Lithium SuperPack NG baterija (LSP NG)
Na bateriju LSP NG mogu se spojiti i najzahtjevnija trošila na plovilu poput bočnih potisnika i sidrenog vitla. To otvara nove perspektive primjene.
16:00 3 d 30.03.2026

Ogulin 2 | foto:pervanovo.se
Pervanovo Invest AB, matična tvrtka grupacije koja uključuje Välinge Innovation i Bjelin, za Hrvatsku se odlučila iz više razloga, otkrili su nam iz tvrtke.
– Jedan od najvažnijih razloga je što je vlasnik, gospodin Darko Pervan, Hrvat te je htio svoj najveći poduzetnički pothvat odraditi baš u staroj domovini. Uz to smo više nego zadovoljni s educiranom radnom snagom, s izvanrednom prometnom i infrastrukturnom povezanosti i razvijenosti te ne manje važnoj činjenici da Hrvatska raspolaže s najkvalitetnijim šumskim blagom koje vapi za oplemenjivanjem te stvaranjem dodane vrijednosti na korist svih dionika i same države.
Grupacija Pervanovo Invest AB djeluje u Švedskoj u Vikenu od 1993. godine gdje su vlasnici, obitelj Pervan na čelu s Darkom Pervanom, kroz tvrtku Valinge do danas patentirali preko 2.500 patenata primijenjenih na svjetskom tržištu.
Najznačajnija patentna rješenja su vodoravni mehanički spoj podnih obloga tzv. klik sustav, ukupno 5 generacija, nove podne obloge LVT i SPC pločice, nove podne obloge Woodura, Nadura i Fleksidura, Threespin klik namještaj bez uporabe ljepila i vijaka itd.
– Naša strategija i provedba tako ambicioznih planova nije došla preko noći već je dio strateškog promišljanja vlasnika i Managementa, naglašavaju.
Izgradnja tvornice krenula je prošle godine u kolovozu i prva hala površine 15.000 metara kvadratnih logističkog centra bit će gotova, i stavljena u funkciju, do ljeta ove godine, a odmah potom će krenuti i dvije proizvodne hale s pripadajućom infrastrukturom površine 30.000 metara kvadratnih s obzirom na to da su još u fazi ishođenja dozvola.
– Prva faza projekta s logistikom i prvom proizvodnjom trebala bi biti u cijelosti dovršena do kraja 2022. godine, a stabilnu serijsku proizvodnju morali bi uspostaviti do ljeta 2023. godine, navode iz tvrtke.
U modernoj tvornici “Ogulin 2” proizvodit će inovativne podove, a najvažnija inovativnost tih proizvoda leži u uporabi tehnologije praha pri prešanju donjeg i gornjeg sloja furnira debljine 0,6 mm.
– Novorazvijenom tehnologijom prešanja furnira s HDF ili MDF srednjicom izbjegavamo uporabu ljepila, već u procesu prešanja prah (koji se sastoji od čestica drva, melanina, aluminijskogoksida i pigmenta) se topi, pri temperaturi od 220 celzijevaca i pritisku od 60 bara, te penetrira i impregnira furnir te se dobiva jedno mnogo čvršće i otpornije tijelo. Izbjegavajući uporabu ljepila izbjegava se i buduća delaminacija te vrlo vjerojatna oštećenja te na tako stvoren i obrađen proizvod dajemo 25-godišnju garanciju na delaminaciju i površinska oštećenja koja nisu rezultat mehaničkih djelovanja, objasnili su nam iz tvrtke.
Bjelin, dio švedske tvrtke Pervanovo Invest AB, sa sjedištem u Vikenu, na jugu Švedske, te s najmodernijim proizvodnim pogonima u hrvatskim gradovima Bjelovar, Ogulin i Otok, imaju preko 1.000 zaposlenih i promet od 1,3 milijarde SEK godišnje s prodajom na cjelokupnom europskom tržištu.
Zanimljivo je kako su osnivači Bjelina kasnih 1970-ih za Perstop izumili prvi laminat u svijetu, a nakon osnutka 1990-ih godina predstavili su i vodeću inovaciju – “klik sistem za spajanje podova”.
Lithium SuperPack NG baterija (LSP NG)
Na bateriju LSP NG mogu se spojiti i najzahtjevnija trošila na plovilu poput bočnih potisnika i sidrenog vitla. To otvara nove perspektive primjene.
16:00 3 d 30.03.2026
Sanacija u vojnoj zoni u Splitu: Ministarstvo obrane sprema novosti blizu Spaladium Arene
Blizu Spaladium Arene smještena je poznata vojarna Sveto Letica-Barba. U toj vojarni sada se sprema sanacija, no riječ je o manjim zahvatima.
13:09 7 h 02.04.2026
'Popravak' tunela na pruzi do Splita i Knina: Projekt sanacije iz 2013., a sad se mijenja rok posla
U tunelu iz pedesetih na pruzi Oštarije-Knin, dugom skoro kilometar uočeno je curenje. Projekt je iz 2013., a sad se mijenjaju neki rokovi i cijena.
10:45 9 h 02.04.2026
Otvara se veliko gradilište u Dubrovniku: 1,4 milijuna eura za moderan sustav koji se dugo čeka
Rok za izvođenje radova je šest mjeseci, trasa je poznata, a trebat će puno strpljenja, kako za građane, tako i za turiste.
16:07 1 d 01.04.2026
Susjedi završili dionicu brze željeznice: Ima 12 vijadukata koji prolaze kroz 13 općina
Radovi su bili sve samo ne jednostavni, jer trasa prolazi kroz gusto naseljeno područje.
15:52 2 d 31.03.2026
Nova cesta na istoku Zagreba: Na nju se dugo čekalo, a dio je novog ulaza u grad
Novi istočni ulaz u Zagrebu otvorit će se završetkom dogradnje Kolakove i Branimirove ulice. Nastavak konačno može krenuti, a košta 24 milijuna eura.
16:44 3 d 30.03.2026
Brza cesta koja će spojiti Hercegovinu s Hrvatskom ukupne je duljine oko 60,7 kilometara, a vizura prve dionice već je vidljiva iz zraka.
16:41 3 d 30.03.2026
Otvoreno mega gradilište u Dalmaciji: Kada ova cesta bude gotova Split i okolica će se preporoditi
Dionica od čvora TTTS do čvora Dugi Rat predstavlja ključni segment šireg projekta brze ceste koja će povezati Solin, Stobreč, Dugi Rat i Omiš.
16:40 3 d 30.03.2026