Novi most na Dravi: Dva grada na sjeveru Hrvatske povezat će dogradnja ceste i riječni prijelaz
Dva glavna urbana središta na sjeveru Hrvatske povezana su državnom cestom DC3 i mostom preko Drave. No, kako postojeće rješenje sve teže podnosi povećan promet između mjesta, u planu je velika cestovna dogradnja. Prije radova, sprema se razrada idejnog rješenja novog mosta i dograđene ceste koji će otvoriti put vozilima. Stari most ostat će u funkciji, evo kako.
most na Dravi povezao bi Varaždin i Čakovec | foto: screenshot projektna dokumentacija, EOJN
Na sjeveru Hrvatske kreće se promišljati o važnom rješenju za koje tek treba izraditi idejni projekt i ishoditi lokacijsku dozvolu. Radi se o proširenju postojeće državne ceste i izgradnji novog mosta preko Drave, čime bi se povezali Varaždin i Čakovec. Za oko 90 tisuća eura s PDV-om projekt će izvesti odabrana zajednica ponuditelja, Knap (nositelj) i Eptisa Adria (član) u roku od godine dana.
Rok od godine dana
Za godinu dana trebalo bi biti finalizirano rješenje toga kako će izgledati dograđena cesta i novi most preko Drave između dva glavna urbana središta na sjeveru Hrvatske, Varaždina i Čakovca. Na to su se ugovorom sklopljenim s naručiteljem, Hrvatskim cestama, 8. travnja 2025. godine obvezao odabrani izvođač.
Postupak nabave otkriva kako će odabrani u razdoblju od 12 mjeseci izraditi sve vrste idejnih projekata da bi se ishodila lokacijska dozvola za novi most preko Drave i proširila postojeća prometnica DC3. Zeleno svjetlo projekt je dobio i Rješenjem Ministarstva koje za namjeravani zahvat preko rijeke prosuđuje da je prihvatljiv za okoliš i ekološku mrežu uz primjenu zakonom propisanih i zakonom utvrđenim mjera zaštite okoliša.
most na Dravi povezao bi Varaždin i Čakovec | foto: screenshot projektna dokumentacija, EOJN
Prometno rješenje duž 2 kilometra
Projektni zadatak opisuje da bi proširenjem država cesta trebala postati četverotračna, na potezu od Varaždina do novog Kružnog raskrižja Gornji Kušanec, uključivo s novim mostom preko Drave. Cijeli zahvat podrazumijeva izgradnju prometne infrastrukture ukupne duljine oko 1,9 kilometara, uz postojeći most preko rijeke.
Zbog guste izgrađenosti s obje strane postojeće državne ceste predviđena je rekonstrukcija postojeće prometnice te izgradnja dva nova kolnika. Završetak zahvat spojne ceste je na stacionaži od okvirno 2+585, gdje se zahvat spaja na projektirano kružno raskrižje obilaznice Nedelišća i Pušćina.
– Na predmetnom području postoji potreba za novom cestom i/ili rekonstrukcijom postojeće ceste koja bi kvalitetno povezala dva grada Varaždin i Čakovec, a budućom prometnicom bi se podigla razina prometne usluge i sigurnosti odvijanja prometa. K tome bi se omogućio gospodarski, turistički i demografski razvoj tog područja, stoji u opisu projekta.
most na Dravi povezao bi Varaždin i Čakovec | foto: screenshot projektna dokumentacija, EOJN
Prije dozvole
Nakon izgradnje novog mosta preko rijeke, otkriva projektni zadatak, postojeći će ostati u funkciji cestovnih vozila koja se kreću iz smjera Varaždina prema Nedelišću. Novi pak most, bit će za prometovanje u suprotnom smjeru. Navedeni zahvat, jasno je, prolazit će dvjema županijama, Međimurskoj i Varaždinskoj, no radovi još neće krenuti, budući da se još sprema razrada ideje.
most na Dravi povezao bi Varaždin i Čakovec | foto: screenshot projektna dokumentacija, EOJN
A prije razrade kvalitetnog projekta građevine, odnosno trase, tunela i drugih objekata, bit će potrebno osigurati kvalitetne geodetske podloge. Pritom, zakonska regulativa i praksa kod projektiranja cesta predviđa projektiranje u više faza.
Tako će biti potrebno izraditi varijantna rješenja, studiju utjecaja na okoliš, te idejni, glavni i izvedbeni projekt. Osnovna preporuka je definirati vrstu, obim i način izvođenja pojedinih istraživanja u ovisnosti o geotehničkim uvjetima terena koji predviđaju izgradnju prometnice.
Ovdje pročitajte više o projektu splitske obilaznice koji također provode Hrvatske ceste.
Pridružite se našoj Viber zajednici i prvi saznajte sve informacije.
