Opcija za Poljud: Zašto ne rekonstrukcija? Upalilo je za Camp Nou i San Siro
Svjetski primjeri jasno ukazuju kako rekonstrukcija stadiona može biti uspješno rješenje za očuvanje identiteta i modernizaciju.
17:00 7 h 17.03.2026

Radovi na uspinjači | foto: Ramona Ščuric
Sanacija Zagrebačke uspinjače, prijevoza koji je Zagreb dobio davne 1893., kada je doduše bila na parni pogon, danas je bez sumnje jedno od najzanimljivijih malih gradilišta u gradskom Centru. No, već u nekoliko navrata u prolazu pored strme trase koja je van pogona od 20. siječnja ove godine, primijetili smo nešto zanimljivo.
Dojma smo da kad god prođemo pored trase najkraće trase žičane željeznice navedene javnom prometu stvari ne izgledaju znatno drugačije u odnosu na prošli put kad smo se ondje našli. K tome, na gradilištu se rijetko kad može vidjeti svega dva ili tri radnika, ako i toliko.
Kako bilo, spori ili ne, radovi bi se trebali privesti kraju do ožujka dogodine, otkad bi uspinjača opet trebala uredno prevoziti putnike na Gornji grad. Podsjećamo, modernizacija košta 7,2 milijuna eura, a novac je osigurala EU.
U okviru projekta ‘Revitalizacije zagrebačke uspinjače’, koji provodi Zagrebački električni tramvaj (ZET) trebalo bi se kompletno sanirati 66 metara duge trase, ali i srediti kabine koje su onuda prolazile niz desetljeća. Ovom trasom, kao što je mnogima poznato, vozila su dva vagona kapaciteta prijevoza 28 putnika.
U njima je postavljeno 16 sjedećih mjesta, a u preostalom prostoru može se stajati. Usponom, vozilo svladava visinsku razliku od 30,5 metara, a sagrađena je kao kosi vijadukt od osam polukružnih otvora duljine 2,5 metara, od opeke s vapnenim mortom. Svaki dio građevine do zatvaranja gradilišta trebao bi biti tip top sređen, a sklonjena vozila natrag na ovom kratkom, ali važnom kolosijeku. Ovdje pročitajte koje tramvajske pruge u Zagrebu će se na ljeto obnavljati.
Pridružite se našoj Viber zajednici i prvi saznajte sve informacije.
U Zagrebu se gradi novi kanal za ispust vode: Bit će kod Resnika, treba radi povećanja kapaciteta
U okviru Projekta Zagreb namjerava se dograditi vodno-opskrbni sustav u glavnom gradu. To znači povećanje kapaciteta pa se planira novi ispusni kanal.
16:57 7 h 17.03.2026
U srcu Hrvatske nova građevina od 13 milijuna eura: Trg i dućani na mjestu stare mliječne tržnice
Na mjestu stare tržnice u srcu Hrvatske, prema viziji splitskog Arching-Studija podić će se novo zdanje s manjim trgom. Rok za izvedbu godina i pol.
10:12 14 h 17.03.2026
Ovaj će alternativni pravac spasiti Jadransku magistralu od 'pucanja', posao od 15,6 milijuna eura
Jedan alternativni pravac zamijenit će Jadransku magistralu do završetka radova na trasi Omiš-Dugi Rat. Sve kreće s milijunskom rekonstrukcijom.
15:58 1 d 16.03.2026
Radovi će obuhvatiti sanaciju potpornog zida, dijela kolnika te sustava odvodnje oborinskih voda.
15:57 1 d 16.03.2026