog stanovništva.
Na trasi su predviđeni i važni infrastrukturni objekti, uključujući mostove preko kanala i vodotoka, čime se osigurava kontinuitet prometovanja i prilagodba prirodnim uvjetima terena. Daljnji tijek trase prolazi kroz šumska i poljoprivredna područja, uz poštivanje njihove postojeće namjene, te na području Kloštar Ivanića preuzima funkciju obilaznice.
Za projekt su do sada izrađeni ključni dokumenti, uključujući idejno rješenje, studiju utjecaja na okoliš s pozitivnim rješenjem o prihvatljivosti zahvata, idejni projekt te lokacijsku dozvolu. Upravo lokacijska dozvola definira faznu izgradnju, što omogućuje postupno ishođenje građevinskih i uporabnih dozvola.
Cilj trenutačne faze je izrada glavnih projekata i pribavljanje građevinskih dozvola za instalacije i prometnu infrastrukturu u fazama pet i šest. Rok za završetak tih usluga iznosi dvanaest mjeseci od uvođenja izvođača u posao, u skladu s planom koji će biti definiran na početku realizacije.
Realizacijom ovog projekta očekuje se značajno poboljšanje prometne sigurnosti, povećanje protočnosti te kvalitetnija povezanost lokalnih zajednica, što dugoročno predstavlja važan korak u unapređenju cestovne infrastrukture ovog dijela Zagrebačke županije.
Da biste nastavili sa čitanjem naših pretplatničkih tekstova, morate se registrirati i prijaviti.
Već ste registrirani? Prijavite se
Od garaže na škrapi do plovila izrađenog bez nacrta, ovo su najimpresivniji projekti koji su pobijedili na natječaju portala bauštela.hr i Boscha.
14:00 5 d 19.06.2026
Čitajte bauštela.hr cijelo ljeto uz posebnu cijenu: Pretplatite se za samo 3,99 € mjesečno
Kupite pretplatu i čitajte sve članke bez oglasa uz posebnu ljetnu cijenu od 3,99€ mjesečno za prva tri mjeseca. Akcija traje do 31. kolovoza.
09:10 1 d 24.06.2026
Gradi se milijunski spoj na autocestu A1: Prije Imoćana s bagerima, na teren prvo moraju arheolozi
Prije bagera na trasu buduće ceste prema A1 stižu arheolozi, a projekt prolazi i blizu važnog izvorišta vode.
12:21 11.233333333333 min 25.06.2026
Promjena u zagrebačkom prometu može napraviti zaokret od 360: Jedini recept za bržu vožnju
Studija Fakulteta prometnih znanosti i tvrtke Ernst&Young te ZET-ove ankete pokazuju isto - zagrebački javni promet spasit će jedna ključna promjena.
09:11 3 h 25.06.2026
Video: Dvostruki potres razorio obalu Venezuele, a poznati hotel nestao u samo 39 sekundi
Dvostruki potres sravnio je poznati hotel u La Guairi, ponovno otvarajući pitanje jesu li zgrade, a ne potresi, najveća prijetnja.
09:00 3 h 25.06.2026
Hrvatske ceste traže izvođača za održavanje sutava koji osiguravaju protok zraka i kontrolu dima u slučaju požara. Znamo lokacije.
16:15 20 h 24.06.2026
Ako se nešto planiralo 50 godina kao ovaj most, sigurno je užasno važno: 'Veselim se, kako ne!'
Jedan od ocjenjivača, točnije predsjednik imenovanog ocjenjivačkog suda za novo tehničko-oblikovno rješenje Jarunskog mosta priča o važnosti projekta.
16:11 20 h 24.06.2026
Kraj ljetnim kolonama kroz dalmatinsko naselje! Planira se obilaznica s četiri trake i dva vijadukta
Ministarstvo je pokrenulo zahtjev za provedbu procjene utjecaj na okoliš, što znači da je projekt koračić bliže realizaciji.
10:59 1 d 24.06.2026