Dva slavonska grada uskoro očekuju veliki zahvati u cestovnoj infrastrukturi, vrijedni ukupno gotovo dva milijuna eura.
11:12 43.05 min 07.04.2026

Svjetska premijera inovativne električne robotske flote za podzemno rudarenje | foto: Siniša Sunara
A kako funkcionira i po čemu je posebna ova flota, objasnio je vlasnik DOK-ING-a, Vjekoslav Majetić.
– NRE flota iznimno je inovativna te jedina u svijetu omogućuje mehanizaciju eksploatacije rude iz ultra niskih proizvodnih panela. Riječ je o još jednoj u nizu inovacija iz tvrtke DOK- ING, za koje smo do sada više od 100 puta nagrađivani međunarodnim nagradama. Moj tim i ja smo kreirali, razvili i proizveli ovu tehnološki iznimno naprednu, snažnu i produktivnu električnu flotu jedinstvenih strojeva koji zahvaljujući svojoj visini od samo 65 centimetara ulaze u najniže rudnike svijeta, rekao je Majetić.

Svjetska premijera inovativne električne robotske flote za podzemno rudarenje; Luka Petro i Vjekoslav Majetić | foto Siniša Sunara
DOK-ING-ovi roboti, pa i navedena NRE flota je daljinski upravljiva i time eliminira potrebu prisutnosti ljudi u neosiguranim dijelovima rudnika. Operacije bušenja i sidrenja krovine su potpuno automatizirane i na taj način pridonose sigurnosti operatera prilikom rada. DOK-ING-ova NRE Flota sastoji se od tri stroja koji zajedno upotpunjuju proces bušenja, čišćenja i sidrenja.
– NRE flota je konkurentna na tržištu jer na svom podvozju s gusjenicama radi na nagibima do 22° u usporedbi s konvencionalnim strojevima za rudarenje koji rade na nagibima do 10°. Mogućnost rada na većim nagibima omogućuje eksploataciju ležišta koja su nedohvatljiva ili neisplativa upotrebom konvencionalnih strojeva. Električni pogon eliminira buku i utjecaj ispušnih plinova u skučenim prostorima te smanjuje ugljični otisak ukupnog eksploatacijskog procesa. Mehanizacijom proizvodnog procesa povećava se efikasnost proizvodnje i drastično smanjuju rizici za radnike i povećava se njihova sigurnost, izjavio je Luka Petro, Voditelj programa rudarstva.

Luka Petro i Vjekoslav Majetić | foto: Siniša Sunara
Osim što se povećava sigurnost i poboljšavaju uvjeti rada, NRE flota omogućuje mehaniziranu eksploataciju rudnih sirovina u profilima visine 0.9 m do 1.7 m, koja do sada nije bila tehnički moguća ili nije bila komercijalno isplativa, a rudarskim kompanijama povećava produktivnost i koncentraciju rude te smanjuje kapitalna ulaganja i operativne troškove. Primjenom NRE opreme i mehanizacijom proizvodnje iz ultraniskih profila, rudnici mogu smanjiti svoja kapitalna ulaganja za do 35 posto uz operativne troškove niže i do 30 posto, što skraćuje vrijeme povrata investicije s jedanaest na pet godina.
Ovi inovativni roboti su razvijeni na zahtjev Anglo American grupe, globalnog lidera u proizvodnji platinske skupine (PGM – Platinum Group Metals). Upotreba PGM-a uključuje nakit, autokatalizatore, gorive članke, jedinice za pročišćavanje zraka i vode, srčane stimulatore, zaslone računala, tvrde diskove i gnojiva. A o visokoj vrijednosti PGM-a platina, svjedoči i činenica da su uz zlato, postali primarna investicijska roba. Metalima platinske skupine, koji uključuje iridij, osmij, paladij, platina, rodij i ruteni, cijena vrtoglavo raste.

Luka Petro, Damir Krstičević i Vjekoslav Majetić | foto: Siniša Sunara
Predstavljanju su prisustvovali i bili izaslanik predsjednika Vlade RH g. Damir Krstičević, posebni savjetnik predsjednika Vlade RH, predstavnici vlasti, nadležnih ministarstava, diplomati i poslovni partneri.
– DOK-ING je u kratkom vremenu od lokalne tvrtke postao globalni lider u proizvodnji različitih, zemaljskih besposadnih sustava. On je pravi primjer tvrtke koja razvija inovativna rješenja, kako u području obrane i sigurnosti, tako i u civilstvu, a sve s ciljem da sačuvamo ono najvažnije – ljudske živote, istaknuo je izaslanik Predsjednika Vlade, Damir Krstičević, posebni savjetnik Predsjednika Vlade Republike Hrvatske.
Standard koji spašava živote: Što EN 12811 znači za sigurnost na gradilištu
Rad na visini jedan je od najrizičnijih segmenata građevinarstva, zbog čega sigurnost skela mora biti strogo definirana.
06:31 1 d 06.04.2026
Projekt predviđa produljenje ključnih kolosijeka kako bi se omogućio prihvat vlakova duljine do 500 metara, što je važan korak u modernizaciji pruge.
12:53 1 d 05.04.2026
Pregled projekata najvećih hrvatskih stadiona: Pogled u budućnost Poljuda, Maksimira i Kantride
Realizacija triju najvećih nogometnih projekata u Hrvatskoj nikad nije bila bliža, no još je ostalo puno koraka.
12:37 2 d 04.04.2026
Spremni na sve: Uz granicu na istoku gradi se nova zgrada hitne, imat će 740 kvadrata i dvije etaže
Građevina će biti smještena unutar građevinskog područja naselja Županja, a natječaj za izvođača radova očekuje se iza Uskrsa.
12:34 2 d 04.04.2026