Lithium SuperPack NG baterija (LSP NG)
Na bateriju LSP NG mogu se spojiti i najzahtjevnija trošila na plovilu poput bočnih potisnika i sidrenog vitla. To otvara nove perspektive primjene.
16:00 3 d 30.03.2026

Tajna vrata u tunelu Vrata | foto: screenshot IG (Gabriela Vukić)
Što se nalazi iza malih vrata u tunelima, sigurno ste se zapitali barem jedanput prilikom prolaska kroz neki duži ili kraći tunel. Iako ne skrivaju sva istu pozadinu, nekoliko je glavnih stvari koje se mogu nalaziti iza njih. Ako još ne znate što je iza njih, sigurni smo da vam jedna moguća namjena dosad nije pala na pamet.
Na Redditu se prije četiri godine pokrenula rasprava oko toga što se nalazi iza malih vrata u cijevima tunela. Rasprava je krenula od pošalica i neozbiljnih odgovora, da bi se s vremenom ipak došlo go ozbiljnije teze. Poslije teorija poput ‘Ja se nadam da su unutra liftovi za navrh brda’ ipak je stiglo racionalnije pojašnjenje: Vode horizontalno do druge prometne ili servisne cijevi, a onda još jedno o koje vam, osim ako već znate odgovor vjerojatno nije sinulo.
– U nekim tunelima vidjet ćete veća vrata koja vode u neke špilje. Tako recimo u Učki na oko 1 kilometar od kvarnerske strane se nalazi špilja i otvori vode iz kojih se napajaju Matulji. Malo ljudi zna da se u Učki zapravo nalazi most u špilji. A u tu rupu upao je i bager kada su kopali tunel krajem sedamdesetih, piše jedan korisnik.

Stara cijev tunela Učka | Foto: Bauštela.hr
Rekli bismo da nismo znali za ovu teoriju, no naš reporter ušao je u kavernu prilikom obilaske rekonstrukcije stare cijevi tunela Učka. Dok je u rujnu 2024. otvorena nova cijev tunela, obnova stare, cijevi iz 1981. godine krenula je samo mjesec kasnije, dakle u listopadu. Otad po 150 radnika danonoćno kopalo da bi i taj milijunski posao završio u planiranom vremenskom roku.
Vrlo zanimljivo na što je naišao je spilja u koju ulazi kroz spomenuta vratašca. Vode do špilje s izvorom pitke vode koja napaja Opatiju, Ičice, Lovran i ostala naselja. Osim te, rečeno nam je, Učka ima mnogo sličnih kaverni, među kojima je najveća duga više od 200 metara i visoka preko stotinu.
Uloga ‘tajnih’ vrata slična je u velikom broju drugih tunela. Na Instagram profilu Gabriele Vukić, studentice građevine i kifa, što joj piše u opisu profila. U jednom od posljednjih videa, odlazi na terensku nastavu u tunel Vrata. Kako sama kaže, ‘naizgled jako bezvezan, mali, kratak tunel koji prođeš u pola minute’, no to ne znači da njegova mala vrata ne kriju nešto bitno i veliko.
Pogledajte ovu objavu na Instagramu.
– Zapravo to je vjerojatno najimpresivniji tunel. Došli smo do tunela i prolazimo kroz Vrata. Nisam imala pojma što me čeka i koliko ću biti bez teksta jer kao da ulaziš u neki drugi svijet. Kad je krenulo probijanje ovog tunela, prva tunelska cijev se probila bez problema, a u drugoj koja je odmah pored prve naišlo se na špilju odnosno na kavernu, priča Gabriela dok se u videu može vidjeti kako s ostatkom fakultetske grupe u nju ulazi.
A zašto bi se tunel gradio u kaverni, kao što je slučaj i s Učkom ili Vratima? Kako objašnjava studentica, nalazi se na trasi autoceste pa nije bilo mjesta da se ‘skrene’ ili pronađe povoljnije mjesto za tunel. Kao jedina opcija, smislio se način na koji će tunel moći prolaziti kroz dvoranu kaverne.
– Na početku je to bilo puno problematike. Nakon što su se izbile obje strane, atmosfera u kaverni koja je prethodno bila potpuno zatvorena bez ikakvog izlaza potpuno promijenila te je kopanje izazvalo ‘masu odrona’. Po svodu su geotehnička sidra kojima se stabilizira svod kaverne. A ono što vidiš kad prolaziš tunelom je sekundarna obloga koja čini da cijev izgleda kao svaka druga cijev tunela, objašnjava. Kakve inovacije očekuju slovenske tunele doznajte ovdje.
Pridružite se našoj Viber zajednici i prvi saznajte sve informacije.
Lithium SuperPack NG baterija (LSP NG)
Na bateriju LSP NG mogu se spojiti i najzahtjevnija trošila na plovilu poput bočnih potisnika i sidrenog vitla. To otvara nove perspektive primjene.
16:00 3 d 30.03.2026
Građevinski sektor na prekretnici: Kraj snažnog rasta gradnje ili tek kratkotrajno usporavanje?
Državni zavod za statistiku objavio je podatke o građevinskim radovima za 2025. i siječanj 2026., Hrvatska bilježi i rast i pad.
16:09 16 h 02.04.2026
Rekonstrukcija državne ceste DC8 i dogradnja čvora Šmrika provest će se na spoju državne ceste DC8, državne ceste DC102 koja vodi prema otoku Krku.
16:09 1 d 01.04.2026
Dok traje rasprava o budućnosti Poljuda, često se zanemaruje činjenica da je projekt obnove već bio pokrenut, i u međuvremenu zaustavljen.
16:07 1 d 01.04.2026
Hrvatske ceste spremaju mega natječaj: Za 150 milijuna eura most, 2 tunela i 4 vijadukta
Nova prometnica zauvijek će promijeniti prometnu sliku Dalmacije. Imamo sve detalje izgradnje cijele trase.
12:55 1 d 01.04.2026
Projekt obuhvaća izgradnju drugog kolosijeka, rekonstrukciju postojećeg kolosijeka, modernizaciju kolodvora i stajališta.
10:43 1 d 01.04.2026
Osim čistog zraka, ova nabava Zagrepčanima će omogućiti i veću sigurnost u prometu. Naime, Zagreb je trenutno najmaglovitiji grad u EU.
00:05 2 d 01.04.2026
Sisak uskoro dobiva novo kupalište: Nadogradnja je starog, ali odmah pored su otpad i troska
Ciglarska graba mogla bi biti 'oaza', kao i prostor nadogradnje starog kupališta Jodno. Da pored ove lokacije nisu odlagalište otpada i troske.
15:54 2 d 31.03.2026