Hrvatske pruge više neće biti 'kornjače' već 'zečevi': Dvije kvarnerske čeka velika modernizacija
kvarnerske pruge idu u modernizaciju| Foto: HŽ Infrastruktura, eojn
U planovima razvoja željezničke infrastrukture ove bi dionice trebale biti integrirane u pravac koji bi povezivao Trst, Koper i unutrašnjost Hrvatske.
Dugi niz godina infrastruktura hrvatskih željeznica je poput kornjača koje se utrkuju protiv zečeva. No i to se polako počinje mijenjati, jer je posljednjih godina HŽ Infrastruktura pokrenula velik broj projekata kojima se modernizira i obnavlja hrvatska željeznička mreža. Naravno, Hrvatska neće imati japansku ili francusku brzinu i kvalitetu, no mogla bi ponovno staviti u fokus prometovanje vlakom ispred korištenja automobila ili autobusa.
Tako i područje Kvarnera čekaju veliki željeznički projekti, među kojima su i modernizacija željezničkih pruga M602 Škrljevo - Bakar i M603 Sušak Pećine - Rijeka Brajdica. Prvi korak je izrada studije izvodljivosti, a taj posao, vrijedan 150.000 eura, pripao je kompanijama Ernst & Young Savjetovanje i Rencon. Njihova zadaća nije samo formalna, već podrazumijeva definiranje konkretnih rješenja koja će odrediti budući razvoj ovog dijela željezničke mreže.
Izdvojeni članak
Da biste nastavili sa čitanjem naših pretplatničkih tekstova, morate se pretplatiti.
Već ste pretplaćeni? Prijavite se