Dva slavonska grada uskoro očekuju veliki zahvati u cestovnoj infrastrukturi, vrijedni ukupno gotovo dva milijuna eura.
11:12 41.033333333333 min 07.04.2026

Most mladosti u Zagrebu | Foto: screenshot Google Maps
Novi Zagreb će još jedanput ostati bez tramvajskog prometa i to na minimalno godinu dana. Razlog je obnova Mosta mladosti koji ove godine slavi 50. godinu postojanja. Na taj način nastavlja se projekt obnavljanja prijelaza preko Save, a polako počinju pripreme za sanaciju mosta koji od 1974. godine spaja Zapruđe i Savicu, navodi večernji.hr.
Grad Zagreb je lani pokrenuo natječaj za izradu potrebne dokumentacije za sanaciju Mosta mladosti u vrijednosti od 132 tisuće eura. Na prvu odluku se državnoj komisiji žalila tvrtka IGH iz Zagreba, a onda je komisija donijela odluku u njihovu korist.
Na koncu, potpisan je ugovor na devet mjeseci kojim se obvezuje da će spomenuta tvrtka analizirati stanje mosta kako bi se izbjegle bilo kakve komplikacije, poput onih za vrijeme obnove Jadranskog mosta. IGH će provoditi istražne radove koje će plaćati Grad, uzimajući uzorke materijala kako bi sanacija mosta prošla u najboljem redu.
Koliko će iznositi troškovi obnove se još uvijek ne zna. No nagađa se bi mogli iznositi desetke milijune eura, kao i prijašnji slični projekti.
Dokumentacija kazuje kako je Most mladosti u derutnom stanju i da su radovi neizbježni. Planira se sanacija hidroizolacije mosta, postavljanje novog asfalta otpornog na vodu i UV zračenje, ali i obnova armirano-betonske ploče te zamjena stupova, ležajeva i ograda.
Radovi bi trebali započeti krajem sljedeće godine. Usporedno s obnovom Mosta mladosti, planiran je i makeover još starijeg Mosta slobode. Radovi na 65 godina starom mostu očekuju se početkom iduće godine.
Ohrabrujuća vijest je da bi obnova ovih dvaju mostova trebala teći brže od obnove Jadranskog mosta. Tijekom izvođenja radova, promet će se odvijati na principu pola-pola, s jedne strane mosta će biti dopušten promet, a s druge strane će se izvršavati radovi.
Više o obnovi Jadranskog mosta, pročitajte ovdje.
Standard koji spašava živote: Što EN 12811 znači za sigurnost na gradilištu
Rad na visini jedan je od najrizičnijih segmenata građevinarstva, zbog čega sigurnost skela mora biti strogo definirana.
06:31 1 d 06.04.2026
Projekt predviđa produljenje ključnih kolosijeka kako bi se omogućio prihvat vlakova duljine do 500 metara, što je važan korak u modernizaciji pruge.
12:53 1 d 05.04.2026
Pregled projekata najvećih hrvatskih stadiona: Pogled u budućnost Poljuda, Maksimira i Kantride
Realizacija triju najvećih nogometnih projekata u Hrvatskoj nikad nije bila bliža, no još je ostalo puno koraka.
12:37 2 d 04.04.2026
Spremni na sve: Uz granicu na istoku gradi se nova zgrada hitne, imat će 740 kvadrata i dvije etaže
Građevina će biti smještena unutar građevinskog područja naselja Županja, a natječaj za izvođača radova očekuje se iza Uskrsa.
12:34 2 d 04.04.2026