Nakon posljednje oluje, Croatia osiguranje je prve štete isplatilo već u satima nakon prijave, a brojne su riješene istoga dana.
13:48 2 d 13.07.2026

Evo kako će se preobraziti dio obale otoka Čiova | Foto: YouTube screenshot, Grad Split
Zahvat preobrazbe zapadne, središnje i istočne dionice plaža u naselju Slatine na Čiovu, iz Grada Splita najavili su još na ljeto 2024. godine. Tada je rečeno da će grad kompletno urediti taj obalni pojas u ranoj 2025., no tek u prosincu stiglo je rješenje nadležnog Ministarstva o potrebi provedbe utjecaja na okoliš. Kako za namjeravani zahvat nije potrebna ocjena prihvatljivosti za ekološku mrežu, postupak je korak bliže provedbi.
Kako piše u Rješenju dostupnom na stranicama Ministarstva zaštite okoliša i zelene tranzicije (MZOZT), na području Grada Splita planira se urediti zapadnu, središnju i istočnu dionicu plaža u naselju Slatine. Obalni pojas naselja obuhvaća oko 4,3 kilometra obale, podijeljene u tri prostorno odvojene cjeline, a proteže se sjeveroistočnom obalom otoka Čiova.
Predviđeno je uređenje i proširenje šljunčanih plaža, izgradnja plažnih pera, obalnih šetnica i biciklističkih staza te uvođenje pratećih sadržaja, stoji u opisu planova za ovo područje. Provedbom planiranih zahvata ukupna plažna površina povećala bi se u odnosu na postojeće stanje.
– Tri nasuta sunčališta su planirana na središnjem dijelu obuhvata, dok je zidano plažno pero predviđeno na krajnjem istočnom i zapadnom rubu obuhvata. Ukupna površina uređenog zapadnog dijela kupališne obale iznosi 5.920 četvorna metra. S obzirom na postojeće stanje plažnu površinu povećalo bi se za oko 15 posto. Plaža se planira opremiti tuševima i svlačionicama, opisano je u Obrazloženju Ministarstva.

Evo kako će se preobraziti dio obale otoka Čiova | Foto: Grad Split
Inače, iz Grada Splita, još u srpnju 2024. najavljen je projekt uređenja obalnog pojasa s novim šetnicama i biciklističkim stazama, uz prilagodbe za osobe s invaliditetom te proširenje Zvonimirove obale na dvosmjerni promet. Prema informacijama u Rješenju Ministarstva, nositelj zahvata je Splitska obala, idejni projekt izradila je tvrtka Pomorski projekti, dok je vrijednost radova procijenjena na 4 do 5 milijuna eura, a početak kasni, ali se nazire sad kad je odlučeno da nije potrebna ocjena o utjecaju na okoliš.
Prema Rješenju donesenom 23. prosinca 2025. za zahvat nije potrebna procjena utjecaja za okoliš, niti ocjena prihvatljivosti za ekološku mrežu. To pak rješenje temelji se na Elaboratu zaštite okoliša koji je izradila tvrtka EKO INVEST, a u postupku su pribavljena mišljenja nadležnih tijela državne i lokalne razine.
S druge strane, Ministarstvo je propisalo niz mjera zaštite okoliša koje se moraju provoditi prije i tijekom izvođenja radova. One uključuju izradu stručne podloge o otpornosti plaža na eroziju, pregled morskog dna radi utvrđivanja moguće prisutnosti plemenite periske, izvođenje radova izvan ljetne sezone te korištenje čistog kamenog materijala bez primjesa zemlje i mulja. Nakon završetka radova sav otpad mora biti uklonjen.
Propisana je i zabrana korištenja tekućih sapuna i šampona na tuševima, obveza postavljanja ekološki prihvatljive rasvjete, osiguravanje sredstava za intervencije u slučaju onečišćenja mora te izrada plana postupanja u izvanrednim situacijama. U slučaju pronalaska arheoloških nalaza, radovi se moraju odmah obustaviti, a nadležna tijela obavijestiti.
Rješenje prestaje važiti ako nositelj zahvata u roku od dvije godine ne podnese zahtjev za izdavanje lokacijske dozvole ili drugog odgovarajućeg akta, uz mogućnost jednokratnog produljenja za dodatne dvije godine. Dokument je javno objavljen na mrežnim stranicama Ministarstva, a tijekom postupka javnog savjetovanja nisu zaprimljene primjedbe javnosti, navedeno je u obrazloženju.
Nakon posljednje oluje, Croatia osiguranje je prve štete isplatilo već u satima nakon prijave, a brojne su riješene istoga dana.
13:48 2 d 13.07.2026
Hrvatska digitalizirala sustav prijevoza opasnih tvari
Predstavljen je novi digitalni sustav za praćenje prijevoza opasnih tvari. Projekt eADR donosi sigurniji i učinkovitiji nadzor cestovnog prometa.
15:10 6 d 08.07.2026
Čitajte bauštela.hr cijelo ljeto uz posebnu cijenu: Pretplatite se za samo 3,99 € mjesečno
Kupite pretplatu i čitajte sve članke bez oglasa uz posebnu ljetnu cijenu od 3,99€ mjesečno za prva tri mjeseca. Akcija traje do 31. kolovoza.
09:10 21 d 24.06.2026
Osim tunela, gradit će se i vijadukt dug 210 metara, cestovni podvožnjak duljine 12 metara te dva nadvožnjaka, svaki duljine 35 metara.
12:54 1 h 15.07.2026
Zagreb priprema natječaj za megaprojekt od 51 milijun eura: Na šljunku niče kompleks s 8 dvorana
Prostor bi bio namijenjen različitim događanjima, od kongresa, konferencija i poslovnih skupova do koncerata, predstava, izložbi, banketa i svadbi.
10:34 3 h 15.07.2026
Nakon desetljeća ovisnosti o skelama i dugim obilascima, novi most trebao bi povezati obale Save te znatno olakšati svakodnevni život.
17:00 21 h 14.07.2026
Novo sjedište službeno bi trebalo biti otvoreno 21. srpnja 2026. godine.
17:00 21 h 14.07.2026
Ovo će biti najveći projekt željeznice u Hrvatskoj: Pruga od 175 kilometara do mora i najduži tunel
Najveći projekt željeznice u Hrvatskoj bit će nizinska pruga Zagreb-Rijeka. Prvi korak je ugovaranje tehničke pomoći za nabavu i provedbu ugovora.
16:59 21 h 14.07.2026