Lithium SuperPack NG baterija (LSP NG)
Na bateriju LSP NG mogu se spojiti i najzahtjevnija trošila na plovilu poput bočnih potisnika i sidrenog vitla. To otvara nove perspektive primjene.
16:00 6 d 30.03.2026

Stonske zidine | Screenshot/Youtube
Dubrovačka Republika je 1334. godine zauzela Pelješac i bila joj je potrebna zaštita. Prvih tridesetak godina zidan je obrambeni bedem, s jedne strane na drugu stranu poluotoka. Zatim su planski izgrađena dva grada utvrde, južno Ston i sjeverno Mali Ston. Osim što im je bila potrebna veća koncentracija ljudi za obranu, gradove su izgradili kako bi bilo i radnika za lokalne solane koje su trgovačkoj velesili Dubrovniku bile od velike koristi.
Prelazeći dvostrukim potezom preko brda, u ukupnoj dužini od 5,5 kilometara, zidine su pojačane s četrdesetak kula i pet tvrđava. Najjača tvrđava Bartolomeja dobila je ime po svecu zaštitniku oružja, a nalazila se na najvišem vrhu. Odvojci zidina obuhvaćaju Mali Ston na sjevernoj obali, s tvrđavom Koruna koja se s četiri svoje kule doima poput krune, po čemu dobiva ime. Južnije na otoku se nalazio Ston koji je povijesno bio snažniji od dva grada. Ston je bio cijeli omeđen zidinama u obliku peterokuta. Zidine su dugačke jedan kilometar i odvajaju ga od obližnjih solana južno od grada. Na kraju Stonskog zaljeva nalazila su se postrojenja brodske luke koju je čuvala najisturenija tvrđava Veliki Kaštio (1357. godine).

Stonske zidine | Grad Ston
Nad zapadnim strmim obroncima Pelješac je odvojen od kopna pomoću Velikog zida. Veliki zid je najstariji obrambeni mehanizam Pelješca. Dugačak je oko 1.200 metara i vodio je preko vrha brda Podzvizda i, zatvarajući cijeli poluotok, završavao je kulama na obalama Stonskoga kanala i Malostonskoga zaljeva. Prema starijim dubrovačkim kronikama, gradnja Velikog zida trajala je 18 mjeseci i koštala je 12.000 dukata.
Nakon pada Republike, stonske utvrde gube vojni značaj. U prvoj polovici 19. stoljeća fortifikacijski kompleks se nije uništavao, ali se nije ni obnavljao. Carskim dekretom 27. veljače 1858. godine, utvrde se predaju Upravi državnih dobara i ona započinje s rasprodajom gotovo čitavoga sklopa, osim tvrđave Veliki kaštio, koja je nešto kasnije doživjela istu sudbinu. Pojedini se dijelovi zidina prodaju privatnim osobama kao izvor građevinskoga materijala. Ruše se ‘iz higijenskih razloga’ u sklopu priprema za dolazak cara Franje Josipa 1874. godine. Uz sve to, stonske utvrde su stradavale u potresima, kako u onomu 1667. godine, tako i u onomu 1995. godine. U Drugom svjetskom ratu, najprije ih Talijani, a potom Nijemci, ‘prilagođavaju’ vojnim potrebama.

Tvrđava Bartolomija | Screenshot/Youtube
Da su u cijelosti sačuvane kakve su bile do 1874. godine, mogle bi stati uz bok glasovitom Carcassonne u Francuskoj. Nastojeći stvoriti odgovarajući institucionalni i financijski okvir kojim bi se omogućilo ostvarenje tog ambicioznog plana, Beritić je 1952. godine jedan od suosnivača i prvi predsjednik Društva prijatelja dubrovačke starine. Temeljna zadaća Društva bila je skrb o dubrovačkim zidinama, ali i o svim ostalim fortifikacijama na nekadašnjem teritoriju Dubrovačke Republike. Na temelju ugovora sklopljenoga s Općinom Dubrovnik, Društvu je povjereno upravljanje i skrb o dubrovačkim zidinama, a sve se njegove aktivnosti, s naglaskom na obnovi fortifikacija, financiraju prihodima od ulaznica.
Radovi na tim utvrdama, točnije na Velikom zidu, u većem su opsegu započeli 2003. godine. Prethodila im je digitalizacija starije arhitektonske dokumentacije. Zid je očišćen od raslinja i ponovno je detaljno snimljen suvremenom metodom laserskoga, odnosno prostornog skeniranja. Nakon opisanih predradnja i izrade projekta, 2003. godine započela je obnova Velikoga zida, a potom i predzida od kule Arcimuna do Sokolića kako bi se omogućio pristup posjetiteljima. Kompletna obnova zidina trebala bi biti gotova kroz manje od deset godina.
Stonske zidine imaju dva ulaza i jedan izlaz. Na njihovu zapadnom dijelu je ulaz ‘A’ na predziđu koje vodi do kule Arcimuna, preko Sokolića, Stoviša, kule Nad vodom i kule Barabanata, kod koje je izlaz ‘C’, čime se zatvara obilazak zidina. Ulaz ‘B’ je u Malom Stonu kod tvrđave Korune, od kojega se pohodi čitav Veliki zid s nizom bezimenih i imenovanih (Dolina, Dobri, Gornja kula, položaj Lastva) gotičkih kula, sve do kule Barabanata, gdje je izlaz ‘C’. Uz sve to možete obići i Tvrđavu Kaštio koja je posjetiteljima otvorila svoja vrata u rujnu 2016. godine.

Stonske zidine | Grad Ston
Lithium SuperPack NG baterija (LSP NG)
Na bateriju LSP NG mogu se spojiti i najzahtjevnija trošila na plovilu poput bočnih potisnika i sidrenog vitla. To otvara nove perspektive primjene.
16:00 6 d 30.03.2026
Nova osnovna škola u Dubravi dugo je bila na listi prioriteta. Sad je konačno odabrano idejno rješenje pa se može raspisati natječaj za izvođača.
12:53 8 h 05.04.2026
Bauštelska reportaža: Velika graditeljska transformacija važne vojarne na obali Kupe
Uz obalu rijeke Kupe u Sisku krajem 19. stoljeća sagrađena je nova vojarna. Impozantni kompleks godinama je propadao, a sad dobiva novi život.
12:53 8 h 05.04.2026
Galerija: Ovako se gradi istarski autobusni kolodvor, bit će jedan od najmodernijih u Hrvatskoj
Na prostoru od gotovo 7.000 četvornih metara gradi se suvremeni terminal s dvije jasno definirane cjeline.
12:52 8 h 05.04.2026
Video: Susjedi su obnovili svoj najduži tunel, a ovako izgleda vožnja kroz novu cijev
Projekt se odvijao kroz više faza, od probijanja tunela do završnih instalacijskih radova, uključujući napredne sustave ventilacije i odvodnje.
12:51 8 h 05.04.2026
Gigantski energetski projekt SuedLink povezat će državu podzemnim dalekovodom dugim 700 km. Iskopi su otkrili i tragove prošlih civilizacija.
12:50 8 h 05.04.2026
Galerija: Susjedi grade mega lukobran, položili su i 17. keson veličine jednog nebodera
U Italiji se gradi najdublji lukobran u Europi. Sada je postavljen i 17. keson na morsko dno uz obalu Ligurije.
12:32 1 d 04.04.2026
Susjedi grade metro od 700 milijuna eura: Imat će 12 stanica, a otvorit će se 1.500 novih poslova
Linija 10 imat će značajan utjecaj na svakodnevni život više od 650.000 stanovnika koji žive u području koje će nova trasa obuhvatiti.
12:32 1 d 04.04.2026