Lithium SuperPack NG baterija (LSP NG)
Na bateriju LSP NG mogu se spojiti i najzahtjevnija trošila na plovilu poput bočnih potisnika i sidrenog vitla. To otvara nove perspektive primjene.
16:00 6 d 30.03.2026

Šetnica Umag | Foto: Grad Umag
Grad Umag posljednjih godina bilježi sve jači građevinski zamah, a posebno se ističe u segmentu uređenja javnih prostora. Iako se gradi na sve strane, ‘poseban’ naglasak stavljen je na izgradnju i obnovu šetnica, koje grad pretvaraju u urbano šetalište s pogledom na more i prirodu. Nakon što je nedavno raspisan natječaj za izvođača radova za najdužu promenadu na Jadranu, Grad Umag nastavlja sa sličnim projektima – raspisana je javna nabava za uređenje šetališta koje će povezivati Dom zdravlja i Osnovnu školu Marije i Line. Vrijednost radova iznosi 240.000 eura, a projekt je izradila tvrtka Terraprojekt iz Buzeta, objavljeno je u sustavu javne nabave.
Projekt uređenja, izrađen za Grad Umag, obuhvaća ne samo šetnicu već i instalaciju javne rasvjete, čime se šetalištu daje dodatna sigurnosna i estetska vrijednost. Projektna dokumentacija izrađena je temeljem zakonskih okvira koji omogućuju izvođenje ovakvih zahvata bez građevinske dozvole, a temelji se na preciznim geodetskim podlogama izrađenim u prosincu 2024. godine od strane ovlaštenog geodeta Danijela Nilaša iz Umaga.
Nova šetnica bit će duga 267,90 metara i široka četiri metra, s blagim poprečnim nagibom od jedan do dva posto radi učinkovitog otjecanja oborinskih voda. Postojeća, dotrajala površina od asfalta i kulir ploča uklonit će se, a nova će se izvesti od betonskih opločnika debljine šest centimetara, položenih na slojevitu podlogu od drobljenog kamenog materijala, geotekstila i tampona.
S obje strane trase formirat će se zeleni pojas širine najmanje jednog metra, dok će cijela šetnica biti omeđena parkovnim rubnjacima dimenzija 10 x 25 centimetara. Oborinske vode s površine raspršivat će se u zeleni pojas, čime se eliminira potreba za dodatnim sustavima odvodnje i doprinosi prirodnom infiltriranju vode u tlo.

Šetnica Umag | Foto: EOJN
Postojeća šetnica, u ovom trenutku izrađena od kombinacije asfalta i kulir ploča, vidno je oštećena, s popucanim i deformiranim hodnim slojem koji je opasan za svakodnevno korištenje. Uređenjem se ne samo podiže sigurnost, već i estetski standard prostora između dviju važnih gradskih ustanova – Doma zdravlja i Osnovne škole Marije i Line.
Radovi obuhvaćaju uklanjanje starog sloja, pripremu terena s plitkim iskopom dubine do 30 centimetara, ugradnju geotekstila i višeslojnu podlogu od drobljenog kamenog materijala različitih granulacija, nakon čega slijedi ugradnja betonskih opločnika kao završnog sloja. Ova konstrukcija šetnice omogućit će dugotrajnu stabilnost i otpornost na vremenske uvjete, dok će rubni zeleni pojasevi dodatno ublažiti vizualni dojam građevinskog zahvata. Po završetku radova izvođač će biti dužan dovesti gradilište u prvobitno stanje, uključujući sanaciju eventualno oštećenih javnih površina i prilaza.

Šetnica Umag | Foto: EOJN
Ova dionica samo je dio dugoročnog plana Grada Umaga, koji već nekoliko godina razvija svoju najdužu morsku promenadu. Još 2021. krenula je rekonstrukcija umaške rive, a radovi na Obali dr. Franje Tuđmana nastavili su se kroz zamjenu dotrajalih materijala na šetnici.
U sklopu novog predmeta javne nabave, koji je trenutno u fazi savjetovanja, traži se izvođač za projekt vrijedan gotovo dva milijuna eura. Radi se o rekonstrukciji šetnice na površini od približno 5.880 četvornih metara, uključujući glavni pravac dužine oko 540 metara i dodatni odvojak dug 105 metara. Po završetku, Umag će imati jednu od najuređenijih i najdužih šetnica na hrvatskoj obali – primjer urbanog planiranja koje kombinira funkcionalnost, sigurnost i vizualnu privlačnost.
Pridružite se našoj Viber zajednici i prvi saznajte sve informacije.
Lithium SuperPack NG baterija (LSP NG)
Na bateriju LSP NG mogu se spojiti i najzahtjevnija trošila na plovilu poput bočnih potisnika i sidrenog vitla. To otvara nove perspektive primjene.
16:00 6 d 30.03.2026
Projekt predviđa produljenje ključnih kolosijeka kako bi se omogućio prihvat vlakova duljine do 500 metara, što je važan korak u modernizaciji pruge.
12:53 8 h 05.04.2026
Pregled projekata najvećih hrvatskih stadiona: Pogled u budućnost Poljuda, Maksimira i Kantride
Realizacija triju najvećih nogometnih projekata u Hrvatskoj nikad nije bila bliža, no još je ostalo puno koraka.
12:37 1 d 04.04.2026
Spremni na sve: Uz granicu na istoku gradi se nova zgrada hitne, imat će 740 kvadrata i dvije etaže
Građevina će biti smještena unutar građevinskog područja naselja Županja, a natječaj za izvođača radova očekuje se iza Uskrsa.
12:34 1 d 04.04.2026
Od čitatelja iz Osijeka dobili smo fotografije kolničke površine novog kružnog toka na ulazu u grad koje ukazuju na loše odrađen posao.
13:33 2 d 03.04.2026
Zagreb otvara novo gradilište uz petlju: 'Horor' pothodnik ide u milijunsku rekonstrukciju
U Zagrebu više od 15 posto stanovnika živi s invaliditetom. Upravo zato Grad kontinuirano ulaže u unapređenje mobilnosti.
13:31 2 d 03.04.2026
Talijanski grad odao počast arhitektici koja je oblikovala poznati kvart, dobila vlastitu ulicu
Grad Milano odao je počast jednoj od najutjecajnijih arhitektica suvremenog doba imenovanjem nove ulice po Zahi Hadid, deset godina nakon njene smrti.
13:31 2 d 03.04.2026
U pitoresknoj općini u srcu Hrvatske, građevinski div za 8 milijuna eura uređuje top hotel
U maloj općini u srcu Hrvatske, poznata domaća tvrtka uređuje hotel s četiri zvjezdice. Posao je ugovoren za 8 milijuna eura.
10:18 2 d 03.04.2026