Austrijanci će milijunskim radovima gradove na sjeveru Hrvatske povezati sa Zagrebom ispod sat vremena
Zna se izvođač radova koji znači renesansu u željezničkom prometu u Hrvatskoj, sve u sklopu velikog investicijskog ciklusa u Hrvatskim željeznicama. Radi se o obnovi pruga od Čakovca do Kloštra Podravskog koja bi u konačnici tamošnjim stanovnicima trebala omogućiti da preko Koprivnice do Zagreba dođu za manje od jednoga sata. Radovi će trajati 3 godine.
Pruga, ilustracija | Foto: Unsplash
Na pružnom prometnom pravcu veliku rekonstrukciju pruge koja povezuje Čakovec, Varaždin, Ludbreg, Koprivnicu i Kloštar Veliki radove će izvoditi austrijska kompanija Swietelsky. Pravac je još poznat i kao pružna ‘Podravska magistrala‘, te je od velikog značaja za sjever zemlje.
Pruga bi kroz naredne 3 godine trebala biti u potpunosti obnovljena, a prema najavama značit će pravi preporod za željeznički promet u Hrvatskoj. Naime, vlakovi bi ovdje trebali prometovati brzinom od 100 km/h.
– Na obje dionice izvodit će se kompletna sanacija gornjeg i donjeg ustroja pruge, obnova uređenih površina za putnike i zamjena popođenja na željezničko-cestovnim prijelazima – naveli su u HŽ Infrastrukturi za podravski.hr.
Obnova pruge od velike je važnosti za stanovnike Čakovca, Varaždina, Ludbrega. Jednom kada projekt bude završen oni će preko Koprivnice do Zagreba moći doći za manje od jednoga sata. Treba spomenuti kako je za ovu dionicu u planu i nabavka i električnog vlaka koji bi do Koprivnice vozio na baterije, a od Koprivnice do Zagreba na struju uz pomoć patnografa.
Obnova pruge dio je nedavno najavljenog velikog investicijskog ciklusa na pružnoj infrastrukturi mimo strateških dionica koje se uklapaju u europske prometne pravce. Tu se govori o približno 900 milijuna eura koje će zadužiti Hrvatske željeznice.
Turci toliko grade u regiji da važnu proizvodnju montažnih konstrukcija sele kod susjeda, doznajte ovdje detalje.
