Lithium SuperPack NG baterija (LSP NG)
Na bateriju LSP NG mogu se spojiti i najzahtjevnija trošila na plovilu poput bočnih potisnika i sidrenog vitla. To otvara nove perspektive primjene.
16:00 6 d 30.03.2026

Građevina | foto: Hrvatska komora inženjera građevinarstva
Prema podacima Državnog zavoda za statistiku, prosječna bruto plaća u graditeljstvu u prosincu 2023. godine bila je 1.278 eura, a neto 960, što znači da su plaće u graditeljstvu ispod državnog prosjeka, a s 1. travnjem, trebale bi rasti 10 posto. Međutim, prosječna mjesečna neto plaća po zaposlenome u graditeljskom sektoru u Hrvatskoj iznosila je 1.191 eura, s prosječnom bruto plaćom od 1.620 eura. Zbog neusklađenosti u podacima, javilo se pitanje kako se u graditeljstvu u Hrvatskoj uopće isplaćuju plaće. Prema novoj odluci odgovornost sindikata kojem će u ulozi inspektorata biti omogućen nadzor isplate plaća trebala bi potvrditi da se prilikom isplaćivanja u graditeljstvu poštuju sve odredbe kolektivnog ugovora.
Potpisavši u ime HUP-a, Udruge poslodavaca graditeljstva, izmjene Kolektivnog ugovora kojima će, kada ih ministar proširi na cijeli sektor, sindikati moći kontrolirati isplatu plaća, predsjednik Uprave križevačkog Radnika, Mirko Habijanec otvoreno se usprotivio Ugovoru. Za hrvatski je Forbes svoju odluku objasnio rekavši da je potreban snažniji nadzor plaća jer će se u tom sektoru i uz inspektorat sindikata plaće i dalje isplaćivati u gotovini, odnosno ‘na crno’.
Mišljenja je da inspekcija isplatu plaća ne može provjeravati kako treba jer inspektori rada često ne poznaju kolektivne ugovore i graditeljstvo te im stoga nije jasno kako struka funkcionira. S druge strane, kao potencijalni problem navodi da ni poslodavci nekad nisu upućeni da trebaju isplaćivati plaće prema Kolektivnom ugovoru u graditeljstvu. Ističe da ni u ostalim europskim državama inspekcija rada ne kontrolira sama isplate plaća, jer postoje brojne zadrške pa je predložio rješenja koja smatra više korisnima od onih navedenih Ugovorom. Sugerira da, umjesto Državnog inspektorata, rad nadzire Ministarstvo rada, a da funkcija građevinske inspekcije treba biti stavljena pod nadležnost Ministarstva graditeljstva.
Osvrnuvši se na plaće u građevinskom sektoru, Habijanec je zaključio kako su, zbog načina isplate unatoč službenim podacima zapravo ‘sigurno iznad prosjeka’. Na taj se komentar nadovezao ustvrdivši da je veća plaća u graditeljstvu u svakom slučaju legalna jer se radi u brojnim neoporezivim dodacima na plaću, koji se na godišnjoj bazi nakupe i na nekoliko tisuća eura pa je objasnio kako su takva legalna neto primanja još do 50 posto na plaću. Pritom se dodaci ne vide, zbog načina na koji se vodi njihovo knjiženje. U građevinarstvu se ionako radi puno na terenu jer to zahtijeva struka pa se dodatne isplate nikako ne mogu kontrolirati, a problem u Ugovoru jest upravo što ne može regulirati takve ‘nepravilnosti’ u struci.
– U građevinarstvu su ta legalna neto primanja još 30 do 50 posto u odnosu na plaću, a ne vide se u bilancama kompanija jer se knjiže kao ‘ostali troškovi’. Svi mi puno radimo na terenu, to je takav posao, objasnio je.
Habijanec, kao glavni problem plaća u graditeljstvu navodi isplatu ‘na crno,’ koja je prema njemu primarno problematična stoga što proizlazi iz činjenice da su radnici prijavljeni kao niže kvalificirani nego što uistinu jesu; što zauzvrat ‘povlači’ isplatu nižih plaća – a zato je potrebna isplata ‘sa strane’.
Slaže se primjerice s podjelom složenosti poslova kakva proizlazi iz Kolektivnog ugovora te misli da bi se kod isplate plaće trebala poštivati i da bi se složenije grupe poslova trebale dostatno isplatiti. Kao primjer poslovanja u građevini koje umanjuje potrebu za radom na crno navodi poslovanje svoje tvrtke Radnik, u kojoj su, kako sam kaže, radnici ‘uredno’ isplaćeni prema odredbama Kolektivnog ugovora, a tvrtka i svejedno posluje ‘u plusu’. U 2022. godini, pokazuju podaci, Radnik je uistinu poslovao uz dobit 5,6 milijuna eura, od ukupnog prihoda od 124 milijuna eura.
– Imamo oko 20.500 registriranih građevinskih tvrtki, a od toga ih je skoro 18 tisuća malih. Ne kažem da sve te male rade na takav način (plaćaju dio plaće na ruke, op.ur.), ali među njima toga ima najviše i to treba korak po korak dovesti u red, kaže.
Kao drugi prijedlog ističe još jedan vid nadzora; vjeruje da bi isplate u građevinskom sektoru trebali nadzirati i lokalne uprave, gradovi i općine koje prema Habijancu profitiraju od poreza na dohodak, a mogu vidjeti od kojih tvrtki i koliko poreza dobivaju. Habijanec koji je dvadeset godina radio u Njemačkoj, iznosi da je ondje vidio sistem za koji se i sam zalaže, odnosno sustav upola viših plaća u usporedbi s hrvatskim plaćama u građevinarstvu pa zaključuje kako samo sustav koji nagrađuje radnikove kompetencije može spriječiti da se radnike isplaćuje na ruke.
Rezultate ankete koliko radnika plaću dobiva na ruke pogledajte ovdje.
Lithium SuperPack NG baterija (LSP NG)
Na bateriju LSP NG mogu se spojiti i najzahtjevnija trošila na plovilu poput bočnih potisnika i sidrenog vitla. To otvara nove perspektive primjene.
16:00 6 d 30.03.2026
Nova osnovna škola u Dubravi dugo je bila na listi prioriteta. Sad je konačno odabrano idejno rješenje pa se može raspisati natječaj za izvođača.
12:53 9 h 05.04.2026
Bauštelska reportaža: Velika graditeljska transformacija važne vojarne na obali Kupe
Uz obalu rijeke Kupe u Sisku krajem 19. stoljeća sagrađena je nova vojarna. Impozantni kompleks godinama je propadao, a sad dobiva novi život.
12:53 9 h 05.04.2026
Galerija: Ovako se gradi istarski autobusni kolodvor, bit će jedan od najmodernijih u Hrvatskoj
Na prostoru od gotovo 7.000 četvornih metara gradi se suvremeni terminal s dvije jasno definirane cjeline.
12:52 9 h 05.04.2026
Video: Susjedi su obnovili svoj najduži tunel, a ovako izgleda vožnja kroz novu cijev
Projekt se odvijao kroz više faza, od probijanja tunela do završnih instalacijskih radova, uključujući napredne sustave ventilacije i odvodnje.
12:51 9 h 05.04.2026
Gigantski energetski projekt SuedLink povezat će državu podzemnim dalekovodom dugim 700 km. Iskopi su otkrili i tragove prošlih civilizacija.
12:50 9 h 05.04.2026
Galerija: Susjedi grade mega lukobran, položili su i 17. keson veličine jednog nebodera
U Italiji se gradi najdublji lukobran u Europi. Sada je postavljen i 17. keson na morsko dno uz obalu Ligurije.
12:32 1 d 04.04.2026
Susjedi grade metro od 700 milijuna eura: Imat će 12 stanica, a otvorit će se 1.500 novih poslova
Linija 10 imat će značajan utjecaj na svakodnevni život više od 650.000 stanovnika koji žive u području koje će nova trasa obuhvatiti.
12:32 1 d 04.04.2026