Od garaže na škrapi do plovila izrađenog bez nacrta, ovo su najimpresivniji projekti koji su pobijedili na natječaju portala bauštela.hr i Boscha.
14:00 6 d 19.06.2026

Ilustracija | Foto: Unsplash
Jeste li se ikad zapitali kako se zbrinjava nuklearni otpad? Od 2028. do kraja 2030. godine, Hrvatska treba preuzeti, te krenuti obrađivati, kondicionirati i zbrinjavati svoju polovicu nisko i srednje radioaktivnog otpada (NSRAO) iz Nuklearne elektrane Krško.
Naime, Hrvatska je sa Slovenijom suvlasnica Krškog, a u zadanom razdoblju treba zbrinuti otpad iz te nuklearke ukupnog volumena 1.192 kubna metra, ukupne mase 2.464 tona i aktivnosti 4,15E+13 Bq. ‘Briga’ o otpadu nije jeftina, a procijenjeno je da bi mogla koštati oko 60 milijuna eura.
U javnoj nabavi naručitelj Fond za financiranje razgradnje NEK traži izvođača koji će obraditi i kondicionirati hrvatsku polovicu otpada iz Krškog, posla koji bi mogao potrajati do ukupno 84 mjeseca. Tih sedam godina prema javno dostupnim podacima predviđeno je trajanje ugovora od trenutka obostranog potpisa.
Posao će krenuti od preuzimanja otpada podijeljenog u dvije faze. Prva, kako piše u tehničkim specifikacijama, odvijat će se početkom 2028. i obuhvatiti D6 pakete u trajanju od osam tjedana.
Druga faza trebala bi početi odmah nakon te, i potrajati do prosinca 2030.. Projekt uključuje pripremu dokumentacije, međunarodni prijevoz, obradu, kondicioniranje otpada te povrat u Hrvatsku, a sve u skladu s Međudržavnim ugovorom između Hrvatske i Slovenije, propisima EU-a i međunarodnim standardima nuklearne sigurnosti, piše u projektnom zadatku.

Vrste NSRAO iz NE Krško | Foto: Projektna dokumentacija,, screenshot EOJN
Hrvatska i Slovenija inače su obavezne osigurati sigurno dugoročno zbrinjavanje radioaktivnog otpada nastalog radom i razgradnjom NE Krško. Tu treba istaknuti da hrvatska polovica NSRAO-a obuhvaća različite vrste niskog i srednjeg radioaktivnog otpada, a detaljniji podaci o karakteristikama dostavit će se sudionicima pregovaračkog postupka.
Projekt svakako uključuje cjelokupan proces prijevoza, karakterizacije, obrade i kondicioniranja otpada za koji je Hrvatska odgovorna, a provedba se temelji na zahtjevima hrvatskih i slovenskih propisa. Kao i međunarodnih konvencija i smjernica IAEA-e. Poštivanje propisa trebalo bi osigurati trajno sigurno, kontrolirano i usklađeno zbrinjavanje otpada.
U početnoj fazi projekt traži izradu potrebnih dokumenata, uključujući Plan provedbe i Plan osiguranja kvalitete, te pribavljanje potrebnih dozvola u Hrvatskoj. Ipak je zemlja domaćin postrojenja za obradu i tranzitnim državama.

nuklearno postrojenje | foto: Freepik
Trebat će potvrditi inventar otpada, provjeriti da prati kriterije prihvatljivosti pa izraditi i transportnu i sigurnosnu dokumentaciju. Paralelno će se planirati logistika, rute prijevoza, sustav nadzora i koordinacija – kako s NE Krško, tako i s naručiteljem i regulatornim tijelima.
Radioaktivni otpad pakirat će se u certificirane spremnike, konkretno u 20’ ISO IP2 kontejnere, sukladno ADR pravilima i standardima Međunarodne agencije za atomsku energiju. Prijevoz će se odvijati cestovnim putem iz NE Krško do lokacije u Republici Hrvatskoj koju odredi Naručitelj, a zatim do postrojenja za obradu. Tijekom prijevoza osigurat će se kontinuirani nadzor, praćenje pošiljaka i evidencija doza zračenja.
Po dolasku na lokaciju obrade provest će se prijem otpada i potvrditi da odgovara dostavljenoj dokumentaciji (WPS) i kriterijima prihvatljivosti. Slijede sortiranje, predobrada i obrada, uključujući fizičko razdvajanje, usitnjavanje, kompaktiranje, dekontaminaciju te primjenu tehnologija poput superkompaktiranja, cementiranja, spaljivanja ili taljenja.
Sve faze obrade moraju rezultirati proizvodom koji je prikladan za kondicioniranje u RCC (Reinforced Concrete Container). Nakon obrade otpad se kondicionira u RCC spremnike, koji se označavaju i dokumentiraju. Tijekom čitavog procesa mora se nadzirati kvaliteta, a svojstva konačnih spremnika moraju biti usklađena s WAC kriterijima hrvatskog Centra za zbrinjavanje radioaktivnog otpada, naglašeno je u projektu.
Nakon kondicioniranja, RCC spremnici pripremit će se za transport u Hrvatsku, pri čemu će se izraditi nova dokumentacija i pribaviti dozvola za prekogranični prijevoz. Po dolasku u Centar za zbrinjavanje RAO na Čerkezovcu provjerit će se dokumentacija i usklađenosti spremnika.
Projekt će završiti izradom finalnih izvješća o provedenoj obradi i kondicioniranju te predajom sve tehničke i sigurnosne dokumentacije Naručitelju. Time bi se trebala osigurati sljedivost otpada i potvrditi da je proces proveden po nacionalnim i međunarodnim standardima.
Pridružite se našoj Viber zajednici i prvi saznajte sve informacije.
Od garaže na škrapi do plovila izrađenog bez nacrta, ovo su najimpresivniji projekti koji su pobijedili na natječaju portala bauštela.hr i Boscha.
14:00 6 d 19.06.2026
Čitajte bauštela.hr cijelo ljeto uz posebnu cijenu: Pretplatite se za samo 3,99 € mjesečno
Kupite pretplatu i čitajte sve članke bez oglasa uz posebnu ljetnu cijenu od 3,99€ mjesečno za prva tri mjeseca. Akcija traje do 31. kolovoza.
09:10 1 d 24.06.2026
Gradi se milijunski spoj na autocestu A1: Prije Imoćana s bagerima, na teren prvo moraju arheolozi
Prije bagera na trasu buduće ceste prema A1 stižu arheolozi, a projekt prolazi i blizu važnog izvorišta vode.
12:21 2 h 25.06.2026
Zaokret od 180 u zagrebačkom prometu: 'Više od pola vozača krši ovo pravilo'
Studija Fakulteta prometnih znanosti i tvrtke Ernst&Young te ZET-ove ankete pokazuju isto - zagrebački javni promet spasit će jedna ključna promjena.
09:11 5 h 25.06.2026
Video: Dvostruki potres razorio obalu Venezuele, a poznati hotel nestao u samo 39 sekundi
Dvostruki potres sravnio je poznati hotel u La Guairi, ponovno otvarajući pitanje jesu li zgrade, a ne potresi, najveća prijetnja.
09:00 6 h 25.06.2026
Hrvatske ceste traže izvođača za održavanje sutava koji osiguravaju protok zraka i kontrolu dima u slučaju požara. Znamo lokacije.
16:15 22 h 24.06.2026
Ako se nešto planiralo 50 godina kao ovaj most, sigurno je užasno važno: 'Veselim se, kako ne!'
Jedan od ocjenjivača, točnije predsjednik imenovanog ocjenjivačkog suda za novo tehničko-oblikovno rješenje Jarunskog mosta priča o važnosti projekta.
16:11 22 h 24.06.2026
Kraj ljetnim kolonama kroz dalmatinsko naselje! Planira se obilaznica s četiri trake i dva vijadukta
Ministarstvo je pokrenulo zahtjev za provedbu procjene utjecaj na okoliš, što znači da je projekt koračić bliže realizaciji.
10:59 1 d 24.06.2026