Najskuplja nova obilaznica na jugu Dalmacije povezat će zahtjevan teren, gradilište dobilo i nadzor
Zahtjevnim terenom, u duljini od gotovo 7 kilometara, gradit će se nova obilaznica Orebića. Po završetku izgradnje jednokolničke, dvotračne ceste koja će preuzeti tranzitni promet dugo očekivani infrastrukturni projekt donijet će bolji i brži promet općini na jugu Dalmacije. Trenutno, sav promet prolazi kroz mjesta, no za dvije godine, sve bi se trebalo promijeniti. Za 40 milijuna eura, izgradnju će izvesti domaći Texo Molior, a projekt je netom dobio i nadzor.
Obilaznica Orebić | Foto: Luka Orebić, Canva
Obilaznica Orebića važan je projekt koji će bez sumnje transformirati promet na jugu Hrvatske. Ugovor za izgradnju potpisan 21. listopada 2025. ‘težak’ je skoro 40 milijuna eura bez PDV-a, odnosno gotovo 50 milijuna eura s PDV-om, jer će se raditi na zahtjevnom terenu, a po završetku će znatno prometno rasteretiti grad te zamijeniti trenutno vrlo opterećenu prometnicu koja ‘nosi’ i tranzitni promet prema Korčulama, zbog čega nastaju velike gužve. Rok izvršenja prometnice duge 6,6 kilometara je dvije godine, stoji u Odluci o odabiru koju su objavile Hrvatske ceste.
Ključan projekt na jugu
Obilaznica Orebića jedan je od ključnih prometnih zahvata na jugu Hrvatske. Projekt je vrijedan 39,5 milijuna eura bez PDV-a, odnosno 49,37 milijuna eura s PDV-om. Trasa prometnice duga je 6,7 kilometara, započinje na križanju ispod Stankovića, a završava na priključku sa županijskom cestom ŽC6215 u Kućištu, iznad buduće trajektne luke Perna.
Početak radova predviđen je u roku od 180 dana od trenutka ugovaranja, dok je dovršetak planiran u roku od 24 mjeseca od uvođenja izvođača u posao, što je uvjet Hrvatskih cesta naveden u Odluci o odabiru izvođača za ovaj važan projekt koji će transformirati promet na jugu Dalmacije. Ugovor su 21. listopada 2025. godine potpisali predsjednik Uprave Hrvatskih cesta, investitora projekta, Ivica Budimir, te član Uprave odabranog izvođača radova, tvrtke Texo Molior, Marsel Friedl.
Sad se zna i tko će gradilište ‘držati na oku’
A projekt obilaznice u međuvremenu je dobio i stručni nadzor. Naime, HC su 13. studenog 2025. godine sklopile ugovor s odabranom zajednicom ponuditelja ‘PPG’ Sarajevo kao nositeljem te tvrtkom Stude Inženjering, kao članom zajednice.
Ovaj ugovor, navedeno je u sustavu javne nabave, vrijedi 996.930 eura bez PDV-a, odnosno 1.246.162,50 eura s uključenim PDV-om, a trajanje ugovora predviđeno je na 26 mjeseci. Odluka o odabiru donesena je u veljači 2025. godine, nakon čega je u ožujku drugi ponuditelj podnio žalbu na odluku, koju je Državna komisija za kontrolu postupaka javne nabave (DKOM) u travnju 2025. odbila kao neosnovanu, a vijest o potpisivanju Ugovora netom je objavljeno u EOJN-u.
Loading...
Reload document 
Open in new tab Vožnja do 80 na sat
Izvođač Texo Molior izvodit će sve građevinske i infrastrukturne zahvate na trasi obilaznice. Prometnica je projektirana kao jednokolnička cesta s dva vozna traka, uz jednostrani nogostup kroz građevinsko područje Stankovići te dodatni trak za spora vozila na dionicama s većim uzdužnim nagibom, gdje se trasa širi na tri prometna traka. Projektna brzina iznosi 80 kilometara na sat, a lokalno je ograničena na 60 ‘na sat’.
U sklopu projekta izgradit će se osam cestovnih objekata: šest podvožnjaka – Stankovići, Trstenice, Glabalovo, Ruskovići, Givovići i Lampalovo, dva pothodnika, Žukovac i Kućište, te vijadukt Bilopolje duljine približno 200 metara. Radovi obuhvaćaju izgradnju kolničke konstrukcije i sustava odvodnje, rekonstrukciju i izmještanje elektroenergetskih vodova, telekomunikacijskih instalacija, kao i ugradnju vertikalne i horizontalne signalizacije, zaštitnih ograda te mjera zaštite od buke.
D414, s kojom će se spajati nova obilaznica | Foto: screenshot Google Maps
‘Povijesni dan’ za Orebić
Prisjetimo se, o važnosti projekta govorilo se uoči potpisivanja ugovora o radovima u listopadu. Općinski načelnik Orebića Tomislav Ančić, Ivica Budimir iz HC-a, dubrovačko-neretvanski župan Blaž Pezo te ministar prostornoga uređenja, graditeljstva i državne imovine Branko Bačić te ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković nazvali su taj dan ‘povijesnim’ za daljnji razvoj Orebića.
Izgradnju nove obilaznice i luke Perna nazvali su jedinstvenim projektom u kojemu jedno ne funkcionira bez drugoga. Prema njihovim riječima, projekt će dati snažan poticaj gospodarskom i turističkom razvoju Orebića, uz poseban naglasak na činjenicu da se vodilo računa da realizacija ne bude na štetu ostalih naselja u obuhvatu projekta, kako je tada rečeno.
Predsjednik Uprave HC-a, Budimir u listopadu je istaknuo i kako se uskoro očekuje ishođenje građevinske dozvole za obilaznicu. Dodao je da se istodobno priprema dokumentacija za lokacijsku dozvolu za dionicu Brijesta-Janjina, koja predstavlja prvu fazu buduće prometnice od Brijeste do obilaznice Orebića. Ministar Bačić procijenio je kako će izmještanje tranzitnog prometa iz središta Orebića otvoriti nove mogućnosti za uređenje i razvoj centra mjesta.
