Od garaže na škrapi do plovila izrađenog bez nacrta, ovo su najimpresivniji projekti koji su pobijedili na natječaju portala bauštela.hr i Boscha.
14:00 2 d 19.06.2026

Ilustracija | foto: Unsplash; Luis Tosta
U dijelu Žumberačke ulice u Karlovcu i ulice M. Seljaka krenuli su radovi na izgradnji nogostupa te na rekonstrukciji i izgradnji vodoopskrbne i kanalizacijske mreže. Naručitelj je Grad Karlovac, a procijenjena vrijednost radova iznosi oko 1.226.496,78 eura. Radovi su počeli jučer, a mogli bi potrajati do kraja godine. Za vrijeme radova prometovat će se obilazno.
U većem dijelu Žumberačke ulice izgrađena je kanalizacija na koju su spojene sve građevine koje toj kanalizaciji gravitiraju. Otpadne sanitarne vode sa svih stambenih građevina koje gravitiraju u dio ulice obuhvaćen projektom spuštaju se u pojedinačne septičke jame. Dok se krovne oborinske vode ispuštaju po terenu ili se uvode u postojeće cestovne odvodne jarke.
Instalacija vodovoda u Žumberačkoj ulici sastoji se od cjevovoda gradskog vodovoda od lijevano željeznih cijevi promjera 100 milimetara, dok se instalacija vodovoda u dijelu ulice Mirka Seljana sastoji od cjevovoda gradskog vodovoda od azbest-cementnih, promjera 250 milimetara. Glavni projekt za rekonstrukciju sustava sadrži rješenja sukladna priznatim sanitarno-tehničkim, higijenskim i zdravstvenim uvjetima te važećim zakonskim propisima, kako bi se osigurala vodonepropusnost te spriječio negativan utjecaj na okoliš kao i zdravstvene ispravnosti vode za piće.
Prema tehničkim specifikacijama, napominjemo, investitor Vodovod i kanalizacija, društvo s ograničenom odgovornošću za javnu vodoopskrbu i odvodnju još je 25. studenog 2016. godine zatražilo izdavanje građevinske dozvole za radove. Točnije, tada je zatražena dozvola za građenje sanitarne kanalizacije i rekonstrukciju vodoopskrbnog cjevovoda na distribucijskom području ‘Žumeračka-Borlin’, na više katastarskih čestica.
Kako bi se eliminirali mogući negativni utjecaji objekata za sakupljanje voda, prema opisu adekvatno su dimenzionirani te planirani kao zatvoreni i vodonepropusni. Te bi trebali biti dovoljno čvrsti da izdrže sva opterećenja koja se mogu javiti u redovnom radu kao i kod havarija. Dionice koje se križaju s vodoopskrbnom infrastrukturom izvode se s posebnom zaštitom kako bi se onemogućio kontakt otpadnih voda s vodoopskrbnim sustavom.
Jedna od mjera je i ta da se kanalizacija nalazi ispod vodovodnih cjevovoda ili na dovoljnoj udaljenosti od njih. Cjevovod i spojevi na cjevovodu moraju biti izvedeni nepropusno o čemu je izvođač obvezan predočiti dokaze kod pregleda za dobivanje uporabne dozvole. Pritom, projektom predviđeni cjevovodni materijali, armature i fazonski komadi koji dolaze u neposredan dodir s vodom za piće moraju zadovoljavati uvjete propisane zakonom.
Nakon završetka radova vrši se tlačna proba cjevovoda, te prema odredbama Zakona o zaštiti pučanstva od zaraznih bolesti obavezno se provodi dezinfekcija i ispiranje cjevovoda na način opisan u poglavlju. Program kontrole i osiguranja kakvoće i zadovoljenje sanitarno-tehničkih uvjeta dokazuje se uzimanjem uzorka i laboratorijskim ispitivanjem prema navedenom pravilniku, te izdavanjem isprave o ispravnosti pitke vode od ovlaštene ustanove koju treba predočiti na tehničkom pregledu.
Sanitarna kanalizacija i vodoopskrbni cjevovod nalaze se u cestovnim prometnicama, odnosno u asfaltiranim ulicama koje su predmet ovog zahvata. Prilikom izgradnje potrebno je asfaltiranu ulicu u potpunosti obnoviti predviđenim slojevima. Predviđena je obnova predmetnih asfaltiranih ulica u cijeloj širini od otprilike 6 metara prema navedenom redoslijedu izvođenja radova.
Zamjena lošeg tla radit će se tako što će se postavljati tamponski sloj od drobljenog kamena ili šljunka otpornog na smrzavanje, veličine zrna Æ 0 – 63 mm, debljine 40 cm koji se nabija u slojevima do potrebne zbijenosti. Zatim će se izvesti bitumenizirani nosivi sloj debljine 8 cm, izrađen od mješavine bitumena i kamenog materijala, a potom i završni habajući sloj.
Isto tako, na pojedinim mjestima na kojima dolazi i do prijelaza trase cjevovoda preko postojećih rubnjaka bit će potrebno privremeno ukloniti. Kako bi ih se nakon polaganja cjevovoda ponovno ugradilo ili da bi se ugradili sasvim novi rubnjaci, budu li postojeći oštećeni. Niveleta obnovljene ceste će biti identična postojećoj niveleti.
Kako stoji u tehničkim specifikacijama projekta, izgradnja nogostupa s kanalizacijom na k.č.br. 4297 u Žumberačkoj ulici u Karlovcu jedan je od uvjeta izgradnje. Po posebnim uvjetima izgradnje pritom je definirano da se oborinska odvodnja ne smije odvoditi na državnu cestu, niti se spajati na sustav odvodnje državne ceste.
Pritom, građevinsko i prometno rješenje nogostupa i oborinske kanalizacije spoja državne ceste i gradske ulice mora biti sastavni dio glavnog projekta, a istovremeno i usklađeno s projektom Obnove državne ceste D6 na dionici Stative-Borlin. Izvođenje državne ceste D6 k tome, stoji u tehničkoj dokumentaciji, bit će potrebno izvesti prije ili u sklopu planirane obnove. Nadalje, nikakvi iskopi u kolniku na cesti neće se smjeti izvoditi najmanje sedam godina nakon rekonstrukcije državne ceste.
Podsjetimo, građani karlovačke Zvijezde imali su vrlo neugodno iskustvo sa ‘unaprjeđenjem’ vodno-komunalne infrastrukture, o čemu više možete pročitati ovdje.
Od garaže na škrapi do plovila izrađenog bez nacrta, ovo su najimpresivniji projekti koji su pobijedili na natječaju portala bauštela.hr i Boscha.
14:00 2 d 19.06.2026
Čitajte portal bauštela.hr cijele godine u pola cijene: Velika akcija traje još kratko
Kupite godišnju pretplatu i čitajte sve članke bez oglasa uz 50 % popusta. Velika akcija traje još samo tjedan dana, do 23. lipnja u ponoć.
12:00 21 d 01.06.2026
Ograde koje čuvaju promet: Kako domaća tvrtka radi na mostovima, vijaduktima i velikim gradilištima
Zaštitne ograde rijetko su u prvom planu, ali bez njih nema sigurnih prometnica. Iz kompanije Selmont su nam otkrili sve o njima.
10:24 1 h 22.06.2026
Bauštelska reportaža: Od makadama do luksuzne zone, Osijek gradi novu prometnicu uz Dravu
Nakon šetnice i obaloutvrde, posljednja karika uređenja desne obale Drave konačno je u realizaciji – nova Donjodravska obala.
10:16 1 d 21.06.2026
Radovi će se izvoditi etapno, a obuhvaćaju generalnu sanaciju poda glavne dvorane, obnovu sanitarnih čvorova i svlačionica.
10:06 1 d 21.06.2026
Nakon postavljanja, njegove šupljine pune se materijalom kako bi postao stabilna i čvrsta struktura koja može izdržati snažne valove i udare mora.
10:12 2 d 20.06.2026
Zagreb ima novu staklenu atrakciju: Zgrada kraj Arene izvana je potpuno završena, uskoro otvorenje
Staklena Pemo Business Arena na Laništu izvana je završena, a za mjesec dana trebala bi biti potpuno spremna.
10:12 2 d 20.06.2026
Čak 91 posto izdanih dozvola odnosi se na zgrade, dok je za nove projekte predviđeno više od 200 tisuća četvornih metara.
16:12 2 d 19.06.2026