Veliki projekt na sjeveru: Uskoro kreće izmještanje državne ceste koja spaja Hrvatsku i Sloveniju
Dok se Hrvatska priprema za niz velikih prometnih ulaganja, još jedan značajan projekt stiže na sjever zemlje. Hrvatske ceste kreću u izmještanje važne dionice državne ceste DC2 između Petrijanca i Hrašćice, čime će se rasteretiti naselja i ubrzati promet prema Sloveniji i istoku Hrvatske. Riječ je o strateškoj zahvatu dugom oko 8 kilometara, za koji se priprema sva projektna dokumentacija vrijedna gotovo 700.000 eura.
Izmještanje DC2, Varaždin, ilustracija | Foto: Canva
Na području Varaždina već godinama postoji jasna potreba za rasterećenjem državne ceste DC2, jedne od najvažnijih sjevernih prometnica. Iako povezuje regiju sa središnjom i istočnom Hrvatskom te graničnim prijelazima prema Sloveniji, njezina trasa prolazi središtima naselja poput Petrijanca, Majerja i Hrašćice. Takav položaj uzrokuje usporen promet, povećanu razinu buke i emisija, a posebno je problematičan veliki udio teretnih vozila. Stoga izmještanje DC2 izvan izgrađenih područja nije samo prometno pitanje, već i projekt od velikog društvenog značaja.
Iz tog razloga Hrvatske ceste (HC) pokreću izradu idejnog i glavnog projekta, uključujući ishođenje lokacijske i građevinskih dozvola, što predstavlja prvi veliki korak prema realizaciji nove prometnice. Procijenjena vrijednost projektiranja iznosi 560.000 eura, a rok za dovršetak dokumentacije je 18 mjeseci od uvođenja projektanta u posao.
Zašto se DC2 mora izmjestiti?
Trenutna trasa DC2 danas je opterećena brojnim izazovima. Na mnogim mjestima prolazi kroz uže dijelove naselja u kojima je gustoća izgrađenosti velika, a križanja u razini dodatno usporavaju protok vozila. Stanovnici godinama upozoravaju na narušenu sigurnost pješaka i biciklista, vibracije uzrokovane teretnim prometom i trajno smanjen komfor stanovanja.
Zbog svega navedenog javlja se potreba za stvaranjem sigurnije i protočnije alternative, ceste koja će preuzeti tranzitni promet i istovremeno zadržati dobru povezanost lokalnih zajednica. Nova trasa, položena izvan naselja, odgovor je upravo na te izazove, a njezinom izgradnjom stvorit će se uvjeti za bržu, tišu i sigurniju vožnju kroz varaždinski kraj.
Kako će izgledati nova trasa DC2?
Predloženo rješenje obuhvaća potpuno novu dionicu dužine oko osam kilometara, koja će se pružati područjem Grada Varaždina, Općine Petrijanec i Općine Sračinec. Počet će na spoju s jugozapadnom varaždinskom obilaznicom, a završiti priključkom na postojeću DC2 u predjelu Figlenica.
Cesta je projektirana kao državna cesta druge kategorije s dvije vozne trake i mješovitim prometom, uz računske i projektne brzine od 80 km/h, sukladno Pravilniku. Trasa prati prirodnu konfiguraciju terena, što omogućuje izgradnju niskih nasipa prosječne visine oko dva metra te smanjuje ukupan obuhvat zahvata.
Kako se radi o novoj prometnici, planiran je niz spojnih točaka s lokalnim cestama, gospodarskim zonama i poljskim putevima. Na križanjima s nerazvrstanim prometnicama predviđena su raskrižja u razini, a ondje gdje teren to dopušta izgradit će se suhi propusti i prolazi za divlje životinje, čime se povećava sigurnost i očuvanje lokalnog ekosustava.
Izmještanje DC2, Varaždin, ilustracija | Foto: eojn
Projektiranje i faze izgradnje
U ovoj fazi naručene usluge obuhvaćaju izradu idejnog rješenja, idejnog projekta te glavnog projekta, uz cjelokupnu pripremu za lokacijsku i građevinske dozvole. Iako početni plan ne predviđa faznu izgradnju, tijekom izrade idejnog projekta analizirat će se mogućnost i opravdanost podjele radova u faze, što bi moglo ubrzati realizaciju.
Poseban izazov predstavlja zaštita i prelaganje instalacija, od energetskih vodova do komunalne infrastrukture, zbog čega će za te radove biti izrađene zasebne dozvole u skladu s uvjetima vlasnika poput HEP-a, HEP ODS-a, HOPS-a i drugih. Sve će se administrativne procedure voditi paralelno s projektiranjem, kako se kasnije ne bi stvarala uska grla u realizaciji.
Također, projektno rješenje mora obuhvatiti i sve spojne ceste, uključujući one koje vode do postojeće mreže državnih i lokalnih cesta, kako bi cijela prometnica nakon izgradnje mogla funkcionirati bez dodatnih zahvata.
Što donosi nova DC2?
Izmještanjem DC2 izvan naselja riješit će se dugogodišnji problemi gužvi i sigurnosnih rizika u Petrijancu, Majerju i Hrašćici. Očekuje se da će nova cesta omogućiti brži tranzit prema slovenskoj granici i smanjiti opterećenje u urbanim područjima, dok će gospodarstvo dobiti učinkovitiji prometni koridor.
Dugoročno, projekt će imati i ekološke benefite, smanjenje emisija i buke unutar naselja te bolje uvjete za život stanovnika. Kada projektna dokumentacija bude gotova, stvorit će se svi preduvjeti za izgradnju nove prometnice koja će postati jedan od najvažnijih infrastrukturnih zahvata u sjeverozapadnoj Hrvatskoj.
