Nakon posljednje oluje, Croatia osiguranje je prve štete isplatilo već u satima nakon prijave, a brojne su riješene istoga dana.
13:48 2 d 13.07.2026

dolina Neretve | foto: YouTube screenshot, Adria ton production /ilustracija
Znatan dio šireg područja Donje Neretve čine poljoprivredne površine, no lokalni proizvođači već godinama muku muče s ozbiljnim problemom – zaslanjivanjem tla. Od ukupno 4.139 hektara obradive zemlje, čak 976 hektara je trajno zaslanjeno, dok je ostatak djelomično pogođen.
Kako bi se problem riješio, Hrvatske vode su krajem prošle godine predstavile projekt izgradnje mobilne pregrade na rijeci Neretvi, vrijedan 20 milijuna eura, no postupak javne nabave nije uspio. Na natječaj su pristigle samo dvije ponude – Pomgrad Inženjeringa i Texo Moliora, obje znatno iznad procijenjene vrijednosti, a jedna i nepotpuna. Ponude su stoga ocijenjene nevaljanima, pa je cijeli postupak poništen.
Ubrzo je najavljen novi postupak, ovaj put s procijenjenom vrijednošću od 24,9 milijuna eura. Nakon provedenog savjetovanja i dugog čekanja, izvođač je napokon izabran, a posao je dobila tvrtka Texo Molior, za upravo spomenuti iznos.
Inače, o problematici uzgoja tradicionalnih poljoprivrednih kultura u uvjetima zaslanjenih tala, prošle godine očitovao se zamjenik direktora Hrvatskih voda Valentin Dujmović. Kako smo pisali, tom je prilikom istaknuo da Hrvatske vode nastoje pružiti adekvatan odgovor, a otprilike mjesec nakon našeg članka stigla je vijest o izgradnji sustava za maksimalno smanjenje zaslanjenosti u dolini Donje Neretve.
Projekt će se evidentno provoditi u više faza, a prva za koju se iznova traži izvođač odnosi se na konstrukciju mobilne pregrade. Taj objekt gradio bi se u svrhu sprječavanja prodora slanog klina uzvodno od pregrade, čime bi se u rijeci trebala poboljšati kvaliteta vode, odnosno umanjila zaslanjenost.
Mobilna pregrada, treba napomenuti, koristila bi se u režimu malih voda (od travnja do listopada), da bi se zaslanjena podzemna voda potisnula u niže zone, a Mala Neretva se obogatila svježom vodom. Ostatak godine, spuštala bi se na dno korita rijeke te ne bi utjecala na tijek velikih voda, kada se morski klin istiskuje do ušća Neretve.

dolina Neretve brana | foto: screen shot EOJN
Agronomski fakultet Sveučilišta u Zagrebu provodi monitoring i istraživanje doline, koje je pokazalo kako je dio tla već pretjerano zaslanjen zbog čega je to tlo nepovratno izgubljeno. Više od 40 posto poljoprivrednih površina ipak je u kategoriji slabo do umjereno zaslanjenog tla. Istovremeno, smanjeni dotok svježe vode iz sliva rijeke Neretve u vegetacijskom razdoblju, koji pojačavaju uzvodno izgrađeni hidroenergetski objekti u BiH, dodatno pogoršava razinu zaslanjenosti površinskih i podzemnih voda i tla.
Kako smo rekli, projekt obuhvaća izgradnju mobilne pregrade na rijeci Neretvi kao fizičke barijere koja bi spriječila prodor zaslanjene vode. Uzvodno pak od pregrade, bit će formiran bazen slatke, nezaslanjene vode. Ta će se voda preko crpne stanice, mikroakumulacije i tlačne distribucijske mreže dovesti do poljoprivrednih površina. Na taj način, bit će omogućeno ispiranje soli iz gornjeg površinskog sloja tla, smanjujući stupanj zaslanjenosti tla, dok će biljke u korijenovu sustavu dobivati svježu vodu koja je neophodna za rast u sušnom dijelu godine.

dolina Neretve | foto: YouTube screenshot, Adria ton production
Pridružite se našoj Viber zajednici i prvi saznajte sve informacije.
Nakon posljednje oluje, Croatia osiguranje je prve štete isplatilo već u satima nakon prijave, a brojne su riješene istoga dana.
13:48 2 d 13.07.2026
Hrvatska digitalizirala sustav prijevoza opasnih tvari
Predstavljen je novi digitalni sustav za praćenje prijevoza opasnih tvari. Projekt eADR donosi sigurniji i učinkovitiji nadzor cestovnog prometa.
15:10 6 d 08.07.2026
Čitajte bauštela.hr cijelo ljeto uz posebnu cijenu: Pretplatite se za samo 3,99 € mjesečno
Kupite pretplatu i čitajte sve članke bez oglasa uz posebnu ljetnu cijenu od 3,99€ mjesečno za prva tri mjeseca. Akcija traje do 31. kolovoza.
09:10 21 d 24.06.2026
Osim tunela, gradit će se i vijadukt dug 210 metara, cestovni podvožnjak duljine 12 metara te dva nadvožnjaka, svaki duljine 35 metara.
12:54 1 h 15.07.2026
Zagreb priprema natječaj za megaprojekt od 51 milijun eura: Na šljunku niče kompleks s 8 dvorana
Prostor bi bio namijenjen različitim događanjima, od kongresa, konferencija i poslovnih skupova do koncerata, predstava, izložbi, banketa i svadbi.
10:34 4 h 15.07.2026
Nakon desetljeća ovisnosti o skelama i dugim obilascima, novi most trebao bi povezati obale Save te znatno olakšati svakodnevni život.
17:00 21 h 14.07.2026
Novo sjedište službeno bi trebalo biti otvoreno 21. srpnja 2026. godine.
17:00 21 h 14.07.2026
Ovo će biti najveći projekt željeznice u Hrvatskoj: Pruga od 175 kilometara do mora i najduži tunel
Najveći projekt željeznice u Hrvatskoj bit će nizinska pruga Zagreb-Rijeka. Prvi korak je ugovaranje tehničke pomoći za nabavu i provedbu ugovora.
16:59 21 h 14.07.2026