Od garaže na škrapi do plovila izrađenog bez nacrta, ovo su najimpresivniji projekti koji su pobijedili na natječaju portala bauštela.hr i Boscha.
14:00 15 d 19.06.2026

Svjetska premijera inovativne električne robotske flote za podzemno rudarenje | foto: Siniša Sunara
A kako funkcionira i po čemu je posebna ova flota, objasnio je vlasnik DOK-ING-a, Vjekoslav Majetić.
– NRE flota iznimno je inovativna te jedina u svijetu omogućuje mehanizaciju eksploatacije rude iz ultra niskih proizvodnih panela. Riječ je o još jednoj u nizu inovacija iz tvrtke DOK- ING, za koje smo do sada više od 100 puta nagrađivani međunarodnim nagradama. Moj tim i ja smo kreirali, razvili i proizveli ovu tehnološki iznimno naprednu, snažnu i produktivnu električnu flotu jedinstvenih strojeva koji zahvaljujući svojoj visini od samo 65 centimetara ulaze u najniže rudnike svijeta, rekao je Majetić.

Svjetska premijera inovativne električne robotske flote za podzemno rudarenje; Luka Petro i Vjekoslav Majetić | foto Siniša Sunara
DOK-ING-ovi roboti, pa i navedena NRE flota je daljinski upravljiva i time eliminira potrebu prisutnosti ljudi u neosiguranim dijelovima rudnika. Operacije bušenja i sidrenja krovine su potpuno automatizirane i na taj način pridonose sigurnosti operatera prilikom rada. DOK-ING-ova NRE Flota sastoji se od tri stroja koji zajedno upotpunjuju proces bušenja, čišćenja i sidrenja.
– NRE flota je konkurentna na tržištu jer na svom podvozju s gusjenicama radi na nagibima do 22° u usporedbi s konvencionalnim strojevima za rudarenje koji rade na nagibima do 10°. Mogućnost rada na većim nagibima omogućuje eksploataciju ležišta koja su nedohvatljiva ili neisplativa upotrebom konvencionalnih strojeva. Električni pogon eliminira buku i utjecaj ispušnih plinova u skučenim prostorima te smanjuje ugljični otisak ukupnog eksploatacijskog procesa. Mehanizacijom proizvodnog procesa povećava se efikasnost proizvodnje i drastično smanjuju rizici za radnike i povećava se njihova sigurnost, izjavio je Luka Petro, Voditelj programa rudarstva.

Luka Petro i Vjekoslav Majetić | foto: Siniša Sunara
Osim što se povećava sigurnost i poboljšavaju uvjeti rada, NRE flota omogućuje mehaniziranu eksploataciju rudnih sirovina u profilima visine 0.9 m do 1.7 m, koja do sada nije bila tehnički moguća ili nije bila komercijalno isplativa, a rudarskim kompanijama povećava produktivnost i koncentraciju rude te smanjuje kapitalna ulaganja i operativne troškove. Primjenom NRE opreme i mehanizacijom proizvodnje iz ultraniskih profila, rudnici mogu smanjiti svoja kapitalna ulaganja za do 35 posto uz operativne troškove niže i do 30 posto, što skraćuje vrijeme povrata investicije s jedanaest na pet godina.
Ovi inovativni roboti su razvijeni na zahtjev Anglo American grupe, globalnog lidera u proizvodnji platinske skupine (PGM – Platinum Group Metals). Upotreba PGM-a uključuje nakit, autokatalizatore, gorive članke, jedinice za pročišćavanje zraka i vode, srčane stimulatore, zaslone računala, tvrde diskove i gnojiva. A o visokoj vrijednosti PGM-a platina, svjedoči i činenica da su uz zlato, postali primarna investicijska roba. Metalima platinske skupine, koji uključuje iridij, osmij, paladij, platina, rodij i ruteni, cijena vrtoglavo raste.

Luka Petro, Damir Krstičević i Vjekoslav Majetić | foto: Siniša Sunara
Predstavljanju su prisustvovali i bili izaslanik predsjednika Vlade RH g. Damir Krstičević, posebni savjetnik predsjednika Vlade RH, predstavnici vlasti, nadležnih ministarstava, diplomati i poslovni partneri.
– DOK-ING je u kratkom vremenu od lokalne tvrtke postao globalni lider u proizvodnji različitih, zemaljskih besposadnih sustava. On je pravi primjer tvrtke koja razvija inovativna rješenja, kako u području obrane i sigurnosti, tako i u civilstvu, a sve s ciljem da sačuvamo ono najvažnije – ljudske živote, istaknuo je izaslanik Predsjednika Vlade, Damir Krstičević, posebni savjetnik Predsjednika Vlade Republike Hrvatske.
Od garaže na škrapi do plovila izrađenog bez nacrta, ovo su najimpresivniji projekti koji su pobijedili na natječaju portala bauštela.hr i Boscha.
14:00 15 d 19.06.2026
Čitajte bauštela.hr cijelo ljeto uz posebnu cijenu: Pretplatite se za samo 3,99 € mjesečno
Kupite pretplatu i čitajte sve članke bez oglasa uz posebnu ljetnu cijenu od 3,99€ mjesečno za prva tri mjeseca. Akcija traje do 31. kolovoza.
09:10 10 d 24.06.2026
Novi izlazi, spojne ceste i rušenje odmorišta: Hrvatska sprema važnu mrežu čvorova na autocestama
Neki su već gradilišta, drugi čekaju dozvole. Donosimo pregled projekata - gdje se već gradi, a gdje tek kreće projektiranje.
11:53 6 h 04.07.2026
Starom, zaboravljenom prugom moglo bi se ponovno putovati: Problem su i gornji i donji ustroj
Obnova zastarjele željezničke infrastrukture sprema se na još jednoj pruzi u Slavoniji. Zbog lošeg stanja 'tračnica', dionica je zatvorena za promet.
11:41 6 h 04.07.2026
Preobrazba vrijednog brownfielda u Osijeku pomakla se s mrtve točke, a sada se sve vraća na početak. Raskinut je ugovor za projektiranje novog centra.
11:41 6 h 04.07.2026
Prvo širenje Islamskog centra u Zagrebu nakon 80-ih: Ključna dozvola 'na čekanju', a ovo je lokacija
Lokacijska dozvola za novi Odgojno-obrazovni centar na Borovju je odobrena, a građevinska je 'na čekanju'. Parcela je u vlasništvu Islamske zajednice.
16:36 1 d 03.07.2026
Glavna bolnica u srcu Dalmacije dobiva novu zgradu: Zbog ovog centra rušit će se stari objekt
'Stara interna' u kompleksu Opće bolnice Zadar više ne odgovara suvremenim standardima pa će ju se srušiti. Na tom mjestu podić će se novi centar.
16:21 1 d 03.07.2026
Obnova nadvožnjaka na DC51 uključuje nove asfaltne slojeve, hidroizolaciju, sanaciju oštećenih nasipa i privremenu regulaciju prometa.
12:09 1 d 03.07.2026