Spoj startne baterije i baterije opće namjene
Jedna baterija pokreće motor, druga hladi pivo. Saznajte kako ih spojiti da se pune zajedno, a da troše svaka za sebe.
11:06 14 h 12.11.2026

Ministar Branko Bačić danas se osvrnuo na kritike na tri nova zakona u sektoru zgradarstva | Foto: Bauštela.hr/Vlada RH
Krajem listopada ove godine, Vlada je u saborsku proceduru uputila paket reformskih zakona o prostornom uređenju, gradnji i energetskoj učinkovitosti u zgradarstvu. Kako je najavljeno, radi se o zakonima koji bi trebali uspostaviti moderan, potpuno digitaliziran i održiv sustav upravljanja prostornim uređenjem i gradnjom, usmjeren na očuvanje prostora, priuštivo stanovanje i energetsku samodostatnost Hrvatske.
No, ubrzo nakon predstavljanja ove jeseni, uslijedile su reakcije oporbe i čitavog jednog dijela struke na ove zakone. Žestokim kritikama na zakone su se okomili zastupnici Možemo, pa zajednički arhitekti iz krovnih društava i udruženja diljem Hrvatske. Na kraju je negativan stav oko tri nova zakona pokazao i HAZU, odnosno predsjednik Znanstvenog vijeća za turizam i prostor HAZU-a, arhitekt Nikola Bašić.
Ministar Bačić danas je odlučio izravnati račune i odgovoriti na prozivke. Podsjetimo, još u 2023., Hrvatska komora arhitekata predložila je svoje točke za koje je navela da bi ih valjalo razmotriti prilikom donošenja novih zakona.
Na današnjem briefingu za novinare, na kraju kojega je istaknuo kako bi sve što smo čuli ponovio ‘isto tako još 100 puta’, ministar Branko Bačić osvrnuo se na glavne prozivke koje su pratile njegov novi paket zakonskih mjera, odnosno tri Zakona koji će od nove godine regulirati sektor zgradarstva.
Važni su ovi zakoni, a ako bismo trebali izdvojiti glavnu stvar koju smo danas čuli, to je da se ‘unatoč reakcijama ne razmatra treće čitanje zakona’ te da se očekuje njihovo stupanje na snagu s novom 2026.. Naravno, u pitanju su Zakon o gradnji, Zakon o energetskoj učinkovitosti te Zakon o prostornom uređenju. Oko prvog i posljednjeg svakako se digla najveća halabuka, pa da vidimo što je na kritike rekao ministar.
U svojem izlaganju, Bačić se posebno hvalio smanjenjem vremena za izdavanje lokacijske dozvole, a istaknuo je da se nove, olakotne okolnosti zakonski uređuju kad je riječ o državnim strateškim projektima. Novi sustav bio bi digitaliziran, a za strateške projekte, odnosno one od državne važnosti, postalo bi ‘novo normalno’ da se dozvola dobiva ne temeljem urbanističkog plana uređenja (UPU-a), već temeljem novog, državnog plana. Ponovio je, ovaj plan vrijedio bi samo za projekte od državne važnosti, a kao primjere je naveo strateške luke, LNG terminal, dogradnja KBC-a Zagreb, ili pak izgradnju nove autoceste.
Državni plan, ispričao je ministar Branko Bačić, bit će provedbeni te prethoditi lokacijskoj dozvoli, ali za te državne strateške projekte. Za ostale procedure gradnje i dalje će vrijediti ‘standardni’ koraci.

Branko Bačić | Foto: Vlada RH
Za ovo pojašnjenje mogla bi se povući paralela prema dvije kritike glavnih društava i udruženja arhitekata iz cijele Hrvatske koji su žestoko kritizirali nove zakone. Prisjetimo se, naveli su ‘1. Slabljenje nadležnosti lokalne i regionalne samouprave u planiranju svog prostora’ te ‘5. Degradacija naših gradova i naselja’. Kako smo prenijeli – prva točka ukratko kaže da županije, gradovi i općine više neće odlučivati o svom prostoru, a peta točka da se novim pravilima ‘dokida i obezvrjeđuje urbanističko planiranje’. No, ova posljednja točka ipak se više odnosi na pitanje planiranja prostora za prostor javne namjene, poput škola i vrtića.
Kad je pak Hrvatska komora arhitekata (HKA) upozorila da se zakonski pristup prostornom uređenju jednostavno mora urediti, naveli su važnost implementacije provedbe prostornih planova, poput urbane komasacije. Naravno, ovo nije kritika, no ministar je uzeo dosta vremena ističući kako je uvažio prijedloge HKA pa i urbane komasacije koja je, kako je naveo, ranije već bila na snazi, da bi ju u 2014. SDP ukinuo.
Pojasnio je, a već se nekoliko puta u javnosti objašnjavalo da je riječ o postupku koji više ‘neravnih’ parcela uređuje u neki uredan oblik. Otvorivši tu temu, istaknuo je da komasacija mora biti u UPU-u, dakle, da se ne može provoditi bez izravne uključenosti lokalne samouprave, a ne, kako je rekao, da bi se pogodovalo pojedincima koji bi od komasacije trebali imati koristi. Istaknuo je da ju vlasnici zemljišta predlažu, a onda se na odobrenje JLS ona i provodi.
Prisjetimo se još jednom, riječ je o postupku preuređenja građevinskog zemljišta, na način da se postojeće nepravilne, iliti isparcelizirane čestice spajaju, preoblikuju i usklađuju s urbanističkim planom (UPU), kako bi postale povoljnije za gradnju. U tom slučaju, zemljište se objedinjuje u smisleniju cjelinu te se rješavaju imovinsko-pravni odnosi no, kako je napomenuo ministar, komasacija nije izvlaštenje.

Kran na gradilištu | Foto: Bauštela.hr
Bilo je tu još tema kojih se dotaknuo, među ostalim pitanje etažiranja turističkih objekata zbog kojeg se ‘napadalo ministarstvo’, no ostaje pri mišljenju da se na taj način samo sprječava privatizacija obale – suprotno optužbama od strane oporbe, poručio je Bačić. Dosta je govora bilo i o pitanju mobilnih kućica koje se svakako više ne bi trebale graditi na obalnoj liniji, kako je to sad slučaj jer su – navodno – ‘privremene građevine’.
No, vrlo zanimljivo bilo je kad se ministar dotaknuo još jednog potpuno novog koncepta, ‘urbanističkog projekta’. Naime, ovaj pojam osmišljen je, još jednom da bi se olakšala provedba strateških projekata na državnoj razini. Konkretno, novi tip projekta trebao bi postati 3 u 1 i tako znatno ubrzati javnu nabavu pa i samu provedbu projekta za sljedeće: objedinit će studiju utjecaja na okoliš, izradu prigodnog prostornog plana i na koncu postupak ishođenja lokacijske dozvole za neki projekt.
To je još jedan slučaj kod kojega bi se moglo ući u ono pitanje ‘ukidanja’ standardnog ‘demokratskog procesa’, no, kako je rekao Bačić, sve će opet ići kroz javnu nabavu. Dalje se još samo može postaviti pitanje hoće li jedan izvođač biti preopterećen takvim trojakim zadatkom, te hoće li i ovdje štekati, ako ništa, zbog manjkavosti javne nabave u kojoj često prvonagrađeni bude i daleko najjeftiniji, ali to je pak sasvim drugo pitanje struke.
Spoj startne baterije i baterije opće namjene
Jedna baterija pokreće motor, druga hladi pivo. Saznajte kako ih spojiti da se pune zajedno, a da troše svaka za sebe.
11:06 14 h 12.11.2026
Pročistač od 37 milijuna eura gradi se u Velikoj Gorici: Sve počinje s jednom inženjerkom
U Velikoj Gorici gradi se novi pročistač otpadnih voda, a iza projekta krije se posao koji počinje mnogo prije prvog zamaha lopate.
11:34 1 d 11.11.2026
Grade ono što ostaje desetljećima: Zidari, tesari i armirači u fokusu
Zidari, tesari i armirači čine temelj svakog projekta. Njihovo iskustvo često odlučuje o kvaliteti cijele građevine, a evo što sve rade.
13:53 7 d 05.11.2026
Razmišljate o gradnji kuće na kredit? Evo što sve trebate znati
Donosimo sve informacije o podizanju kredita za gradnju kuće i kako vam kreditni posrednici mogu pomoći da lakše, brže i jeftinije dođete do kredita.
10:40 10 d 02.11.2026
Pretplata za cijeli tim: Do 30% popusta za više korisnika
Pretplatite kolege u uredu ili svoje zaposlenike i uštedite. Što je više korisnika, popust je veći i doseže do 30% popusta.
15:09 42 d 01.10.2026
Beton će se uklanjati vodom pod tlakom od čak 2.500 bara, a u kolnik će se ugraditi posebna epoksidna rebra za ojačanje asfalta.
16:46 8 h 12.11.2026
Uređenje starog hotela 'prvi red do mora': Priča iz 1970-te dobiva novi epilog, otvaranje 2028.
Po svemu sudeći samo što nije krenula opsežna obnova hotela Aminess u Umagu koji je zatvoren od 2013. godine. Novi vlasnik otkriva velike planove.
16:38 8 h 12.11.2026
Pješaci i biciklisti na mjestu pruge bit će novost u zapadnom dijelu Grada. Vijest stiže odmah nakon 'raskida' posla na Greenwayju, potreban projekt.
16:38 8 h 12.11.2026
Vlasnici će biti pozvani na obilježavanje granica svojih katastarskih čestica, presudno je odazvati se i sudjelovati.
16:35 8 h 12.11.2026
Nakon odbijanja druge žalbe u drugom po redu postupku nabave za izvođača nove tramvajske pruge u Heinzelovoj, moglo bi se dočekati ugovaranje.
12:48 12 h 12.11.2026
HEP sprema obnovu podzemne hidroelektrane stare 70 godina: Do nje vodi tunel od gotovo 200 metara
U podzemnoj strojarnici sanirat će se zidovi i strop, a elektrana će raditi tijekom obnove.
10:36 14 h 12.11.2026
Betoniranje u nacionalnom parku? Da, i to uz sam potok! Za 300 metara staze 400 tisuća eura
Realizacija će zahtijevati planiranje dopreme materijala i građevinske mehanizacije izvan okvira. Posebno će se kontrolirati otpad.
06:15 19 h 12.11.2026
Kolike će biti plaće učitelja u 2027.? Izračunali smo koliko im nudi Vlada, a koliko traže sindikati
Za sad ništa o dogovora o plaćama za 2027. Izračunali smo koliko bi učitelji mogli zarađivati prema Vladinoj ponudi i zahtjevima sindikata.
16:23 8 h 12.11.2026
Dekan o budućnosti prometa: Današnji studenti radit će poslove koji još ne postoje
Na obrazovnoj konferenciji 'Idemo u srednju!' dekan FPZ-a Marko Šoštarić govorio je o tome što to znači za buduće prometne inženjere.
16:21 8 h 12.11.2026
Porez plaća 98.000 umirovljenika više nego lani: Sada su uplatili 20 milijuna eura
Više od pola milijuna umirovljenika s nestrpljenjem čeka ukidanje poreza na mirovine. Prosječno plaćaju oko 34 eura, ali neki će uštedjeti puno više.
16:29 8 h 12.11.2026
Sindikat umirovljenika traži mjesto u Vijeću HZMO-a: 'Rade protivno zakonu'
Već dulje vrijeme Upravno vijeće HZMO-a nema člana iz redova SUH-a. Sindikat umirovljenika traži da to bude Višnja Stanišić, ali Vlada ih ignorira.
16:28 8 h 12.11.2026