Na zapadu Zagreba sprema se gradilište od 20 milijuna, sada je i služeno, izvođač je Končar
Tvrtka Končar u Zagrebu će graditi mega terminal za električne autobuse. Kad bude završen, 124 autobusa na njemu će se moći puniti 24 sata, što će biti značajno za elektrifikaciju javnog prijevoza u glavnom gradu. Za posao su odabrani kao najjeftiniji ponuditelj koji je u odnosu na osiguranih 20 milijuna eura punionicu spreman izgraditi za manje od 8 milijuna. Rok trajanja ugovora koji su potpisali s Gradom Zagrebom je 10 mjeseci.
Punionica električnih autobusa, ilustracija | Foto: Chat AI (ChatGPT)
U zagrebačkom Podsusedu, u Kovinskoj ulici 32, započinje realizacija iznimno važnog projekta za budućnost javnog prijevoza u gradu, izgradnja najveće punionice za električne autobuse u Hrvatskoj. Projekt vrijedan nešto manje od 10 milijuna eura s PDV-om imat će važnu ulogu u elektrifikaciji voznog parka ZET-a i doprinijeti smanjenju emisija u prometu.
Trošak više od upola srezan
Grad Zagreb zaključio je javnu nabavu za projekt ‘Izgradnja infrastrukture za punjenje električnih autobusa na lokaciji AS Podsused’, sklopivši ugovor s odabranim izvođačem, tvrtkom Končar. Odluka o odabiru donesena je početkom studenoga, dok je ugovor službeno potpisan 29. prosinca 2025. godine. Vrijednost ugovora je 7,85 milijuna eura bez PDV-a, što je znatno manje od procijenjene vrijednosti nabave, za koju je bilo osigurano čak više od 20 milijuna eura.
Prisjetimo se, na natječaj su pristigle još tri ponude: ona zajednice ponuditelja Riko i Duplico s ponudom od nešto manje od 8 milijuna eura, Hitachi Energy s ponudom od 10,24 milijuna te Intis Engineering s ponudom od 11,5 milijuna eura. Končar je ipak odabran kao ekonomski najpovoljniji ponuditelj, s prihvatljivom ponudom.
Dio posla dobili podugovaratelji
Ugovor je sklopljen na razdoblje od 10 mjeseci, a u projekt su uključeni i podugovaratelji: Končar-Digital, TSG Croatia te TSG Deutschland GmbH & Co. KG, koji će sudjelovati s radovima vrijednima oko 1,8 milijuna eura.
Projekt se financira uz potporu Ministarstva gospodarstva kroz Nacionalni plan oporavka i otpornosti (NPOO), u okviru kojeg je za ZET-ovu punionicu osigurano više od 21 milijun eura bespovratnih sredstava, a po dovršetku će terminal u Podsusedu postati najveći takav objekt u zemlji.
U sklopu projekta bit će postavljena 62 dvostruka punjača, čime će se osigurati ukupno 124 mjesta za punjenje električnih niskopodnih autobusa. Sustav uključuje i napredni softver za pametno punjenje koji optimizira potrošnju električne energije i upravljanje opterećenjem mreže. Poseban je uvjet da Autobusni servis Podsused tijekom cijelog trajanja radova ostane u punoj funkciji kako ne bi došlo do poremećaja u javnom prijevozu grada Zagreba.
