Novi sustav: Hrvatska osigurala tehničku spremnost za digitalnu razmjenu podataka u prijevozu tereta
Novi alat će transformirati teretni prijevoz unutar Europske unije. Promjene stižu već od srpnja 2027. godine.
15:53 9.2333333333333 min 15.07.2026
Mlada inženjerka geodezije Lucija Miloloža bila je gošća Ardijana Karla Gashija na bauštela.hr podcastu i odgovorila na pitanja što je geodezija i tko su ljudi s čudnim kamerama na tronošcu koji nešto snimaju uz cestu. Otkrila je i tajne svoga posla, te komentirala ulogu geodezije u procesima legalizacije objekta. Kao i gdje je u Hrvatskoj najteže raditi i zašto.
– Geodezija je znanost koja se bavi izmjerom i prikazivanjem zemljine površine, sastoji se od fizikalne geodezije kojom se bavi manji broj geodeta, ona se bavi definiranjem zemljinog oblika, odnosno plohe geoida i praktičnom geodezijom kojom se bavi najveći broj ovih koje vidite kraj ceste, objašnjava Miloloža.
Sugovornica Ardijana Karla Gashija odgovara i na zanimljivo pitanje ‘Što je uređena zemlja?’ i da li se taj pojam može vezati u Hrvatsku.
– Prva asocijacija na uređenu zemlju nam je svima portal kojeg je izradila Državna geodetska uprava u suradnji sa Ministarstvom pravosuđa, na kojem su objedinjeni podaci katastra i zemljišne knjige. Teži se tome da to postane baza zemljišnih podataka na kojem će podaci katastra i zemljišne knjige biti pregledni i dostupni svima na korištenje. No, zapravo bi uređena zemlja bila sređeno podatke, sređeno stanje katastra i zemljišne knjige za neku nekretninu, da je vlasništvo 1/1, da je kuća upisana u katastar i zemljišnu knjigu, kaže rekla je Miloloža uz zaključak kako je u Hrvatskoj još uvijek je mali broj katastarskih općina uređena zemlja tako da su usklađeni podaci katastra i zemljišnih knjiga.
Od inženjerke geodezije Ardijan Karlo Gashi doznaje i kako geodeti određuju točno geolokaciju, neke međe ili granice, neke čestice. Posebno u slučajevima gdje postaje sporovi između, primjerice, dva susjeda.
– Prvo pogledamo u uredu što se kroz povijest događalo s tom parcelom, onda pogledamo na terenu stare međe oznake. U označavanju međa je jako bitno da se pozovu i nositelji prava na susjednim katastarskim česticama. Tako da ako je neko kupio novo gradilište, na kojem planira graditi objekt, bilo bi dobro da pozove susjede i vidi s njima. Ako oni znaju za neke stare međne oznake ili kako se ta k. č. a koristila od prije, to nam je 1 od metoda, jako puno se koristimo GPS-om, globalnim navigacijskim sustavom. Ona nam daje pouzdane podatke za katastarsku izmjeru, a u svakom slučaju treba provjeriti što se događalo s tom česticom kroz vrijeme, gdje su stare međne oznake, pozvati susjede i teku, onda možda provjeriti ukoliko usklađeno stanje katastra kako stoji u odnosu na katastarski plan ta čestica.
Miloloža kaže kako u svome poslu svakodnevno surađuje s kolegama iz brojnih struka, te da nije sa svima uvijek jednostavno raditi. Na Gashijevo pitanje da li ju živciraju arhitekti i zašto spremno odgovara:
– Mi geodeti smo nekako navikli i strukturirano raditi naše skice, jer mi svoje skice šaljemo u katastar koji onda točno u određenim pravilima to provjerava. Arhitekti imaju puno veću slobodu tu kod crtanja svojih kuća i onda se zna dogoditi nesporazum kada izvođač traži od mene da mu iskolčim, odnosno pokažem tlocrt fasade, a arhitektu se to taj sloj zove pomoćne ili terasa ili nešto slično. I sad se ti snađi u tim brojnim arhitektonskim slojevima, skicama i svemu ostalom, rekla je Miloloža koja je također obrazložila i ulogu geodeta pri ishođenju građevinske, odnosno lokacijske dozvole. Kao i pojasnila koja je razlika između građevinske i lokacijske dozvole.
– Lokacijska dozvola, kao što i samo ime kaže, služi da bi se odredilo može li se na toj lokaciji nešto graditi. Građevinska dozvola sadrži sve radove koji su potvrđeni za gradnju, a geodeti i ovo što sam već prije rekla, cijelo taj proces gradnje. Znači prvo izrađujemo geodetsku situaciju stvarnog stanja koju šaljemo arhitektima. I to sam već rekla prije. Pa nadam se da se, ponavljam, pratimo gradnju i onda nakon što se kuća izgradi, izgradi, upisujemo u katastar i zemljišne knjige.
Nakon nekoliko mjeseci rada u struci, Lucija Miloloža podijelila je i svoje prve dojmove o poslu za koji se školovala, te istaknula što ju u tome poslu danas najviše veseli. Matematika ili rad s ljudima.
– Naravno to je rad s ljudima, rad s državnom upravom. Veseli me kada vidim da se mlade obitelji odlučuju na gradnju kuće. Zanimljivo mi je bit dio toga, lijepa mi je struka, volim svaki dio struke i komunikacija na gradilištu, to što svi zajedno radimo na nekom projektu koji koji je opipljiv, vidljiv. Iznenadim se kada radim nekakav projekt i krenem mu od zelene oranice na kojoj nema ništa, a onda za 2 godine tu bude kuća s fasadom i uporabnom dozvolom, upisana u katastar i zemljišnu knjigu.
Gahsijeva sugovornica ističe kako za geodete u Hrvatskoj trenutno ima najviše posla duž primorja i u Zagrebu. Kao i da je posebno zahtjevno raditi na otocima.
– Po otocima sam radila i tamo je baš kaotično. To da se jedan od braće kojem je djed još davno otišao u Ameriku sjeti da bi on malo svoje djedovine i onda pokrene nešto. Da bi se nešto riješilo na nekretnini, svi vlasnici moraju biti suglasni s tim, moraju potpisati naša geodetska izvješća. Zapravo ima jako puno tih gradskih kuća u starim jezgrama, pogotovo otočnih gradova, gdje predivna kuća propada samo zato što je jedan od vlasnika, primjerice u Argentini i nitko ne zna je li živi ili mrtav, i jer on uopće zna da ima svoju nekretninu, priča Miloloža.
Zapratite nas na Facebooku, Instagramu, YouTubeu i Tik Toku te uskoro očekujte još ovakvih edukativnih podcasta i zanimljivog sadržaja s vašeg digitalnog glasa gradilišta.
Novi sustav: Hrvatska osigurala tehničku spremnost za digitalnu razmjenu podataka u prijevozu tereta
Novi alat će transformirati teretni prijevoz unutar Europske unije. Promjene stižu već od srpnja 2027. godine.
15:53 10.066666666667 min 15.07.2026
Nakon posljednje oluje, Croatia osiguranje je prve štete isplatilo već u satima nakon prijave, a brojne su riješene istoga dana.
13:48 2 d 13.07.2026
Hrvatska digitalizirala sustav prijevoza opasnih tvari
Predstavljen je novi digitalni sustav za praćenje prijevoza opasnih tvari. Projekt eADR donosi sigurniji i učinkovitiji nadzor cestovnog prometa.
15:10 7 d 08.07.2026
Čitajte bauštela.hr cijelo ljeto uz posebnu cijenu: Pretplatite se za samo 3,99 € mjesečno
Kupite pretplatu i čitajte sve članke bez oglasa uz posebnu ljetnu cijenu od 3,99€ mjesečno za prva tri mjeseca. Akcija traje do 31. kolovoza.
09:10 21 d 24.06.2026
Osim tunela, gradit će se i vijadukt dug 210 metara, cestovni podvožnjak duljine 12 metara te dva nadvožnjaka, svaki duljine 35 metara.
12:54 3 h 15.07.2026
Zagreb priprema natječaj za megaprojekt od 51 milijun eura: Na šljunku niče kompleks s 8 dvorana
Prostor bi bio namijenjen različitim događanjima, od kongresa, konferencija i poslovnih skupova do koncerata, predstava, izložbi, banketa i svadbi.
10:34 5 h 15.07.2026
Nakon desetljeća ovisnosti o skelama i dugim obilascima, novi most trebao bi povezati obale Save te znatno olakšati svakodnevni život.
17:00 23 h 14.07.2026
Novo sjedište službeno bi trebalo biti otvoreno 21. srpnja 2026. godine.
17:00 23 h 14.07.2026