Od garaže na škrapi do plovila izrađenog bez nacrta, ovo su najimpresivniji projekti koji su pobijedili na natječaju portala bauštela.hr i Boscha.
14:00 5 d 19.06.2026

Autoklavirani porobeton | foto: Visual Hunt; funadium
Dr. Johan Axel Eriksson je dvadesetih godina prošlog stoljeća predavao kao docent građevinarstva na Kraljevskom institutu za tehnologiju u Stockholmu. Nakon Prvog svjetskog rata, u Švedskoj je vladala velika nestašica energije, zbog čega je Vlada najavila oštre mjere štednje. Tada su se i iznimno puno gradili stanovi, a prvi put je bio naglasak na izolaciji, odnosno na zadržavanju topline u kući, piše Hrvatski savjet za zelenu gradnju.
Eriksson je provodio istraživanja na velikom broju različitih uzoraka porobetona. Ubrzo je uspio ubrzati proces stvrdnjavanja porozne mase spaljenog vapnenca, vode i aluminijskog praha – stavio je uzorak u laboratorijski autoklav. Porozna masa preživjela je autoklaviranje tijekom noći, a dobiveni blok imao je bolju čvrstoću i novi, jači kristalni sastav.
Zbog topline i pritiska pare, komponente silicijevog dioksida i vapna stopile su se u oblik kristala hidrata kalcijevog silikata. To je kristal sličan vulkanskoj stijeni, poznatoj u prirodi kao tobermorit. Novi izum je patentirao 1924. godine, kada je došlo i do suradnje s Carlom Augustom Carlénom. On je upravo 1924. godine preuzeo financijsku kontrolu nad tvrtkom koja je danas poznata pod imenom Ytong.
Carlén je prepoznao potencijal ovog materijala i osigurao licencu za proizvodnju. Godinu dana kasnije, lansiran je prvi autoklavirani porobeton sušen na pari. Novi materijal je imao sve karakteristike kao i drvo, ali je bio lakši i brži za obradu. Zanimljivo je i to da je 1993. godine grupacija preuzela nekoliko tvornica porobetona (tada Siporex) na području bivše Jugoslavije – uključujući i prvu tvornicu autoklaviranog porobetona u Puli.
Autoklavirani porobeton je 1923. godine revolucionarizirao građevinsku industriju. Zbog svojih odličnih svojstava, postao je jedna od osnovnih građevinskih materijala za stambenu i poslovnu gradnju. Ističe se odličnim termoizolacijskim svojstvima, zvučnom izolacijom, visokom tlačnom čvrstoćom, dugim vijekom trajanja i drugim održivim svojstvima.
Od garaže na škrapi do plovila izrađenog bez nacrta, ovo su najimpresivniji projekti koji su pobijedili na natječaju portala bauštela.hr i Boscha.
14:00 5 d 19.06.2026
Čitajte bauštela.hr cijelo ljeto uz posebnu cijenu: Pretplatite se za samo 3,99 € mjesečno
Kupite pretplatu i čitajte sve članke bez oglasa uz posebnu ljetnu cijenu od 3,99€ mjesečno za prva tri mjeseca. Akcija traje do 31. kolovoza.
09:10 1 d 24.06.2026
Vjesnik se uklanja komad po komad, a golemi bager od 150 tona sada gricka nekadašnji zagrebački neboder.
16:21 1 d 23.06.2026
Gradilište s top pogledom: Rekonstrukcija gradskog parka od 17 tisuća kvadrata
Uz građevinske zahvate, izvode se i restauratorski radovi kako bi se očuvala postojeća kulturno-povijesna vrijednost prostora.
16:18 1 d 23.06.2026
Ograde koje čuvaju promet: Kako domaća tvrtka radi na mostovima, vijaduktima i velikim gradilištima
Zaštitne ograde rijetko su u prvom planu, ali bez njih nema sigurnih prometnica. Iz kompanije Selmont su nam otkrili sve o njima.
10:24 3 d 22.06.2026
Bauštelska reportaža: Od makadama do luksuzne zone, Osijek gradi novu prometnicu uz Dravu
Nakon šetnice i obaloutvrde, posljednja karika uređenja desne obale Drave konačno je u realizaciji – nova Donjodravska obala.
10:16 4 d 21.06.2026
Radovi će se izvoditi etapno, a obuhvaćaju generalnu sanaciju poda glavne dvorane, obnovu sanitarnih čvorova i svlačionica.
10:06 4 d 21.06.2026
Nakon postavljanja, njegove šupljine pune se materijalom kako bi postao stabilna i čvrsta struktura koja može izdržati snažne valove i udare mora.
10:12 5 d 20.06.2026