Lithium SuperPack NG baterija (LSP NG)
Na bateriju LSP NG mogu se spojiti i najzahtjevnija trošila na plovilu poput bočnih potisnika i sidrenog vitla. To otvara nove perspektive primjene.
16:00 3 d 30.03.2026

Projekt revitalizacije Tvrđave sv. Ivana u Šibeniku iznosi 63 milijuna kuna | foto: YouTube, Grad Šibenik
Preostalo je nešto manje od dva mjeseca do 29. rujna kada se obilježava Dan grada Šibenika, a kada bi ujedno trebali biti završeni radovi na Tvrđavi sv. Ivana, čime će stanovnici Šibenika, nakon Tvrđave sv. Mihovila i Tvrđave Baronea, dobiti treću obnovljenu i najveću gradsku kopnenu utvrdu. Naime, taj planirani rok dovršetka projekta financiranog najvećim dijelom nepovratnim sredstvima iz europskih fondova, najavio je, još u travnju ove godine, šibenski gradonačelnik Željko Burić, prenosi portal Šibenski.
Međutim, to je bilo u predizborno vrijeme kada ionako olako pljušte svakakva obećanja, a sada kada su izbori prošli utihnula je i priča o rokovima dovršetka obnove tvrđave. S druge strane, ne može se reći da su utihnutli sami radovi, iako već i letimičan pogled na gradilište ne ulijeva nadu da bi sve moglo biti uređeno i završeno do roka koji je gradonačelnik Burić najavio.
Petar Mišura, pročelnik gradskog Upravnog odjela za gospodarstvo, poduzetništvo i razvoj, ujedno i voditelj projekta revitalizacije Tvrđave sv. Ivana, kojim će se obnovit i opremiti dvije cjeline tvrđave, sjeverni dio poznat kao Kliješta i južni zvan Zvijezda, kaže da će se o kraju radova na tvrđavi nešto više moći govoriti za dva tjedna – Za petnaestak dana imat ćemo sastanak i kada se vidi cijela situacija na gradilištu i nabava, znat ćemo hoće li se tvrđava otvoriti za Dan grada ili koji tjedan kasnije.
Na ogromnom prostoru od 18.000 četvornih metara, prenosi portal Šibenski, ovih dana ipak nema previše radnika, međutim, Mišura nije previše zabrinut zbog toga pa kaže – Takva je dinamika posla, prošle srijede na gradilištu su bila samo dva radnika, a već sutradan ih je bilo pedeset! To je tako.
Pročelnik dodaje da vrijednost ukupne investicije iznosi oko 63 milijuna kuna, što je 13 milijuna kuna više negoli je prvotno bilo planirano. Naime, oko 49 milijuna kuna dolazi iz europskog fonda za regionalni razvoj, a ostatak će pokriti gradski proračun. Štoviše, do sada obavljeni radovi iznosili su oko 30 milijuna kuna, pa i to govori koliko još puno posla predstoji do završetka obnove tvrđave.
U sklopu projekta revitalizacije Tvrđave sv. Ivana, nastavlja Mišura, uređuje se i edukativni kampus s površinom od oko 2.000 četvornih metara te će bit namijenjen edukaciji mladih, uključujući seminare, ljetne škole i sl. Također, kampus će osim interaktivnih učionica i prezentacijskih dvorana, imati i dvokrevetne sobe od kojih će svaka imati svoj sanitarni čvor. Na tvrđavi su tako kao potpuno novi objekti izgrađeni spomenuti kampus te zgrada površine 30-tak četvornih metara, a u kojoj će biti smješten manji kafić i sanitarni čvor.
– Oko kamupsa svuda će ići staze uglavnom makadamske ili sa stabilajzerom koji imamo i na šetnici u Kanalu sv. Ante. I krov kampusa će se zazelenjeti. Bit će puno klupa, kao i na Zvijezdi, da se ljudi mogu šetati i zadržati na tvrđavi, a vrlo malo popločanja. To nam radi mladi krajobrazni arhitekt Mate Rupić zajedno s arhitektom Zoranom Piopovićem. Kada sve bude gotovo, tvrđava će, ja bih rekao, biti kameno-zelena, objašnjava Mišura za portal Šibenski.

Tvrđava sv. Ivana imat će edukativni kampus i razne atrakcije | foto: YouTube, Grad Šibenik
Time se zapravo odustalo od zelenog labirinta koji je trebao dijelom zamijeniti posječenu borovu šumu koja je nekada rasla na Kliještima. Naime, bila je to prvotna ideja glavnih projektanata iz arhitektonskog ureda Vulin-Ileković, ali je Grad Šibenik, kao investitor, od toga ipak odustao. Štoviše, prošle je godine raskinuo i suradnju sa zagrebačkim arhitektima nakon međusobnih optužbi vezane za to tko je kome ugrozio projekt i ukrao autorska prava, a u cijelu situaciju čak se umiješao i sud te je zabranio nastavak radova na tvrđavi. Na kraju su Vulin-Ileković i Grad Šiibenik ipak izgladili svađu, a radovi na čelu s novim arhitektima su se nastavili.
Iako će, navodi Mišura, Tvrđava sv. Ivana ostati uskraćena za zeleni labirint, ipak će dobiti tzv. veliki turski šator i još petnaest manjih u kojima će se prezentirati različiti sadržaji kao što su izložbe, tkalački stan, glina i sl. Svi ti šatori bit će smješteni na tzv. povijesnom platou nedaleko od kampusa, a s obzirom na to da se radi o montažnim objektima, moći će se postavljati i uklanjati ovisno o potrebi i planiranim događanjima.
Kada tvrđava bude otvorena o tome će voditi računa Tvrđave kulture koja upravlja gradskim fortifikacijama, objašnjava Mišura naglašavajući da je priča o turskom i drugim šatorima poznata još od 2014. godine. Naime, tada je projekt revitalizacije Tvrđave sv. Ivana, koja je izgrađena za obranu grada od Osmanlija, prvi put javno predstavljen, uključujući turske šatore s kulturnim i gastronomskim sadržajima.
Na tvrđavi će, osim turskih šatora, biti dostupna još i veća atrakcija Obsido – dinner and a show, etno-gastronomsko iskustvo i 3D video show u sklopu kojeg će se na zidinama tvrđave prikazivati sadržaji koji će stvarati optičke iluzije i dojam kretanja statičnih objekata.
– U tijeku je nabava za taj dio. Inače, do sada smo imali 28, što jednostavnih, što velikih javnih nabava. Trenutačno se rješava i nabava multimedije i videonadzora, a preostaje nam i zadnja nabava a to su marketinški i turistički paketi za otvorenje, za posjetitelje, turističke djelatnike i novinare. Namještaj je nabavljen, građevinski radovi ugovoreni… U planu je bila i nabava topova, kao što ih imamo na Baroneu, ali je ponuda bila tri puta skuplja od planiranog pa smo tu nabavu poništili, kaže pročelnik.
Novoobnovljenu Tvrđavu sv. Ivana krasit će i dalje jedinstven primjer devastacije kulturne baštine u Hrvatskoj – ogroman televizijski i radijski odašiljač zajedno s antenama mobilnih operatera. Zbog odašiljača na tom dijelu tvrđave nisu mogla biti obavljena niti arheološka istraživanja, a postoji mogućnost da je nešto od arheoloških struktura u zemlji oštećeno kada je ta konstrukcija svojedobno postavljena. Zbog toga su pješačke staze i uređenje platoa morali drugačije projektirati, a Grad je jedino uspio srušiti kućicu naslonjenu uz bedem koju je koristilo nekoliko teleopratera jer je ionako bila ilelegalno sagrađena, tvrdi Mišura za portal Šibenski.

Izgled tvrđave kvari neugledni odašiljač | foto: YouTube, Grad Šibenik
Prema Mišurinim riječima, najveći su pak problem na Zvijezdi bili dovod vode i struje, odnosno odvodnja fekalnih voda, međutim, za to je pronađeno odgovarajuće rješenje. Također, uspješno je riješen pristup za slabo pokretne osobe, a iako se razmišljalo o liftu, ipak je odluka pala na najmanje invazivno rješenje. Naime, u planu je nabava gusjeničara, vozilo pomoću kojeg će se osobe s invaliditetom moći popeti na Zvijezdu.
Osim toga, radovi na Tvrđavi sv. Ivana u Šibeniku će, i kada ona bude otvorena, trajati još narednih pet ili sedam godina. Toliko će, procjenjuje Petar Mišura, pročelnik gradskog Upravnog odjela za gospodarstvo, poduzetništvo i razvoj, ujedno i voditelj projekta revitalizacije Tvrđave sv. Ivana, trebati da se uredi parkiralište za deset autobusa i 50-tak vozila te pristupni putevi. Ipak je to veliki projekt, za koji će Gradu Šibeniku trebati vremena i novaca da ga do kraja završi.
Lithium SuperPack NG baterija (LSP NG)
Na bateriju LSP NG mogu se spojiti i najzahtjevnija trošila na plovilu poput bočnih potisnika i sidrenog vitla. To otvara nove perspektive primjene.
16:00 3 d 30.03.2026
Sanacija u vojnoj zoni u Splitu: Ministarstvo obrane sprema novosti blizu Spaladium Arene
Blizu Spaladium Arene smještena je poznata vojarna Sveto Letica-Barba. U toj vojarni sada se sprema sanacija, no riječ je o manjim zahvatima.
13:09 3 h 02.04.2026
'Popravak' tunela na pruzi do Splita i Knina: Projekt sanacije iz 2013., a sad se mijenja rok posla
U tunelu iz pedesetih na pruzi Oštarije-Knin, dugom skoro kilometar uočeno je curenje. Projekt je iz 2013., a sad se mijenjaju neki rokovi i cijena.
10:45 5 h 02.04.2026
Otvara se veliko gradilište u Dubrovniku: 1,4 milijuna eura za moderan sustav koji se dugo čeka
Rok za izvođenje radova je šest mjeseci, trasa je poznata, a trebat će puno strpljenja, kako za građane, tako i za turiste.
16:07 1 d 01.04.2026
Susjedi završili dionicu brze željeznice: Ima 12 vijadukata koji prolaze kroz 13 općina
Radovi su bili sve samo ne jednostavni, jer trasa prolazi kroz gusto naseljeno područje.
15:52 2 d 31.03.2026
Nova cesta na istoku Zagreba: Na nju se dugo čekalo, a dio je novog ulaza u grad
Novi istočni ulaz u Zagrebu otvorit će se završetkom dogradnje Kolakove i Branimirove ulice. Nastavak konačno može krenuti, a košta 24 milijuna eura.
16:44 2 d 30.03.2026
Brza cesta koja će spojiti Hercegovinu s Hrvatskom ukupne je duljine oko 60,7 kilometara, a vizura prve dionice već je vidljiva iz zraka.
16:41 2 d 30.03.2026
Otvoreno mega gradilište u Dalmaciji: Kada ova cesta bude gotova Split i okolica će se preporoditi
Dionica od čvora TTTS do čvora Dugi Rat predstavlja ključni segment šireg projekta brze ceste koja će povezati Solin, Stobreč, Dugi Rat i Omiš.
16:40 2 d 30.03.2026