Švedski div gradi samo najbolje: Nova metro linija i autocesta vrijedna stotine milijuna eura
Švedska i Norveška sklopile su suradnju na novim infrastrukturnim projektima. Jedna od najvećih švedskih, ali i i svjetskih, građevinskih tvrtki, Skanska, tijekom svibnja potpisala je nekoliko značajnih ugovora za realizaciju velikih zahvata u Norveškoj. Među projektima ističu se nova autocesta, metro stanica u Oslu te nadogradnja pristupnog tunela hidroelektrane, čime se dodatno učvršćuje suradnja između dviju nordijskih zemalja.
metro stanica Skøyen | Foto: Skanska
Skandinavski susjedi Švedska i Norveška udružili su snage na novim ‘bauštelskim’ projektima. Naime, jedna od najvećih švedskih, ali i svjetskih građevinskih kompanija – Skanska, u svibnju je potpisala nekoliko ugovora za realizaciju velikih infrastrukturnih projekata u susjednoj Norveškoj. Riječ je o novoj autocesti, metro stanici te nadogradnji pristupnog tunela u hidroelektrani.
Autocesta vrijedna milijarde
Skanska je potpisala ugovor s Norwegian Road Authority za izgradnju nove dionice autoceste E6, između Sommerseta i Megårdena u okrugu Nordland, Norveška. Ugovor je vrijedan 404,7 milijuna eura i bit će uključen u nordijski portfelj narudžbi za drugi kvartal 2025. godine. Projekt obuhvaća izgradnju 21,5 kilometara ceste, uključujući tri tunela ukupne duljine oko 13,8 kilometara, 6,9 kilometara trase na otvorenom, tri mosta te nekoliko manjih infrastrukturnih objekata.
Cesta će biti certificirana prema standardu BREEAM Infrastructure za fazu projektiranja i izgradnje, s ocjenom vrlo dobar. Dionica E6 Sommerset – Megården čini prvu, najjužniju fazu šireg projekta E6 Megården – Mørsvikbotn, koji ima za cilj poboljšati prometnu sigurnost i povećati kapacitet prometa južno od Bodøa, s krajnjim ciljem poticanja regionalnog razvoja. Inženjerski radovi započinju odmah, dok se izgradnja očekuje u svibnju 2025. godine, a završetak je predviđen za ljeto 2031. godine.
Autocesta E6 | foto: LinkedIN
Metro stanica u Oslu
Također, Šveđani su potpisali ugovor i s Fornebubanenom za izgradnju nove metro stanice Skøyen u Oslu. Vrijednost projekta iznosi 147,1 milijun eura, a bit će uključena u nordijski portfelj narudžbi za drugi kvartal 2025. godine.
U sklopu ugovora predviđena je izgradnja podzemne stanice s dva kolosijeka i dvije pristupne točke – po jedna s obje strane ulice Hoffsveien. Planirana je i gradnja kolodvorske hale smještene na dubini od oko 45 metara, kao i izvođenje betonskih radova, instalacija ventilacije, elektroinstalacija, dizala i pokretnih stepenica. Projekt uključuje i uređenje vanjskih površina, pristupnih zgrada te dovršetak radova u već iskopanim tunelima. Dodatni građevinski zahvati obuhvatit će i lokacije Madserud, Bestum te tunel prema Majorstuenu.
Stanica Skøyen jedno je od ključnih čvorišta javnog prijevoza u Oslu. Nova stanica poboljšat će međusobnu povezanost metroa, željeznice i autobusnog prijevoza, čime će se povećati kapacitet sustava i doprinijeti pozitivnom urbanom razvoju norveške metropole. Projekt se provodi uz poseban naglasak na energetsku učinkovitost i smanjenje utjecaja na okoliš. Početak izgradnje planiran je za rujan 2025., a završetak se očekuje do 2029. godine.
metro stanica Skøyen | Foto: ZOA
Pristupni tunel u hidroelektrani
Treći veliki projekt i još jedan ugovor potpisan je s tvrtkom Statkraft za nadogradnju postojećeg tunela za vodu te izgradnju novog pristupnog tunela u sklopu hidroelektrane Saurland, smještene u općini Suldal, u okrugu Rogaland, Norveška. Vrijednost ugovora iznosi 41,4 milijuna eura, a projekt će biti uključen u narudžbe za drugi kvartal 2025. godine. Hidroelektrana Saurland koristi vodu iz akumulacije Blåsjø za proizvodnju više od 1.400 GWh električne energije godišnje. Postojeći tunel, dug 10 kilometara, bit će ojačan i moderniziran, a Skanska će dodatno izgraditi novi pristupni tunel u dužini od 2 kilometra.
Elektrana je u pogonu od 1985. godine, a nadolazeći radovi povećat će njezinu pouzdanost i smanjiti gubitke vode, čime će se osigurati stabilnija i učinkovitija proizvodnja energije u budućnosti. Izgradnja započinje u lipnju 2025., a završetak se planira do lipnja 2028. godine.
Pridružite se našoj Viber zajednici i prvi saznajte sve informacije.
