Konačno useljiva luksuzna zgrada s heliodromom, stanovi davno prodani za 1.200 eura po kvadratu
Gradnja nebodera započela je prije 7 godina, odnosno prije nego su se cijene nekretnina ozbiljno napuhale.
16:47 15 h 09.03.2026

ugradnja limenog krova | foto: Freepik
Lim je vrlo popularan materijal za prekrivanje kuće. Uz crijep, se pozicionirao kao top odabir. Lim za krovište sa sobom donosi mnogobrojne prednosti među kojima se ističe dugovječnost, odlična zaštita od vode i ogromna lepeza dostupnih modela i boja. No, sve to ne znači ništa ako se profesionalno ne ugradi.
Upravo je to razloga zašto su u nevremenu koje je poharalo Hrvatsku najviše oštećeni objekti s limenim krovovima. Veliki komadi limova koji lebde na vjetru držeći se o niti za objekt ili pak oni u letu koji tjeraju strah u kosi nisu ugrađeni po pravilima struke, objašnjava nam to limar s 30 iskustava ugradnje limenih krovova. Zatekli smo ga pri sanaciji štete nastale u oluji u Osijeku, a čim smo razgovor započeli ukazao je na zanimljivu činjenicu koja govori sve.
– Internet je pun snimaka kako lete limeni krovovi, treba pogledati te komade lima iz blizine i svima će biti jasno zašto su se odvojili od površine. Na svakome od njih primijetit ćete dijelove letvi u koje su zakucani obični čavli. To je jasan znak da nisu dobro učvršćeni, odnosno da pod konstrukcija za limeni krov nije napravljena prema pravilima struke. Što danas, na žalost, nije ništa neobično. Uzorak prema kojemu se zna raditi, pa onda krov leti, je da se konstrukcija učvršćuje u letve čavlima od 100 milimetara do 50% dubine. To je u startu pogrešno jer uzrokuje rastvaranje drveta i učvršćivanja nema, objašnjava Stojan Martinović, vlasnik Tvrtke Lim.
Dalje objašnjava kako je više puta doživio da se od njega traži da limeni krov postavlja na ovakav ili slične, neučinkovite načine, no da je to odbio. Kaže, postoje pravila struke koja se zbog sigurnosti imovine i ljudi moraju poštovati.
– Danas su vremenski uvjeti sve češće ekstremni. Kada su u pitanju limeni krovovi učvršćivanje na pod konstrukciju mora biti obavljeno uz pomoć vijaka, po principu jedan val jedan vijak. Tako učvršćen limeni krov dugo će potrajati i vjetar ga ne može otkinuti. Niti jedan koji sam tako ugradi 30 godina koliko radim nije se odvojio od podloge, bez obzira na silinu vjetra, zaključuje Martinović.
A kako vjetar uopće podigne krov, i to ne samo limeni, nego bilo koji, pitanje je koji si danas postavljaju mnogi dok čekaju majstore. Odgovor smo također potražili među iskusnim krovopokrivačima.
Doznajemo, potreba je tek jedna mala rupa u limu, ili jedna otpali biber-crijep da se krovište nađe među oblacima. Naime, kada vjetar u velikom naletu prođe kroz takvu rupu on pod konstrukciju krova ispuni ogromnom brzinom dok točke pucanja! Zato, provjeravanje ispravnosti krova treba redovno činiti, minimalno jednom godišnje.
Pročitajte ovdje sve o golemoj infrastrukturnoj šteti nastaloj u nevremenu 19. srpnja koja će se sanirati mjesecima.
Posjetili smo top gradilišta na našoj obali: Stižu novi kolodvor, stanovi i pomorski terminal
U Rijeci napreduje izgradnja terminala Žabica vrijedan oko 70 milijuna eura. Texo Molior paralelno provodi stambeni i pomorski projekt u Splitu.
15:00 17 h 09.03.2026
Poslovni centar na Jadranskoj aveniji samo što nije gotov, ima pročelje od stakla s jin-jang efektom
Ono što zgradu čini posebnom je velika rupa u sredini kroz koju prirodni zrak struji u unutrašnjost, a tu je i zelenilo na krovu.
09:48 1 d 08.03.2026
Država planira izgraditi nove kuće u stambenim naseljima u sedam županija u Hrvatskoj. Prvo treba pripremiti dokumente pa će projektiranje.
09:42 1 d 08.03.2026
Projekt od 15 milijuna eura na istoku: Gradi se 'posebno' naselje kao omaž povijesti
Na istoku Hrvatske napreduje izgradnja posebnog arheološkog parka. Riječ je o projektu vrijednom 15 milijuna eura.
09:32 1 d 08.03.2026