Zadrani će dobiti dva top projekta: Željeznički tunel i novi aerodrom
Zadarska županija priprema velike infrastrukturne projekte. Gradit će se novi aerodrom, ali i željeznički tunel.
12:02 53 d 26.02.2026
Vojarna Šepurine danas je 'divlji deponij' | foto: YouTube snimka zaslona, GoogleKarte
Prije skoro 20 godina napuštena vojarna u Zatonu, inače strateška nekretnina RH, pretrpana je otpadom. Država planira sanaciju 178 hektara kompleksa.
Bivša vojarna Šepurine danas je napušteni kompleks i divlje odlagalište otpada, ali od prošle godine i strateška nekretnina Republike Hrvatske. To znači da je nekretnina prepoznata kao značajna za ostvarivanje dugoročnih razvojnih i drugih državnih ciljeva.
Kako je najavljeno početkom ove godine, do 2035., država planira aktivirati oko 60 posto svojih nekretnina od strateškog značaja, a za Šepurine u Zatonu trenutno sprema sanacija otpada. Jer, otkad se prestao koristiti, kompleks nekadašnje vojne baze postao je divlji deponij. Inače, ova nekretnina najveća je od šest registriranih u Zadarskoj županiji.
Zadrani će dobiti dva top projekta: Željeznički tunel i novi aerodrom
Zadarska županija priprema velike infrastrukturne projekte. Gradit će se novi aerodrom, ali i željeznički tunel.
12:02 53 d 26.02.2026
Krenulo je projektiranje nove Nacionalne dječje bolnice u Blatu, ali još nije odlučeno što će biti sa starim kompleksom. Sad se traži nova analiza.
16:52 33 d 18.03.2026
U siječnju 2025. godine, Vlada RH utvrdila je novi popis od 32 nekretnine od strateškog značaja za državu. Dio je to strategije upravljanja državnim nekretninama u narednom desetljeću, a u tom periodu namjerava ih se aktivirati više od pola.
Od šest nekretnina u Zadarskoj županiji, najveća od strateškog značaja je bivša vojna baza Šepurine. Prostire se na 178 hektara zemljišta, podijeljenog u tri zone, kako je u siječnju 2025. godine pisao zadarskilist.hr. Kako su dalje naveli, Grad Nin više od 20 godina pokušavao je riješiti pitanje bivše vojarne, koja je nakon odlaska vojske u 2007. prepuštena propadanju.
Došlo je do toga da se danas ondje nalaze velike količine nepropisno odloženog otpada. Može se reći i da je riječ o tolikoj količini otpada da je nekadašnja vojarna divlji deponij, kako piše i u Obrazloženju Odluke Vlade RH o sanaciji tog područja. Odluka je donesena na 154. sjednici Vlade RH.
Kako je navedeno u Obrazloženju, prema podacima iz geodetskog elaborata iz 2024. godine, na zahvatu površine od oko 1,78 milijuna četvornih metara, nalazi se oko 37.943 kubika otpada. Na lokaciji se nalazi mješavina komunalnog, glomaznog i građevinskog otpada, uključujući i opasne materijale poput azbesta. Prostor je većinom u vlasništvu Republike Hrvatske, a dijelom Grada Nina i kao javno dobro.
Problem odlaganja otpada prepoznat je ranije, pa je još 2019. doneseno rješenje kojim se nalaže njegovo uklanjanje. Grad Nin je potom proveo potrebne pripremne aktivnosti, uključujući izradu plana uklanjanja otpada, kojim su definirana tehnička rješenja, način zbrinjavanja i mjere za sprječavanje ponovnog odlaganja, piše u Obrazloženju. Nova pak odluka trebala bi značiti poduzimanje konkretnih koraka za sanaciju lokacije pune 'smeća'.
Odlukom se predviđa uklanjanje i zbrinjavanje otpada, provedba mjera zaštite prostora od ponovnog onečišćenja te stručni nadzor nad radovima. Cilj je ukloniti postojeće onečišćenje i spriječiti daljnje nepropisno odlaganje otpada, u skladu s Planom gospodarenja otpadom Republike Hrvatske za razdoblje 2023.–2028.
Fond za zaštitu okoliša i energetsku učinkovitost osigurava sredstva za sanaciju u iznosu do 3,54 milijuna eura bez PDV-a, odnosno 4,43 milijuna eura s PDV-om, čime se pokrivaju svi troškovi. Grad Nin obvezan je pokrenuti postupak javne nabave u roku od 60 dana, dok je rok za završetak radova deset mjeseci od sklapanja ugovora.
Glavne odredbe Odluke obuhvaćaju utvrđivanje lokacije i opsega sanacije, definiranje aktivnosti, osiguravanje potpunog financiranja iz sredstava Fonda te obveze i rokove za provedbu projekta.
O hlađenju treba razmišljati prije prvog toplinskog vala. Danas su dostupne inovacije koje troše manje, filtriraju zrak i prilagođavaju se prostoru.
10:30 8 d 13.04.2026
Mega zahvat na sjeveru: 8 km državne ceste seli se iz naselja, prije bagera stižu arheolozi
Novo rješenje predviđa trasu koja se pruža paralelno s postojećim naseljima, ali na dovoljnoj udaljenosti da se minimizira utjecaj na život ljudi.
09:59 1 d 20.04.2026
Građani s invaliditetom, oni s teškoćama u kretanju i majke s dječjim kolicima u stalnoj su borbi s dizalima. Zbog kvara često ne mogu prijeći cestu.
11:03 1 d 19.04.2026
Najveći teret promjena snose vlasnici zemljišta u prvom redu do mora, koji se već u početnoj fazi suočavaju s novim administrativnim preprekama.
11:01 1 d 19.04.2026
U središtu Hrvatske novi stadion: Za zahvat od 14 milijuna eura traži se voditelj projekta
Iako se još ne zna koja tvrtka će izvoditi novu nogometnu arenu u Bjelovaru sa streljanom, traži se voditelj projekta. Gradilo bi se više od godine.
11:01 1 d 19.04.2026
Dubrovnik dobiva 3 nove zgrade iza kojih stoje država i grad, evo za koga su stanovi
Građevine će se gradit u Solitud, a imat će podrum, prizemlje i tri nadzemne etaže.
11:00 1 d 19.04.2026
Plava magistrala na Krku izranja iz zaborava: Zna se trasa, Hrvatske ceste imaju idejno rješenje
Nova prometnica bila bi duga 23,5 kilometara, a povezala bi sjever i jug otoka, od naselja Omišalj do područja iznad Punta.
11:57 2 d 18.04.2026
Dalmacija dobiva dva nova tunela, znamo lokacije, duljinu i zašto će to biti 'krvav' posao
Tuneli Perun i Rudine dio su zahtjevne trase najskuplje dalmatinske brze ceste na relaciji Dugi Rat – Omiš. Pročešljali smo projektnu dokumentaciju.
11:53 2 d 18.04.2026