Gradilište Krenule pripreme za jedan od najvećih projekata HŽ-a: Za 700 milijuna eura 17 vijadukata i 14 tunela

Krenule pripreme za jedan od najvećih projekata HŽ-a: Za 700 milijuna eura 17 vijadukata i 14 tunela

Nina Šantek
Nina Šantek

06. travanj 2026.

Google Dodajte Bauštela.hr kao željeni izvor na Googleu
Facebook X Linkedin Mail
Krenule pripreme za jedan od najvećih projekata HŽ-a: Za 700 milijuna eura 17 vijadukata i 14 tunela

Nova nizinska pruga | foto: Projektna dokumentacija, Canva

Nova nizinska pruga povezala bi unutrašnjost Hrvatske, gorje s morem. Osim veze Karlovac-Rijeka, bila bi i spoj s europskom željezničkom mrežom.

Projekt nove nizinske pruge Zagreb-Rijeka jedan je od najvažnijih infrastrukturnih zahvata u Hrvatskoj zbog svoje prometne, gospodarske i europske uloge. Nova pruga povezala bi unutrašnjost s morem, odnosno s lukom Rijeka, ali i šire - sa srednjom Europom.

Ovaj projekt povezat će središnju, gorsku i primorsku Hrvatsku. Osim nacionalne funkcije, ova pruga ima i snažnu međunarodnu dimenziju jer treba povezati europske prometne pravce Alpe-Jadran te Mediteran-Podunavlje. Time postaje važan dio europskih integracijskih tokova i logističkih lanaca.

Uz to, nova trasa omogućila bi brzine vlakova od 120 do 160 kilometara na sat. Naravno, ovo rješenje uključuje i brojne nove infrastrukturne objekte, a pripreme polako kreću potragom za tehničku pomoć kod ugovarnja projektiranja i izvođenja novih tračnica. Za posao se izdvaja 1,5 milijuna eura. 

Da biste nastavili sa čitanjem naših pretplatničkih tekstova, morate se registrirati i prijaviti.