Riječ je o jednom od najvažnijih industrijskih projekata u Hrvatskoj, čiji je ključni dio postrojenje za obradu teških ostataka.
09:59 117 d 22.03.2026
Postrojenje zelenog vodika, Rijeka | Foto: INA, LinkedIn
Središnji dio projekta čini elektrolizator snage koji će koristiti električnu energiju iz solarne elektrane za proizvodnju vodika iz vode.
Početkom prosinca prošle godine INA potpisala je dva ugovora ukupne vrijednosti veće od 33 milijuna eura, čime su stvoreni ključni preduvjeti za realizaciju prvog komercijalnog postrojenja za proizvodnju zelenog vodika u Hrvatskoj. Riječ je o strateškom projektu koji se razvija u sklopu Rafinerije nafte Rijeka, a predstavlja važan iskorak u transformaciji energetskog sektora prema održivijim rješenjima.
Prvi ugovor, vrijedan 22,5 milijuna eura bez PDV-a, potpisan je sa zajednicom ponuditelja koju čine Končar i Siemens Energy, a odnosi se na izgradnju postrojenja za proizvodnju i distribuciju zelenog vodika. Drugi ugovor, vrijedan gotovo 11 milijuna eura bez PDV-a, obuhvaća izgradnju pripadajuće solarne elektrane koja će osiguravati energiju potrebnu za proizvodnju vodika. Projekt je dodatno osnažen bespovratnim sredstvima u iznosu do 15 milijuna eura iz Nacionalnog plana oporavka i otpornosti 2021.-2026., u okviru europskog instrumenta NextGenerationEU.
Riječ je o jednom od najvažnijih industrijskih projekata u Hrvatskoj, čiji je ključni dio postrojenje za obradu teških ostataka.
09:59 117 d 22.03.2026
Da projekt napreduje prema planu potvrđuju i najnovije 'fotke' s gradilišta koje je INA objavila na svojim službenim stranicama.
- Više od mjesec dana nakon potpisivanja ugovora radovi su u punom jeku, a paralelno se odvija i isporuka ključne opreme. Prema najavama, prve količine zelenog vodika očekuju se 2027. godine, napisali su.
Središnji dio projekta čini elektrolizator snage 10 MW, koji će koristiti električnu energiju iz solarne elektrane snage 11 MW za proizvodnju vodika iz vode. Takav proces omogućuje dobivanje tzv. zelenog vodika, odnosno vodika proizvedenog bez emisija ugljikova dioksida. Planirana godišnja proizvodnja iznosit će oko 1.500 tona, što predstavlja značajan iskorak za domaće tržište koje se još nalazi u ranoj fazi razvoja.
Proizvedeni vodik bit će prvenstveno namijenjen tržištu, osobito sektoru prometa, gdje se sve više prepoznaje njegov potencijal kao alternativnog goriva. Istodobno, dio proizvedenog vodika moći će se koristiti i unutar same rafinerije, čime će se dodatno povećati energetska učinkovitost i smanjiti emisije.
U europskim i nacionalnim strategijama obnovljivi vodik prepoznat je kao jedna od ključnih tehnologija budućnosti, osobito u kontekstu dekarbonizacije industrije i transporta. U tom smislu, projekt u Rijeci predstavlja važno strateško ulaganje kojim INA nastoji diversificirati svoj tradicionalni poslovni model i proširiti ga na obnovljive izvore energije.
Osim što otvara nove tržišne prilike, projekt doprinosi i dugoročnoj održivosti rafinerije kroz smanjenje emisija stakleničkih plinova. Time se ujedno podupiru nacionalni ciljevi povećanja proizvodnje i korištenja obnovljivog vodika do 2030. i 2050. godine.
Ulogu ključnog izvođača radova 'nosi' Končar, čime dodatno potvrđuje svoju poziciju pouzdanog partnera u razvoju moderne energetske infrastrukture. Razvoj ovakvih projekata ne samo da jača domaće gospodarstvo, već i pozicionira Hrvatsku kao aktivnog sudionika u europskoj energetskoj tranziciji.
Iako je tržište vodika u Hrvatskoj tek u začetku, ovakvi projekti predstavljaju važan prvi korak. Uz veliku godišnju proizvodnju i potporu javnih sredstava, riječki projekt mogao bi potaknuti daljnji razvoj sektora i otvoriti vrata novim investicijama u području obnovljivih izvora energije.
Umjesto hrpe papira, QR kod: Hrvatska predvodi digitalnu revoluciju u europskom prijevozu
Jedan zgužvani papir na granici može prouzročiti sate čekanja. Hrvatska je predstavila sustav koji cestovni prijevoz tereta seli iz fascikla u oblak.
17:08 2 d 15.07.2026
Novi sustav: Hrvatska osigurala tehničku spremnost za digitalnu razmjenu podataka u prijevozu tereta
Novi alat će transformirati teretni prijevoz unutar Europske unije. Promjene stižu već od srpnja 2027. godine.
15:53 2 d 15.07.2026
Nakon posljednje oluje, Croatia osiguranje je prve štete isplatilo već u satima nakon prijave, a brojne su riješene istoga dana.
13:48 4 d 13.07.2026
Hrvatska digitalizirala sustav prijevoza opasnih tvari
Predstavljen je novi digitalni sustav za praćenje prijevoza opasnih tvari. Projekt eADR donosi sigurniji i učinkovitiji nadzor cestovnog prometa.
15:10 9 d 08.07.2026
Čitajte bauštela.hr cijelo ljeto uz posebnu cijenu: Pretplatite se za samo 3,99 € mjesečno
Kupite pretplatu i čitajte sve članke bez oglasa uz posebnu ljetnu cijenu od 3,99€ mjesečno za prva tri mjeseca. Akcija traje do 31. kolovoza.
09:10 23 d 24.06.2026
Milijuni za arenu poput svemirskog broda: Kreće nova faza izgradnje prvog hrvatskog gaming grada
Nakon fakulteta, studentskog doma i sportskih sadržaja, raspisan je natječaj vrijedan više od 22 milijuna eura za izgradnju akceleratora i inkubatora.
15:34 10 h 17.07.2026
Hrvatska trenutno bilježi dvoznamenkasti pad izdanih građevinskih dozvola što je europski trend na koji smo do sada bili otporni.
15:32 1 d 16.07.2026
Od Učke do Matulja sve je veliko gradilište: Ovako dva projekta mijenjaju prometnu sliku Kvarnera
BINA-Istra i HAC paralelno izvode velike infrastrukturne radove koji će potpuno promijeniti prometnu vezu Istre i Rijeke.
16:25 2 d 15.07.2026
Na cesti kolone turista, a uz nju mega bauštela: Gradi se novi ulaz u Pulu od 19 milijuna eura
Jedna od najvećih posebnosti gradilišta jest činjenica da se radovi trenutno izvode uz svakodnevni intenzivan promet.
16:59 3 d 14.07.2026
Veliko slavlje u novom dalmatinskom tunelu! Nakon dvije godine iskopa probijen Kozjak
Tunel Kozjak predstavlja središnji objekt buduće brze ceste koja će povezati čvor Vučevica na autocesti A1 s Kaštelima i Splitom.
14:18 4 d 13.07.2026
Sprema se produžetak ulice na Bundeku: Rotor koji je vodio u zelenilo napokon će dobiti puni smisao
Kod Bundeka se priprema nastavak Ulice Vojina Bakića, s novom cestom, parkiralištima, nogostupima, rasvjetom i boljom prometnom povezanošću cijelog na
12:41 4 d 13.07.2026
Trebala bi postati novo 'južno prometno čvorište' prema koridoru Torino - Milano - Rim - Salerno.
17:13 7 d 10.07.2026