Nakon posljednje oluje, Croatia osiguranje je prve štete isplatilo već u satima nakon prijave, a brojne su riješene istoga dana.
13:48 2 d 13.07.2026

obala duz otoka | foto: Freepik, wirestock
Vir bi konačno trebao aktivirati projekt uspostave vodovodne i kanalizacijske mreže koja će pokrivati cijeli otok. Velika je to vijest za sve koji se ovdje bave turizmom koji godinama ovisi o punjenju kućnih agregata vodom iz cisterni na dnevnoj bazi, kao i pražnjenju septičkih jama više nego igdje duž Jadrana.
Jer upravo otok Vir godinama obara turističke rekorde. Za primjer, samo u 2023. godini ovdje je u sezoni zabilježeno preko 2,7 milijuna turističkih noćenja domaćih i stranih gostiju. Dok je otok magičnu liniju od 2 milijuna prešao već sredinom srpnja što je lani za rukom pošlo još samo Rovinju, Dubrovniku, Poreču, Umagu, Splitu i Medulinu.
Projekt za podizanje kompletne vodovodne i kanalizacijske mreže otoka Vira, odnosno cijelog sustava za sva naselja na otoku koja još nemaju vodu i kanalizaciju, spreman je već gotovo tri godine u ladicama državne tvrtke Hrvatske vode. Komunalno poduzeća Vodovod Vir za zadarski.slobodnadalmacija.hr najavilo kako uskoro kreće na adresu Ministarstva gospodarstva i regionalnog razvoja.
– Imamo sve građevinske dozvole i sve glavne projekte, kao što smo imovinski-pravno riješili gotovo sto posto trase projekta. Onih 0,15 posto trase koji nisu riješeni, nikako ne utječu na samo izvođenje ili prijavu projekta, rekao je direktor virske vodovodne tvrtke Hrvoje Bašić, najavljujući prijavu na pretpoziv Ministarstva gospodarstva i održivog razvoja.
Za sve projekte koji će biti prijavljeni na ovaj javni poziv predviđeno je ukupno 600 milijuna eura unutar programskog razdoblja 2021. – 2027., ali treba reći kako će sredstva ipak biti ograničena na približno 300 milijuna eura. Naime, previđa se kako će ostatak biti dodijeljen nezavršenim projektima iz prethodnog programskog razdoblja.
Po novim procjenama virski projekt košta 145 milijuna eura bez PDV-a. Uključuje podizanje vodovodne i kanalizacijske mreže za cijeli otok u djelu koji nije pokriven. Kao i konstrukciju uređaja za pročišćavanje kapaciteta 53.000 stanovnika, opremu, mehanizaciju, vozni park, rezervne pumpe, troškove nadzora, otkupa zemljišta te troškove promidžbe i vidljivosti projekta.
Od tog iznosa 109 milijuna eura pokriva EU. Dok bi ostatak od 36 milijuna eura ravnomjerno podijelili Ministarstvo gospodarstva i održivog razvoja, državna tvrtka Hrvatske vode i jedinica lokalne samouprave, odnosno Općina Vir. Kako su za rok građenja predviđene četiri godine, to znači da bi Općina Vir godišnje morala izdvajati 3 milijuna eura za ovaj projekt.
– Procjena vrijednosti projekta napravljena je vrlo realno, ali ćemo pravu cijenu ipak znati tek nakon procesa javne nabave. Očekujem ipak da bi ponude bile nešto manje, jer procjena od 145 milijuna eura uključuje i 10 posto nepredviđenih troškova – ističe direktor Bašić, te ističu kako je riječ o projektu koji će uvelike opteretiti otočki proračun.
– Optimist sam i nadam se najboljem, jer ako prođemo, imat ćemo riješenu kompletnu vodovodnu i kanalizacijsku mrežu na otoku. Bit će tu još puno posla na provedbi projekta, odnosno provođenju javnih nabavi koji su postupci za sebe. Mogu završiti relativno lako i brzo, ali mogu potrajati jako dugo. Tek nakon toga dolazi gradnja s rokom od četiri godine. Nadam se najboljem – poručuje Bašić.
Pogledajte ovdje obnovu kultnog hotela na hrvatskom otoku, sve će biti kao nekada.
Nakon posljednje oluje, Croatia osiguranje je prve štete isplatilo već u satima nakon prijave, a brojne su riješene istoga dana.
13:48 2 d 13.07.2026
Hrvatska digitalizirala sustav prijevoza opasnih tvari
Predstavljen je novi digitalni sustav za praćenje prijevoza opasnih tvari. Projekt eADR donosi sigurniji i učinkovitiji nadzor cestovnog prometa.
15:10 6 d 08.07.2026
Čitajte bauštela.hr cijelo ljeto uz posebnu cijenu: Pretplatite se za samo 3,99 € mjesečno
Kupite pretplatu i čitajte sve članke bez oglasa uz posebnu ljetnu cijenu od 3,99€ mjesečno za prva tri mjeseca. Akcija traje do 31. kolovoza.
09:10 21 d 24.06.2026
Osim tunela, gradit će se i vijadukt dug 210 metara, cestovni podvožnjak duljine 12 metara te dva nadvožnjaka, svaki duljine 35 metara.
12:54 1 h 15.07.2026
Zagreb priprema natječaj za megaprojekt od 51 milijun eura: Na šljunku niče kompleks s 8 dvorana
Prostor bi bio namijenjen različitim događanjima, od kongresa, konferencija i poslovnih skupova do koncerata, predstava, izložbi, banketa i svadbi.
10:34 3 h 15.07.2026
Nakon desetljeća ovisnosti o skelama i dugim obilascima, novi most trebao bi povezati obale Save te znatno olakšati svakodnevni život.
17:00 21 h 14.07.2026
Novo sjedište službeno bi trebalo biti otvoreno 21. srpnja 2026. godine.
17:00 21 h 14.07.2026
Ovo će biti najveći projekt željeznice u Hrvatskoj: Pruga od 175 kilometara do mora i najduži tunel
Najveći projekt željeznice u Hrvatskoj bit će nizinska pruga Zagreb-Rijeka. Prvi korak je ugovaranje tehničke pomoći za nabavu i provedbu ugovora.
16:59 21 h 14.07.2026