Lithium SuperPack NG baterija (LSP NG)
Na bateriju LSP NG mogu se spojiti i najzahtjevnija trošila na plovilu poput bočnih potisnika i sidrenog vitla. To otvara nove perspektive primjene.
16:00 3 d 30.03.2026

Stara trafostanica | Foto: Pixabay
Trafostanice, ili više službeno, transformatorske stanice, su nešto o čemu ne razmišljamo dok nam se ne nađu ‘na putu’. Nekima su možda u dvorištu, tako da vlasnik zemljišta ne može raspolagati tim dijelom nekretnine, a bez dogovora o služnosti, može doći do izvlaštenja dijela zemljišta u svrhu javnog interesa za tu svrhu. Ispitali smo kakva je situacija ako imate trafostanicu na ‘svom’ komadu zemlje, što kad trafostanicu treba zamijeniti zbog starosti i postoji li mogućnost da će ju se nekad potpuno ukloniti.
Da, uopće nije neobično da je trafostanica izgrađena unutar privatnih parcela, potvrdili su nam iz HEP-a. Pritom, svaka se gradi prema zakonskoj regulativi – prije svega u skladu sa Zakonom o gradnji, no i prema Zakonu o prostornom uređenju.
Gradnja se izvodi ovisno o posebnim propisima Zakona o energiji ili pravila o priključenju na distribucijsku mrežu. Dok se sukladno pravilima transformatorske stanice mogu graditi na privatnom zemljištu, ali to zahtijeva prethodno rješavanje pravnih i vlasničkih pitanja, rekli su nam iz HEP-a.
Dok i nije neuobičajeno da se trafostanice nalaze u obuhvatu privatnih parcela, učestalost ipak varira ovisno o lokaciji. Kako su nam napisali iz HEP-a, koliko su brojne ovisit će o okolnostima i o povijesnom kontekstu.
Starije pak trafostanice, u pravilu su izgrađene sukladno tada važećim propisima. U isto vrijeme, odnosi između vlasnika parcele i HEP ODS-a moraju biti regulirane jasnim pravnim okvirom, kako bi se osigurala pravna sigurnost za obje strane, zbog čega se sada provode usklađivanja.
– HEP ODS kontinuirano provodi aktivnosti usklađivanja stvarnog stanja s pravnim stanjem, u suradnji s vlasnicima nekretnina, kako bi se jasno definirani odnosi na obostranu korist, napisali su nam.

Električni stup | Foto: Pixabay
Inače, ako imate transformatorsku stanicu na svom komadu zemlje, moguće je da ćete ondje zateći djelatnike HEP ODS-a, koji izlaze na teren ne samo zbog kvarova, već i zbog aktivnosti održavanja i modernizacije. Neki pregledi, naravno, rezultirat će i odlukom da će se transformatorska stanica koja vam bode oči morati zamijeniti, a postoji li mogućnost da će vam ju u nekom trenutku u potpunosti ukloniti iz vida?
Odluka o zamjeni transformatorske stanice donosi se na temelju – tehničkih, sigurnosnih i pogonskih kriterija. O tom se koraku pak odlučuje u skladu sa Zakonom o energiji, a i važećim tehničkim propisima te pravilima struke. Zamjena se provodi ako se namjerava osigurati više pouzdanu, sigurnu i dugoročno održivu opskrbu električnom energijom, ističu iz HEP-a
– Pojedini pokazatelji, poput zastarjelosti, kvarova, povećane potrošnje utječu na odluke o eventualnoj zamjeni ili rekonstrukciji transformatorske stanice i uvijek se donose uzimajući u obzir širi kontekst tehničkih, sigurnosnih i operativnih čimbenika, unutar redovitog razvoja i modernizacije distribucijske mreže, poručuju na naš upit iz HEP-a.
A na to kako će proći zamjena mogu utjecati imovinsko-pravni odnosi koji prave probleme i kod svih drugih projekata. Postoji mogućnost da su neriješeni, što onda utječe na tijek zamjene.
– Prema Zakonu o gradnji za ishođenje građevinske dozvole zahtijeva se dokaz pravnog interesa, bilo kroz vlasništvo, pravo građenja ili služnost. U praksi se mogu pojaviti situacije u kojima su vlasništvo nad zemljištem i potreba za prilagodbom prostora faktori koji dodatno oblikuju tijek radova. U takvim slučajevima proces može trajati dulje nego što je uobičajeno, a ponekad je potrebno razmotriti i dodatne postupke, sukladno važećim zakonima, pojašnjavaju iz HEP-a.
Ako se pak imovinsko-pravni odnosi pravodobno i jasno riješe, to će doprinijeti planiranju i provedbi radova, ali konkretni uvjeti uvijek će ovisiti o pojedinačnoj situaciji, lokaciji i specifičnostima projekta, napominju.
– Transformatorska stanica i zemljište na kojem se nalazi stanica mogu biti opterećeni određenim stvarnim pravima, poput prava služnosti ili prava građenja, koja u pravilu ostaju na snazi i nakon promjene vlasnika. To znači da se pristup i korištenje tog dijela zemljišta uvijek određuje u skladu s postojećim pravnim odnosima. S obzirom na to da svaka lokacija i svaki predmet imaju svoje specifičnosti, preporučuje se pojedinačna provjera stanja i pravnih osnova prije donošenja odluka ili sklapanja kupoprodajnog ugovora, dodaju.
Zamjenu stanice može se provesti uzimajući u obzir tehničke, pravne i operativne uvjete svake lokacije. Kad do toga dođe, zamjena traži provedbu više koraka, uključujući planiranje i projektiranje tehničkih rješenja, ali ne može proći bez pribavljanja potrebnih suglasnosti i, ponovimo, rješavanje imovinsko-pravnih odnosa gdje je to primjenjivo. Trajanje, naravno, ovisi od situacije do situacije.
– Trajanje ovisi o složenosti lokacije, vrsti transformatorske stanice, potrebnim dozvolama i specifičnostima objekta. Ukupni postupak – uključujući dokumentaciju, pravne provjere i koordinaciju s relevantnim subjektima i izgradnja može potrajati. Zbog toga je svaka zamjena transformatorske stanice procjena koja se provodi zasebno za svaki objekt i lokaciju, uzimajući u obzir sve relevantne tehničke, pravne i operativne čimbenike.
S druge strane, premještanje, odnosno izmicanje stanica s postojeće lokacije, što će mnoge razočarati, puno je rjeđe nego njihova zamjena. A hoće li do premještanja doći opet ovisi o nizu čimbenika, te svaka situacija zahtijeva pojedinačnu procjenu.
– S obzirom na kompleksnost i specifičnost svake lokacije, premještanje se uvijek planira u suradnji s relevantnim nadležnim tijelima i jedinicama lokalne samouprave, uzimajući u obzir sve važeće propise, tehničke standarde i uvjete za sigurnu i pouzdanu opskrbu, poručuju iz HEP-a.
Lithium SuperPack NG baterija (LSP NG)
Na bateriju LSP NG mogu se spojiti i najzahtjevnija trošila na plovilu poput bočnih potisnika i sidrenog vitla. To otvara nove perspektive primjene.
16:00 3 d 30.03.2026
Potraga za garažom u Zagrebu: Vrijede kao suho zlato, za te novce nekada se mogao kupiti manji stan
Grad Zagreb već godinama ima problem s nedostatkom parkirnih mjesta, broj automobila konstantno raste, a zatvorenih garaža nema dovoljno
16:18 18 h 02.04.2026
Mikro stambene jedince: Mogu imati do 26 kvadrata, a sada se točno zna što su i za koga su
Zakon o priuštivom stanovanju poslan je u Sabor, neke su stavke jasnije definirane, a među njima i famozne mikro stambene jedinice.
16:06 18 h 02.04.2026
Konačno POS na atraktivnoj lokaciji: Najavljena modernizacija tračnica u mjestu blizu Zagreba
Nova zgrada stiže nadomak Zagreba. Ovo je bez sumnje jedna od najatraktivnijih POS-ovih lokacija, ali nije sigurno je li cijena opet preniska.
16:05 18 h 02.04.2026
Od voćnjaka do industrijskog pogona: Milijunski paket nekretnina poznate drvne tvrtke ide na dražbu
Poslovni problemi koji su doveli do stečaja, između ostalog, povezani su sa sporom s Hrvatskim šumama oko isporuke sirovine.
16:08 1 d 01.04.2026
Oluja otkrila: Tek svaki peti građanin Hrvatske ima osiguranu imovinu
Nevrijeme koje je zahvatilo veći dio Hrvatske ostavilo je velike štete na vozilima i imovini, ali i otkrilo neke poražavajuće podatke.
16:06 1 d 01.04.2026
Nekadašnji industrijski gigant koji je obilježio gospodarski život Ivanca danas se prodaje na dražbi.
12:53 2 d 31.03.2026
U sklopu kompleksa nalazi se i stariji dio časničkog kluba iz 1932. godine, koji se prostire na gotovo 540 četvornih metara.
10:11 3 d 31.03.2026