U Zagrebu se konačno mijenjaju 80 godina stare cijevi: Na ovo se dugo čekalo, početak od Trešnjevke
Nastavljaju radovi na magistralnom cjevovodu u Zagrebu. Posao od skoro 3,5 milijuna eura ‘pokrit’ će dio Trešnjevke i Trnja, do Avenije Marina Držića – a upravo se sprema asfaltiranje Krapinske ulice. Tu se rekonstruira dio 900 metara dugih cijevi iz 1957. godine koja je zbog starosti sklona puknućima. Nakon Krapinske, radovi sele u Kostelsku i Brlošku ulicu. Zbog svega je na snazi posebna prometna regulacija.
Kako napreduje zamjena starih cijevi u Zagrebu?, ilustracija | Foto: Pixabay
Ljetos je u javnoj nabavi završen postupak za rekonstrukciju magistralnog vodoopskrbnog cjevovoda u Brloškoj, Kostelskoj i Krapinskoj ulici te u Vukovarskoj do Avenije Marina Držića. Odabran je izvođač za 3,4 milijuna eura teške radove, s kojim je odmah i potpisan ugovor. Iz Grada Zagreba javljaju da kreće posao u Krapinskoj, a mi donosimo detalje o cijelom projektu.
Ponuditelji nisu bili jeftini
U srpnju je donesena odluka o odabiru za izvođača spomenutih radova na gradskoj komunalnoj infrastrukturi. Posao od 3,43 milijuna eura dobio je ponuditelj Geograd iz Zagreba. Dok je procjena vrijednosti radova bila 3 milijuna, od 7 zainteresiranih ponuditelja svi su bili skuplji, a odabrani ponuditelj – najjeftiniji.
Redom, s višim ciframa uslijedili su izvođači zajednica BK Montaže i ZG Marine s ponudom od 3,6 milijuna eura, AMB Gradnja s ponudom od 4,26 milijuna eura, zajednica Montinga i Lek-inga s ponudom od 4,36 milijuna eura, Gradex&Co. s ponudom od 4,56 milijuna, Vodotehnika s ponudom od 4,98 milijuna i, konačno, Monter-Strojarske montaže za 5,4 milijuna eura. Zajednica Montinga i Lek-inga odbijena je kao neprihvatljiva jer nije ispunila kriterije za kvalitativni odabir gospodarskog subjekta. Ostale ponude u većoj ili manjoj mjeri su prelazile najpovoljniju.
Grafički prikaz, radovi na vodoopskrbnim cjevovodima | Foto: screenshot, EOJN
Cijevi iz 40-ih i 50-ih
Kako piše u tehničkom opisu, zbog učestalih puknuća i prekida opskrbe vodom, Vodoopskrba i odvodnja (ViO) redovito rekonstruira i mijenja dijelove tehnički neispravnih i dotrajalih cjevovoda na svom opskrbnom području. Na redu su vodoopskrbni cjevovodi DN 350 u Brloškoj, Kostelskoj, Krapinskoj i Vukovarskoj ulici do Avenije Marina Držića. Dokumentacija otkriva da je ovaj dio cjevovoda izgrađen 1958., 1944. i 1957. godine.
Iz Grada Zagreba najavljuju početak sanacije Krapinske ulice koja će obuhvatiti sanaciju magistralnog cjevovoda, no potom i asfaltiranje prometnice u punom profilu. Sanacija je, navode, potrebna da bi se poboljšala vodoopskrbna infrastruktura. Ističu da se radi o izrazito kompleksnom zahvatu koji između ostalog uključuje i zamjenu velike komore, a općenito se radi o vitalnoj vodoopskrbnoj infrastrukturi u ovom dijelu Zagreba.
Naveliko se radi u Krapinskoj
Prva faza asfaltiranja Krapinske krenula je 25. listopada 2025., a izvodi se na dionici od Selske ceste do Kostelske ulice. Ovisno o vremenskim uvjetima, trebali bi završiti oko 1. studenoga.
U sklopu radova na rekonstrukciji magistralnog cjevovoda u Krapinskoj iz Zagreba od ponedjeljka 27. listopada najavljuju i radove na drugoj etapi. Radit će se rekonstrukcija vodovodne komore u raskrižju Krapinska-Kostelska te rekonstrukcija vodoopskrbnih priključaka na Krapinskoj na dijelu od Kostelske do Ozaljske. Predviđa se da bi mogla trajati do 15. studenog 2025. nakon čega je planirano asfaltiranje preostalog dijela Krapinske u punoj širini, pišu iz Grada.
Dio je ovo radova koji su krenuli krajem rujna i odnose se na 900 metara dug cjevovod iz 1957. godine. Nakon Krapinske ulice, na redu su Kostelska i Brloška, dok će svaki novi zahvat pratiti prilagođena prometna regulacija. Trenutno se tuda prometuje obilazno pravcem Selska-Ozaljska-Ulica grada Vukovara i obratno.
Radovi u Krapinskoj | screenshot, regulacije.zagreb.hr
Nova prometna rješenja
U sklopu radova asfaltiranja Krapinske uvode se nova prometna rješenja kojima će se osloboditi nogostup za pješake. Riječ je o dugogodišnjem problemu jer je površina namijenjena pješacima i biciklistima često bila zauzeta parkiranim vozilima. Novim uređenjem prometa pješaci će se moći sigurno i neometano kretati svojim dijelom nogostupa.
Ovisno o vremenskim prilikama, dovršetak svih radova je planiran za 24. studenoga 2025., do kada će promet Krapinskom ulicom će biti zatvoren za motorni promet. Stanare slijepih ulica koje nemaju drugi pristup osim preko Krapinske propuštat će se kroz gradilište, navode iz Grada.
Posao na preko 4 km
Što se tiče zamjene cijevi, prema situaciji na katastarskoj podlozi predmetni cjevovodi su sukladno projektnom zadatku, položeni na koridoru javnih puteva. Radi se o dovodnom cjevovodu kojim se voda distribuira u vodoopskrbnu mrežu i na kojem nema vodoopskrbnih priključaka osim par za veće korisnike, a hidranti su uglavnom podzemni. Ukupno je predviđena zamjena na više od četiri kilometra cjevovoda, konkretno 4.162,13 metara.
Radovi na komunalnoj infrastrukturi, ilustracija | Foto: Pixabay
– Postojeći cjevovod izveden je od sivog lijeva, profila LŽ DN 350. Početak zamjene cjevovoda predviđen je u zasunskoj komori ZK 2415 u Selskoj ulici, gdje se predmetni cjevovod spaja na glavni dovodni DN 700 kojim se voda iz vodocrpilišta Mala Mlaka transportira prema vodospremi Sokolovac, piše u projektnoj dokumentaciji.
Projektnim zadatkom uvjetovano je da je trasu projektiranog cjevovoda potrebno voditi po javno-prometnim površinama kako bi se olakšalo rješavanje imovinsko-pravnih problema. Također, namjerava se usvojiti trasu postojećeg vodoopskrbnog cjevovoda.
– Kod izgradnje navedenog cjevovoda potrebno je osigurati i projektom obraditi neprekinuto funkcioniranje dijela I. zone vodoopskrbe, a na trasi predmetnog cjevovoda morat će se izraditi privremeni. Za vrijeme radova dobava vode preusmjerit će se preko drugih postojećih cjevovoda, a optimalno rješenje odabrano je temeljem ekonomskih i tehničko-tehnoloških faktora, može se pročitati u pripadajućoj javno dostupnoj dokumentaciji.
Pridružite se našoj Viber zajednici i prvi saznajte sve informacije.
