O hlađenju treba razmišljati prije prvog toplinskog vala. Danas su dostupne inovacije koje troše manje, filtriraju zrak i prilagođavaju se prostoru.
10:30 14 d 13.04.2026

most preko kanjona Juneau Creek, Aljaska | Foto: Liebherr
Na hladnom sjeveru, gotovo na samom rubu zemaljske kugle, u blizini Cooper Landinga, gradi se novi most preko kanjona Juneau Creek, koji predstavlja jedan od najvećih građevinskih zahvata u američkoj saveznoj državi Aljasci. Čelične grede mosta sastavljaju se s jedne strane kanjona, a zatim se postupno potiskuju preko dubokog ponora hidrauličkim prešama, primjenom tehnike poznate kao bridge launch. Ova metoda omogućuje precizno postavljanje masivnih konstrukcijskih elemenata bez potrebe za izgradnjom složenih skela iznad kanjona, čime se povećava sigurnost i učinkovitost radova.
Posebno zahtjevni trenuci bili su prvi zahvati postavljanja greda, koji su se odvijali u iznimno teškim vremenskim uvjetima. Jak vjetar, s udarima i do 40 milja na sat, dodatno je otežavao radove. Upravo zato su na gradilištu angažirane dvije Liebherr gusjenične dizalice LR 1300.1 SX, postavljene s obje strane kanjona.
– Najizazovnije dizanje bile su prve grede. Bile su izrazito teške, a zbog snažnog vjetra morao sam se uvelike oslanjati na tim ljudi na tlu. Upravo zato sam iznimno zadovoljan što na projektu imamo dvije gusjenične dizalice, ističe operater dizalica Travis Ludlow iz kompanije Traylor Bros, Inc., za službenu stranicu tvrtke Liebherr.
Dodatnu sigurnost pruža sustav Gradient Travel Aid, koji operateru u stvarnom vremenu daje podatke o nagibu, težištu i sigurnim granicama rada. Sustav automatski izračunava položaj težišta i upozorava prije nego što dizalica prijeđe u rizično područje, što je osobito važno na strmom i nepristupačnom terenu Aljaske.

most preko kanjona Juneau Creek, Aljaska | Foto: Liebherr

most preko kanjona Juneau Creek, Aljaska | Foto: Liebherr
Most Juneau Creek projektiran je isključivo od čeličnih greda visoke čvrstoće, koje omogućuju velike raspone i visoku nosivost uz relativno malu težinu konstrukcije. Grede se moraju postavljati s milimetarskom preciznošću kako bi se osigurala stabilnost cijelog mosta tijekom njegova dugog vijeka trajanja.
Projekt je morao uzeti u obzir ekstremne klimatske uvjete karakteristične za Aljasku, uključujući obilne snježne padaline, snažne vjetrove i velike temperaturne oscilacije. Također su provedeni detaljni seizmički proračuni kako bi se osigurala otpornost konstrukcije na moguće potrese.
Zbog udaljene lokacije i osjetljivog prirodnog okruženja, posebna je pažnja posvećena smanjenju utjecaja na okoliš. Traylor Bros, Inc. unaprijed je isplanirao cijeli proces postavljanja dizalica i elemenata mosta, koristeći Liebherrov 3D softver Crane Planner 2.0, koji omogućuje simulaciju različitih scenarija i optimizaciju radova.
Zanimljivo je i da gusjenična dizalica LR 1300 ove godine slavi 18. obljetnicu. Upravo na projektu mosta Juneau Creek, dva najnovija modela LR 1300.1 SX dobila su prigodu sudjelovati u spektakularnom jubilarnom zahvatu, u jednom od najzahtjevnijih, ali i najimpresivnijih prirodnih okruženja na svijetu.
O hlađenju treba razmišljati prije prvog toplinskog vala. Danas su dostupne inovacije koje troše manje, filtriraju zrak i prilagođavaju se prostoru.
10:30 14 d 13.04.2026
Svako gradilište ima svog čuvara: Ovako izgleda njihov posao na projektu od 50 milijuna eura
Zaštita se organizira 24 sata dnevno tijekom osam mjeseci, uz angažman najmanje tri zaštitara koji rade u smjenama.
07:57 1 d 26.04.2026
Iako se radi o relativno kratkoj dionici od oko 78 metara, posao na terenu nije nimalo jednostavan. Sve počinje iskopom rova precizno određene širine.
07:52 1 d 26.04.2026
Ovo su četiri staklene zgrade koje mijenjaju Zagreb: Sve bi trebale biti završene već ove godine
Uz četiri važne prometnice već više od godinu dana rastu i četiri poslovno - stambene zgrade kojima dominira jedan materijal - staklo.
10:19 2 d 25.04.2026
Radovi obnove ulaze u intenzivnu fazu u kojoj se paralelno odvija više ključnih aktivnosti. Projekt napreduje stabilno, uz prilagodbe uvjetima.
10:17 2 d 25.04.2026
Željeznički projekt stoljeća od 900 milijuna eura, HŽ otkriva što se već radi na trasi
Uz izgradnju drugog kolosijeka i kompletnu rekonstrukciju postojećeg, planirana je modernizacija kolodvora, stajališta i prateće infrastrukture.
15:56 3 d 23.04.2026
Projekt obuhvaća i hortikulturno uređenje prostora, kako bi se prometnica uklopila u okoliš, a tijekom radova predviđen je i arheološki nadzor.
15:51 3 d 23.04.2026
Most uz najpoznatiju močvaru u Hrvatskoj treba sanaciju: Posao na oba kolnika trajat će 3 mjeseca
Most sanacijom treba vratiti u projektirano stanje koje konstrukciji predviđa sto godina. Obnovom će se smanjiti i troškovi održavanja.
15:50 3 d 23.04.2026