Dalmatinska zagora će prometno prodisati: Potpisuje se ugovor, a onda kreće gradnja obilaznice ‘teške’ 40 milijuna eura
Uskoro kreće izgradnja još jedne važne prometnice u Hrvatskoj – obilaznice grada Drniša. Riječ je o cesti dugoj devet kilometara, vrijednoj gotovo 40 milijuna eura, čiji će ugovor biti potpisan u srijedu, 17. rujna. Paralelno će se pokrenuti i drugi važni projekti, uključujući brzu cestu prema Oklaju i Promini te rekonstrukciju ceste od Drniša prema Kninu i kroz Petrovo Polje. Ovaj prometni pravac rasteretit će središte Drniša, poboljšati sigurnost i povezanost te potaknuti gospodarski i turistički razvoj šireg područja.
Ilustracija, Obilaznica Drniš | Foto: SKZ, Canva ilustracija
U Hrvatskoj sve više gradova željno iščekuje nove dijelove prometne infrastrukture. Trenutno se planira izgradnja obilaznica u Bjelovaru, Sinju, Orebiću i drugim gradovima, dok će se rekonstruirati pulska i zagrebačka obilaznica.
No sada je na redu još jedna – obilaznica grada Drniša. Radovi će uskoro započeti, a kako su nam rekli iz Grada Drniša, u srijedu 17. rujna, održat će se svečano potpisivanje ugovora za izgradnju obilaznice. Na potpisivanju će prisustvovati predsjednik Uprave Hrvatskih cesta Ivica Budimir, član društva izvođača radova Texo Molior, te potpredsjednik Vlade i ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković. Potpisivanje ugovora označava početak izgradnje obilaznice Drniša, faze II i III, vrijedne gotovo 40 milijuna eura bez PDV-a.
Od nadvožnjaka i mostova do novih cesta
Projekt uključuje niz važnih objekata: nadvožnjak Sv. Ivan, vijadukte Badanj i Kulundžići, te više kružnih raskrižja i križanja s državnim i županijskim cestama. Riječ je o dionici dugoj 9,2 kilometra, a radovi će se izvoditi u tri faze. Prve dvije obuhvaćaju samu obilaznicu, dok je treća faza izgradnja brze ceste. Obilaznica će imati dva vijadukta i dva nadvožnjaka, jedan podvožnjak te novi most na rijeci Čikoli dug 220 metara. Vrijednost radova procijenjena je na oko 38,5 milijuna eura.
Također, tijekom ljeta održan je sastanak s upravom Hrvatskih cesta, kada je najavljeno da će se istovremeno s projektom obilaznice početi pripremati dokumentacija za dionicu prema Oklaju i Promini, čija bi izgradnja trebala započeti odmah po završetku drniške obilaznice. Dogovorena je i rekonstrukcija stare ceste od Drniša prema Kninu te državne ceste kroz Petrovo Polje i Općinu Ružić.
Kako je tada istaknuo župan Šibensko-kninske županije Paško Rakić, osnovat će se posebno radno tijelo za projekt brze ceste, a uskoro će se pokrenuti i drugi projekti važni za cijelu županiju, njezinu unutrašnjost i priobalje.
Obilaznica Drniš, Grad Drniš | Foto: Grad Drniš
Važnost i za poslovnu zonu
Kako su nam rekli iz Grada, obilaznica će biti izuzetno važna za drniški kraj i njegovu poslovnu, tj. industrijsku zonu, te za kompanije koje se tamo nalaze. Istovremeno će rasteretiti središte Drniša od tranzitnog prometa, osigurati veću sigurnost, bržu povezanost sa Šibenikom, Kninom i ostatkom županije, te dati snažan poticaj razvoju gospodarstva i turizma. Realizacija ovog projekta predstavlja novu fazu razvoja prometne infrastrukture šireg područja.
Poslovna zona smještena je na rubnom području Grada Drniša, udaljena kilometar od centra grada, 45 kilometara od granice s BiH i 32 kilometara od luke Šibenik. Direktno je povezana s magistralnom cestom Zagreb-Drniš-Šibenik, s odvojkom za Split, te postojećim industrijskim kolosijekom na željeznički pravac Zagreb-Split. Godine 2022. zona je doživjela značajnu modernizaciju i transformaciju, kada je završen projekt izgradnje i opremanja sufinanciran sredstvima Europske unije. U Drnišu se sprema i jedan zanimljiv željeznički projekt, o čemu više možete pročitati ovdje.
Pridružite se našoj Viber zajednici i prvi saznajte sve informacije.
