Nakon posljednje oluje, Croatia osiguranje je prve štete isplatilo već u satima nakon prijave, a brojne su riješene istoga dana.
13:48 2 d 13.07.2026

Notre – Dame | Foto: Donata Mach/Bauštela.hr
Pisali smo kako je u prosincu, nakon pet i pol godina od velikog požara u kojem je gotovo uništena, obnovljena pariška katedrala Notre-Dame otvorila svoja vrata. Sanacija jedne od najpoznatijih svjetskih znamenitosti koštala je čak 700 milijuna eura. Obnova katedrale nije bila samo obnova, već pravi remont – sanirali su se i najmanji detalji, od tornja do vitraža.
Katedrala je u potpunosti obnovljena, a glavna zvijezda je sanirani toranj, izvijestio je bbc.com. Toranj, koji nije originalan, već datira iz 18. stoljeća, skinut je s katedrale nakon požara, a potom i rekonstruiran.
U obnovi tornja stolari su koristili mješavinu tradicionalnih i računalno podržanih alata za projektiranje i izradu masivne drvene konstrukcije. Toranj je na svoje mjesto podignut velikom dizalicom, a zatim je postavljena skela koja je omogućila radnicima da sastave strukturu koja se ravnomjerno diže. Kao i ostatak krova, toranj je obložen olovom.
Na vrhu je postavljen novi pozlaćeni pijetao koji je zamijenio onog originalnog, izgorjelog u požaru. Unutar novog pijetla nalaze se svete relikvije te pergament s imenima 2.000 ljudi koji su sudjelovali u obnovi.

Notre – Dame | Foto: Donata Mach/Bauštela.hr
Najupečatljivija značajka obnovljene katedrale je sjaj klesarskih radova. Svi blokovi vapnenačkog kamena očišćeni su, a u nekim dijelovima i zamijenjeni.
Zamjenski kamen nabavljen je u kamenolomima u sjevernoj Francuskoj. Stručnjaci su uspjeli otkriti sitne elemente u izvornom kamenu, poput određenih fosila, koji su im pomogli u određivanju zemljopisnog podrijetla kamena. Velika većina zidova bila je neoštećena, no prekrivena prastarim nakupinama prašine, čađi i olovnog praha od požara. Zidovi katedrale očišćeni su snažnim usisavačima, a potom i sprejevima za uklanjanje prljavštine.
Sveukupno je očišćeno oko 40.000 četvornih metara kamena. Kako bi ponovno izgradili zasvođeni strop ispod mjesta gdje je nekad stajao toranj, zidari su morali ponovno usvojiti načela gotičke arhitekture.

Notre – Dame | Foto: Donata Mach/Bauštela.hr
Tijekom požara izgorjelo je i cijelo drveno krovište, dugo 100 metara. Nažalost, nijedno od 800 godina starih drva nije preživjelo, pa su ga zamijenili hrastovim drvećem iz francuskih šuma. Trebalo je pronaći oko 1.200 stabala hrasta, koja su morala biti ravna, bez čvorova i dugačka 13 metara. Velik dio drva ručno je piljen, a zatim je tesan sjekirama u oblik, baš kao što su bile grede u 13. stoljeću.
Mnoge vanjske skulpture, među kojima su i čuvene vodorige, oštećene su visokotlačnim crijevima korištenim za gašenje požara. Upravo zato pet vodoriga je skenirano računalom, a potom ponovno izrađeno u vapnencu.
One najpoznatije skulpture koje se nalaze unutar katedrale, poput Bogorodice i Zavjeta Luja XIII., nisu pretrpjele velika oštećenja, ali su očišćene i potpuno restaurirane. Očišćene su i brojne slike u katedrali, među kojima i scene iz Kristova života, koje su u 17. stoljeću bile godišnji dar pariških zlatara.

Notre – Dame | Foto: Donata Mach/Bauštela.hr
Tijekom obnove vraćena je boja nekim elementima koji su bili prekriveni prljavštinom i čađi – riječ je o bočnim kapelama i vitrajima, koji su čišćenjem povratili svoju izvornu plavu, crvenu i druge boje.
Također je očišćeno i 8.000 cijevi velikih orgulja, izgrađenih još u 18. stoljeću. Cijela struktura, visoka 12 metara, sastoji se od šest klavijatura, 7.952 cijevi i 19 puhača. Rastavljena je i odnesena u radionice izvan Pariza, gdje je obnovljena.
Velika promjena dogodila se i u liturgijskom prostoru jer su oltar, govornica i stolice bili uništeni. Izrađen je jednostavni brončani oltar s kaležima za sakramente. Postavljeno je i 1.500 novih drvenih stolica za kongregaciju te novi relikvijar iza kora za držanje krune od trnja. Dizajner Jean-Charles de Castelbajac kreirao je i novo ruho za svećenike.

Notre – Dame | Foto: Donata Mach/Bauštela.hr
Vrata ove kultne katedrale više neće biti besplatno otvorena. Prema odluci Vlade Republike Francuske, ulaz u Notre-Dame odsad će se simbolično naplaćivati turistima.
Uz to, najavljena je i klasifikacija Eiffelovog tornja jer glavni grad Francuske nije dovoljno zaštićen. Ako bi se za ulaz u Notre-Dame uveo simbolični paušal od pet eura, godišnje bi se moglo prikupiti oko 75 milijuna eura.
Nakon posljednje oluje, Croatia osiguranje je prve štete isplatilo već u satima nakon prijave, a brojne su riješene istoga dana.
13:48 2 d 13.07.2026
Hrvatska digitalizirala sustav prijevoza opasnih tvari
Predstavljen je novi digitalni sustav za praćenje prijevoza opasnih tvari. Projekt eADR donosi sigurniji i učinkovitiji nadzor cestovnog prometa.
15:10 6 d 08.07.2026
Čitajte bauštela.hr cijelo ljeto uz posebnu cijenu: Pretplatite se za samo 3,99 € mjesečno
Kupite pretplatu i čitajte sve članke bez oglasa uz posebnu ljetnu cijenu od 3,99€ mjesečno za prva tri mjeseca. Akcija traje do 31. kolovoza.
09:10 21 d 24.06.2026
Projekt je obuhvatio uređenje područja veličine oko 31 nogometnog igrališta, obnovu i proširenje plaže, izgradnju novih šetnica i amfiteatra.
16:47 1 d 13.07.2026
Golemi neboder od 260 metara nadvit će se nad grad i promijeniti vizuru glavne gradske prometnice
Novi neboder u Tirani visok nevjerojatnih 260 metara bio bi tek dodatak preuređenju popularne dvorane iz 1980-tih. U planu je i novi trg.
11:35 3 d 12.07.2026
Stanovi podno Medvednice: Pionir razvija novi projekt u zelenijem dijelu Sesveta
Zlatarska ulica nalazi se oko dva kilometra od centra Sesveta, što projektu daje dobru povezanost s osnovnim sadržajima.
10:29 4 d 11.07.2026
Projekt predviđa kapacitet od 22.060 sjedećih mjesta i izvedbu prema standardima UEFA kategorije 4.
16:03 6 d 08.07.2026
Saudijci grade hipodrom od milijardu dolara: Bit će dom najbogatije konjske utrke na svijetu
Središnji dio kompleksa bit će velika tribina kapaciteta 21.000 sjedećih mjesta, s mogućnošću prihvata do 70.000 posjetitelja za najveće događaje.
11:42 11 d 04.07.2026