Lithium SuperPack NG baterija (LSP NG)
Na bateriju LSP NG mogu se spojiti i najzahtjevnija trošila na plovilu poput bočnih potisnika i sidrenog vitla. To otvara nove perspektive primjene.
16:00 6 d 30.03.2026

Žene u građevinarskoj industriji, foto: Grayling
Prema podacima U.S. Labor Force 2020 Statistics, žene čine svega 10,9% svih građevinskih radnika. U Europi je situacija slična. Tako u Njemačkoj, Belgiji, Italiji, Španjolskoj i Portugalu oko 9% građevinskih radnika su žene. U Hrvatskoj situacija nije ništa drugačija. Prema dostupnim podacima iz 2021 godine., od više od 99 tisuća ljudi koji su zaposleni u sektoru građevinarstva, na žene u Hrvatskoj otpada malo manje od 10%.
Te brojke uglavnom čine žene na administrativnim i uredskim poslovima, dok mali broj njih radi na gradilištima. Ovaj rodni jaz može se objasniti nizom čimbenika, od nesvjesne rodne pristranosti i nedostatka odgovarajuće edukacije do opće percepcije žena koje rade u građevinarstvu.
Nažalost, broj žena u građevinarstvu dodatno se smanjio tijekom pandemije. Zbog karantene i mjera socijalnog distanciranja, globalna kriza 2020. pretvorila se u ‘odustajanje’ u gotovo svim karijernim područjima, uključujući građevinarstvu. Na primjer, u Španjolskoj su žene činile samo 8,2% sektora 2020. u usporedbi s 8,9% godinu dana prije.
Broj žena koje se obrazuju za građevinska zanimanja također se smanjio za 5,9% od 2019. do 2020. godine. Sličan je obrazac vidljiv je i u SAD-u: istraživanje NKBA (National Kitchen & Bath Association) pokazalo je da se zaposlenost muškaraca u građevinskom sektoru smanjila za 8,7% između veljače i lipnja 2020., oko dva postotna boda manje od zaposlenosti žena, koja je u istom razdoblju pala za 10,5%.
Na temelju podataka dobivenih od ispitanika u Sjedinjenim Državama, Njemačkoj i Singapuru, Reichelt, Makovi i Sargsyan (2020) potvrdili su da su gubitak posla, smanjenje radnog vremena i prijelaz na rad od kuće bili češći za žene nego muškarce tijekom pandemije. Isto tako, vjerojatnije je da će se žene tijekom karantene suočiti s dodatnim teretom brige o djeci, zbog čega su morale napustiti posao ili otići na neodređeni dopust. Nadalje, administrativna i pomoćna radna mjesta, koja su uglavnom zauzimale žene, često su prva ukidana u mnogim građevinskim tvrtkama.
Iako na razini EU postoje određene inicijative za potporu projekata u sektoru građevinarstva (kao što su Sektorska grupa Europske poduzetničke mreže ‘Sustainable construction‘), žene još uvijek nisu dovoljno zastupljene na ovim pozicijama iako vode vrlo uspješne projekte i posluju na međunarodnoj razini.
Manjak radne snage, u kombinaciji sa stalnom svjetskom potrebom za dodatnom infrastrukturom, stambenim objektima i drugim građevinskim projektima, podrazumijeva da je sada pravo vrijeme da žene imaju mogućnosti ispuniti svoj potencijal i napreduju u karijerama u građevinskom području. Zašto postoji deficit ljudi koji se bave fizičkim radom? Jednostavno rečeno, to je zato što se manje pojedinaca odlučuje za strukovna zanimanja kao što su stolarstvo, vodoinstalaterstvo ili zidarstvo.
Ove vještine su okosnica građevinske industrije. Brojni su razlozi za to, uključujući dugogodišnje negativne percepcije o građevinskim radnicima kao i novi poticaj mladima da pohađaju fakultete i stječu četverogodišnje diplome. Međutim, sveukupni nedostatak talentiranih kadrova nije jedini razlog zašto bi poslodavci trebali razmišljati o privlačenju više žena u građevinarstvo.
Nekoliko je prednosti za žene koje zakorače u građevinski sektor:
– Iako je postotak žena koje rade u građevinarskom sektoru nizak, dobra je vijest da se tvrtke i obrazovne institucije u nekoliko zemalja, uključujući i Hrvatsku, trude pokazati ženama da građevinski sektor ima puno toga za ponuditi. Zajedničkim radom svih dionika, možemo pomoći u smanjenju rodnog jaza u građevinarstvu. Iako su promjene spore, optimističan sam da ćemo vidjeti pozitivne rezultate u nadolazećem razdoblju, rekao je Bojan Petković, regionalni menadžer tvrtke PlanRadar za istočnu Europu.
Lithium SuperPack NG baterija (LSP NG)
Na bateriju LSP NG mogu se spojiti i najzahtjevnija trošila na plovilu poput bočnih potisnika i sidrenog vitla. To otvara nove perspektive primjene.
16:00 6 d 30.03.2026
Nova osnovna škola u Dubravi dugo je bila na listi prioriteta. Sad je konačno odabrano idejno rješenje pa se može raspisati natječaj za izvođača.
12:53 7 h 05.04.2026
Bauštelska reportaža: Velika graditeljska transformacija važne vojarne na obali Kupe
Uz obalu rijeke Kupe u Sisku krajem 19. stoljeća sagrađena je nova vojarna. Impozantni kompleks godinama je propadao, a sad dobiva novi život.
12:53 7 h 05.04.2026
Galerija: Ovako se gradi istarski autobusni kolodvor, bit će jedan od najmodernijih u Hrvatskoj
Na prostoru od gotovo 7.000 četvornih metara gradi se suvremeni terminal s dvije jasno definirane cjeline.
12:52 7 h 05.04.2026
Video: Susjedi su obnovili svoj najduži tunel, a ovako izgleda vožnja kroz novu cijev
Projekt se odvijao kroz više faza, od probijanja tunela do završnih instalacijskih radova, uključujući napredne sustave ventilacije i odvodnje.
12:51 7 h 05.04.2026
Gigantski energetski projekt SuedLink povezat će državu podzemnim dalekovodom dugim 700 km. Iskopi su otkrili i tragove prošlih civilizacija.
12:50 7 h 05.04.2026
Galerija: Susjedi grade mega lukobran, položili su i 17. keson veličine jednog nebodera
U Italiji se gradi najdublji lukobran u Europi. Sada je postavljen i 17. keson na morsko dno uz obalu Ligurije.
12:32 1 d 04.04.2026
Susjedi grade metro od 700 milijuna eura: Imat će 12 stanica, a otvorit će se 1.500 novih poslova
Linija 10 imat će značajan utjecaj na svakodnevni život više od 650.000 stanovnika koji žive u području koje će nova trasa obuhvatiti.
12:32 1 d 04.04.2026