O hlađenju treba razmišljati prije prvog toplinskog vala. Danas su dostupne inovacije koje troše manje, filtriraju zrak i prilagođavaju se prostoru.
10:30 7 d 13.04.2026

Izgradnja spojne ceste čvor ‘Vučevica’ na A1 | foto: Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture
Navedena poddionica dio je prve faze projekta Novi ulaz u Split, koji se proteže od čvora Vučevica na autocesti A1 do trajektne luke Split, a vrijednost ugovora za radove iznosi 3,48 milijuna eura bez PDV-a, s rokom dovršetka radova od 12 mjeseci. Projektant je IGH Institut iz Zagreba, dok će radove izvoditi Euro-Asfalt iz Sarajeva. Nadzor će provoditi splitska tvrtka Geoprojekt, a duljina zahvata iznosi 0,40 km.
– Mi smo danas ovdje na početku radova prve faze projekta koji spaja autocestu s državnom cestom D8, a koji uključuje i tunel Kozjak, rekao je ministar Butković i naglasio kako se radi o pristupnoj cesti tunelu koji obuhvaća nadvožnjak ispod autoceste i jednim dijelom devijaciju autoceste do samog portala tunela.
Ministar Butković je istaknuo kako su u Hrvatskim cestama otvorene ponude za gradnju tunela dugačkog 2,5 kilometara i spoj na državnu cestu D8 ukupne vrijednosti između 80 i 90 milijuna eura te da će, nakon što se donese odluka o odabiru i ukoliko sve prođe bez žalbi, na jesen započeti s radovima kopanja tunela.
Ministar se zahvalio županu Splitsko-dalmatinske županije koji je bio ustrajan. Rekao je kako se on u posljednje vrijeme zalagao da ovaj projekt što prije krene. Istaknuo je i neke projekte na splitskom području koje je, kad se govori o prometnoj infrastrukturi, dugo godina bilo zanemarivano.
– Očekuje nas sad brzo i dionica Mravinci – TTTS, koja bi trebala početi raditi jedna faza, početi se graditi i to će biti u svibnju, a za drugu fazu već su otvorene ponude. To je projekt vrijedan negdje oko 40 milijuna eura. Na čvoru Dugopolje također se realizira veliki projekt proširenja samog čvora, a to rade Hrvatske autoceste. To je projekt vrijedan negdje oko 3,5 milijuna eura. Radovi idu dobro, tako da ćemo i Dugopolje proširiti i prilagoditi zapravo potrebama Splita, istaknuo je ministar Butković.
Splitsko-dalmatinski župan Blaženko Boban istaknuo je kako je danas važan dan za Županiju i za Grad Split. Rekao je kako je ovaj dan značajan zato što više nitko nikada ne može zaustaviti ovaj projekt te se zahvalio Hrvatskim cestama i resornom ministarstvu. Istaknuo je i kako je bitno da ovim projektom Grad Split dobiva, kao i cijela aglomeracija, jedan projekt koji i zaslužuje kao drugi grad u Republici Hrvatskoj.
– Ovaj kraj vapi za ovakvim projektom. Zasigurno će se ovdje mladi ljudi vraćati. Zasigurno će ovdje i turizam procvasti. Zasigurno će se ovdje naći i poduzetničkih inicijativa probojem kroz tunel Kozjak i ovog traka, zaključio je župan Splitsko-dalmatinske županije još jednom istaknuvši važnost budućeg koridora i buduće trase za novi ulaz u Grad Split.
Uvođenju izvođača u posao, uz ministra Butkovića i splitsko-dalmatinskog župana Bobana, nazočili su i gradonačelnici i načelnici okolnih gradova i općina, potpredsjednik Hrvatskoga sabora Ante Sanader, državni tajnik Ministarstva mora, prometa i infrastrukture Tomislav Mihotić i predsjednik Uprave Hrvatskih cesta Josip Škorić.
O hlađenju treba razmišljati prije prvog toplinskog vala. Danas su dostupne inovacije koje troše manje, filtriraju zrak i prilagođavaju se prostoru.
10:30 7 d 13.04.2026
Mega zahvat na sjeveru: 8 km državne ceste seli se iz naselja, prije bagera stižu arheolozi
Novo rješenje predviđa trasu koja se pruža paralelno s postojećim naseljima, ali na dovoljnoj udaljenosti da se minimizira utjecaj na život ljudi.
09:59 15 h 20.04.2026
Građani s invaliditetom, oni s teškoćama u kretanju i majke s dječjim kolicima u stalnoj su borbi s dizalima. Zbog kvara često ne mogu prijeći cestu.
11:03 1 d 19.04.2026
Najveći teret promjena snose vlasnici zemljišta u prvom redu do mora, koji se već u početnoj fazi suočavaju s novim administrativnim preprekama.
11:01 1 d 19.04.2026
U središtu Hrvatske novi stadion: Za zahvat od 14 milijuna eura traži se voditelj projekta
Iako se još ne zna koja tvrtka će izvoditi novu nogometnu arenu u Bjelovaru sa streljanom, traži se voditelj projekta. Gradilo bi se više od godine.
11:01 1 d 19.04.2026
Dubrovnik dobiva 3 nove zgrade iza kojih stoje država i grad, evo za koga su stanovi
Građevine će se gradit u Solitud, a imat će podrum, prizemlje i tri nadzemne etaže.
11:00 1 d 19.04.2026
Plava magistrala na Krku izranja iz zaborava: Zna se trasa, Hrvatske ceste imaju idejno rješenje
Nova prometnica bila bi duga 23,5 kilometara, a povezala bi sjever i jug otoka, od naselja Omišalj do područja iznad Punta.
11:57 2 d 18.04.2026
Dalmacija dobiva dva nova tunela, znamo lokacije, duljinu i zašto će to biti 'krvav' posao
Tuneli Perun i Rudine dio su zahtjevne trase najskuplje dalmatinske brze ceste na relaciji Dugi Rat – Omiš. Pročešljali smo projektnu dokumentaciju.
11:53 2 d 18.04.2026