O hlađenju treba razmišljati prije prvog toplinskog vala. Danas su dostupne inovacije koje troše manje, filtriraju zrak i prilagođavaju se prostoru.
10:30 2 d 13.04.2026

Građevinski sektor jedan je od najslabije digitaliziranih, ali prigrli li tehnologiju, mogao bi riješiti neke od svojih najvećih izazova | Foto: Unsplash
Kada govorimo o probijanju rokova, građevinarstvo je na ‘lošem glasu’. Riječ je problemu s kojim su gotovo svi građevinari upoznati, neovisno o tome gdje su zaposleni, ukazalo je istraživanje sa Građevinskog fakulteta u Rijeci. Probijanje rokova za sobom povlači niz drugih problema, a prekoračenje predviđenih troškova jedno je od najznačajnijih. Kako riješiti ovaj problem? Povećavanje broja zaposlenika u sektoru u kojem imamo deficit radne snage nije realno rješenje. Umjesto toga, možemo se okrenuti u sasvim novom smjeru – ka digitalizaciji.
Korištenjem digitalne tehnologije za dizajn, planiranje i menadžment, smanjujemo troškove rada i povećavamo produktivnost. Ona nam pomaže i razviti nove modele rada, a time i povećati prihode. Usprkos tome, građevinski sektor sporo usvaja digitalne tehnologije. U Hrvatskoj, a i u Europskoj uniji, jedan je od najmanje digitaliziranih. U posljednjem izvještaju o građevinarstvu iz 2020., Europska komisija navodi upravo digitalizaciju kao jedan od top prioriteta u nadolazećem periodu.
Da se na digitalizaciji ipak radi, pokazuje i činjenica da se u Hrvatskoj od 1. siječnja 2023. godine uvodi obvezno korištenje e-Građevinskog dnevnika. Uz pomoć ove usluge, cijeli proces izgradnje pratit će se online. Različiti dionici imat će online pristup dokumentima koji su do sada bili čuvani fizički.
Građevinska birokracija je složena, a samo jedan izgubljen papir mogao bi blokirati cijeli proces izgradnje. Digitalizacija rješava upravo ovaj problem na vrlo jednostavan način. Povećanje transparentnosti u građevinarstvu moglo bi smanjiti troškove i rokove realizacije projekata, a upravo to se želi postići uvođenjem e-Građevinskog dnevnika.
Osim toga, u javnom se prostoru sve češće govori i o BIM-u. BIM je kratica za informacijsko modeliranje građevina (engl. Building Information Modeling). Riječ je procesu izrade projekata koji koristi snagu digitalne tehnologije za izradu virtualnih modela građevina. Koristeći BIM, dizajniramo, planiramo i upravljamo projektom od početka do kraja, uključujući sve sudionike. Nedavno smo pisali i o tome koje tehnologije će iz temelja promijeniti građevinarstvo i učiniti ga profitabilnijim, a taj tekst pronađite ovdje.

Određeni pomak u digitalizaciji postoji | Ilustracija, foto: Unsplash; Campaign Creators
Kako bismo imali koristi od digitalizacije, moramo obratiti pozornost na važnu pred-radnju. Spremanje osjetljive dokumentacije online i povećana povezanost među zaposlenicima i suradnicima na tržištu zahtijevaju, prije svega, siguran i brz Internet. Teleoperateri poslovnim korisnicima u tu svrhu nude niz mogućnosti.
Primjerice, poslovni korisnici u A1 uz mobilnu uslugu dobivaju neograničene razgovore u svim tarifama i 5G neograničeni Internet. Odluče li se na Officebox uslugu, imaju pravo i na 500 GB, odnosno 600 GB po maksimalno dostupnoj brzini, a uz Officebox Ideal i A1 Net Protector. Riječ je o usluzi koja uređaje štiti od špijunskih softvera, mrežnih prijevara i zlonamjernih web adresa, a zaštita je aktivna sve dok je korisnik spojen na A1 mobilnu mrežu u zemlji ili inozemstvu. Uz to, tu je i najkonkurentnija fiskalna usluga i A1 fiksna mreža, sigurna i najveća u Hrvatskoj.
Digitalizacija neće stati samo na upravljanju projektima. Građevinarstvo budućnosti oblikovat će još četiri ključna trenda, naveli su iz McKinsey Global Institute (MGI). Prije svega, razvit će se tehnologija za brzo i kvalitetno digitalno mapiranje. Umjesto dosadašnjeg BIM procesa, koristit ćemo 5D BIM projektiranje. Internet stvari će povezati tehnologiju korištenu na gradilištu u jedan pametni sustav. Naposlijetku, novi materijali poput nanomaterijala ili aerogelova, ali i procesi poput 3D printanja u građevinarstvu, snizit će cijenu projekata i skratiti rokove izvedbe.
Ove tehnologije nisu futurističke, navodi MGI, jer se već razvijaju ili čak i koriste. Iako otpor digitalizaciji postoji, građevinski sektor ju sve više prihvaća. Složeni projekti, manjak radne snage, sve skuplje sirovine i cijene energije su složeni problemi za koje ne postoji jednostavno rješenje. Ipak, digitalizacija je prvi korak u pravom smjeru.
Nedavno smo razgovarali i sa hrvatskom tvrtkom koja je iskoristio snagu tehnologije i tržištu ponudio nova rješenja za toplinsku i zvučnu izolaciju, a njihovu priču možete pročitati ovdje.
Tekst je nastao u suradnji Native studija portala bauštela.hr i A1 Hrvatska
O hlađenju treba razmišljati prije prvog toplinskog vala. Danas su dostupne inovacije koje troše manje, filtriraju zrak i prilagođavaju se prostoru.
10:30 2 d 13.04.2026
Stare zgrade troše i do 3 puta više energije od novih, a dobra izolacija fasade može prepoloviti račune i za grijanje zimi i za klimu ljeti.
10:30 4 d 11.04.2026
Velik iskorak domaće tvrtke: Postali zastupnici jedne od najnaprednijih tehnologija za rad na visini
Tvrtka Telescopic Peršić postala ekskluzivni zastupnik Magni strojeva za manipulaciju teretom i rad na visini za tržišta Hrvatske i Slovenije.
10:20 6 d 09.04.2026
Ne trebate iskustvo: Za ove radove u kući nije potreban majstor, a dovoljan vam je samo jedan alat
Brtvilo i ljepilo u jednom, elastičan i otporan na temperaturu, a koristiti ga mogu i amateri. Zato se treba naći u kutriji s alatom svakog majstora.
15:00 8 d 07.04.2026
Bez vibracija i 'drndanja': Ovako će se CIPP metodom obnoviti cjevovod u staroj dalmatinskoj jezgri
Posebno važan dio sustava bit će crpna stanica, projektirana kao armiranobetonski objekt djelomično ukopan u teren.
16:14 17 h 15.04.2026
Susjedi za 100 milijuna eura obnavljaju najvažniju autocestu, ugradili su čelične pilote
U sklopu obnove autoceste ranije je srušen i stari vijadukt Devina kod Slovenske Bistrice, jedan od ključnih objekata na toj dionici.
16:05 17 h 15.04.2026
Galerija iz zraka: Otvoren dalmatinski mega čvor s dva rotora i nadvožnjakom
Na ovom križanju, odnosno na južnom i zapadnom ulazu u grad, prosječni dnevni promet iznosi 14.000 vozila, dok ljetni promet premašuje 23.000 vozila.
16:03 17 h 15.04.2026
Na ovoj parceli od 3.500 četvornih metara gradit će se novo milijunsko sjedište Hrvatskih cesta
Zgrada će se graditi na top lokaciji, raskrižju Zagrebačke avenije i Selske ceste, idejni projekt je tu, ali ga treba novelirati. Traži se projektant.
16:08 1 d 14.04.2026